España es el país europeo donde menos crece la venta de coches eléctricos

En el último trimestre del año, el mercado europeo de vehículos eléctricos creció un 27,6%

J. Bacorelle

Las matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa han superado la cifra de 1,2 millones de unidades en 2021, un 63,4% más que las 745.644 unidades entregadas un año antes, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA) .

España fue uno de los países que registró un menor incremento de ventas de modelos eléctricos , con una subida del 32,1%, un aumento mucho menor que los que se contabilizaron en Grecia (+220,5%), Croacia (+176,7%), Lituania (+155%) o Finlandia (+139,2%).

En el último trimestre del año, el mercado europeo de vehículos eléctricos creció un 27,6%, de las 327.143 unidades de 2020 a las 417.347 unidades comercializadas en 2021.

En Europa se vendieron, además, 1,05 de híbridos enchufables durante el año pasado, un 68,5% más, mientras que en el último trimestre el volumen registró una regresión del 0,5%, hasta 267.308 unidades.

Por su parte, las matriculaciones de vehículos híbridos finalizaron el 2021 con más de 2,4 millones de unidades en Europa, un 58,5% de progresión, mientras que entre octubre y diciembre, la caída fue del 0,9%, hasta 533.358 unidades.

Asimismo, las entregas de modelos impulsados con otros combustibles alternativos registraron un aumento del 47,6% en el conjunto del año pasado en el mercado europeo, hasta 226.707 unidades y subieron un 5,7% en el trimestre, hasta 59.962 unidades.

En cuanto a las ventas de vehículos de gasolina , el retroceso anual fue del 17,4%, con 4,76 millones de unidades, y del 32,2% en el cuarto trimestre, por debajo del millones de unidades (941.535). El mercado de modelos diésel también bajó un 33,1% en 2021, con 2,08 millones de unidades, y un 51,9% el pasado trimestre, hasta 384.518 unidades.

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