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Italia Italia
09 Sep
Vuelta 53 / 53
  • L.Hamilton

    1 L.Hamilton

  • S.Pérez

    2 S.Pérez

  • F.Alonso

    3 F.Alonso

  • F.Massa

    4 F.Massa

  • K.Räikkönen

    5 K.Räikkönen

  • M.Schumacher

    6 M.Schumacher

  • N.Rosberg

    7 N.Rosberg

  • P.Di Resta

    8 P.Di Resta

  • K.Kobayashi

    9 K.Kobayashi

  • B.Senna

    10 B.Senna

  • P.Maldonado

    11 P.Maldonado

  • D.Ricciardo

    12 D.Ricciardo

  • Jerome d´Ambrosio

    13 Jerome d´Ambrosio

  • H.Kovalainen

    14 H.Kovalainen

  • V.Petrov

    15 V.Petrov

  • C.Pic

    16 C.Pic

  • T.Glock

    17 T.Glock

  • P.de la Rosa

    18 P.de la Rosa

  • N.Karthikeyan

    19 N.Karthikeyan

  • M.Webber

    0 M.Webber

  • N.Hulkenberg

    0 N.Hulkenberg

  • S.Vettel

    0 S.Vettel

  • J.Button

    0 J.Button

  • JE.Vergne

    0 JE.Vergne

Final Se termina, por tanto, la temporada europea de Fórmula 1 con un líder, el espańol, cada vez más afianzado. Tan solo restan siete Grandes Premios que serán lejos de este continente. Próxima parada, en 15 días en el Gran Premio nocturno de Singapur, ése en el que Fernando Alonso ha obtenido tan buenos resultados. No se lo pierdan. Esperemos que hayan disfrutado. Un fuerte abrazo.
Final Cuando rodaba en cuarto lugar, rompía Jenson Button. Y en puestos de podio, Felipe Massa se dejaba adelantar fácilmente ya sabiendo que Sergio Pérez que, primero utilizó duras y luego blandas, venía imparable. Una lástima para el brasileńo quedarse lejos del cajón tras el gran fin de semana realizado.
Final Fernando Alonso, que partía décimo, daba cuenta en la salida de Nico Hulkenberg y de Paul di Resta. En la primera vuelta se deshacía en contrarrecta de Kamui Kobayashi y en la Variante del Rettifilio de Kimi Raikkonen. Posteriormente, le retuvo en su progresión Michael Schumacher, del que no tardó en deshacerse antes de librar la batalla ya comentada con Sebastian Vettel.
Final El alemán, una vez superado, fue castigado con un Drive Throught; remontó de nuevo hasta el sexto puesto acercándose a un Kimi Raikkonen sin KERS, pero para entonces ya había anunciado problemas técnicos con su Red Bull y se quedaba estancado a seis giros para la conclusión. Fiasco para los de Chris Horner.
Final Pero la gran noticia ha residido en un Sebastian Vettel, que defendiendo la quinta plaza luchó contra Fernando Alonso, llegando a realizar una maniobra ilegal en los dos primeros sectores empujando al ovetense a rodar por la arena de Monza.
Final Peor suerte ha corrido su compańero Jenson Button que, cuando rodaba tranquilamente en segunda posición, rompió la bomba de gasolina diciendo adiós definitivamente al Mundial. Algo parecido le puede pasar a Mark Webber, que a tres giros de la conclusión se deshacía la estabilidad de su monoplaza, volvía a pista, llegaba a duras penas al box y abandonaba. Muy negro para el aussie que hoy solamente ha copado posiciones muy mediocres.
Final Lewis Hamilton obtiene su cuarta victoria de la temporada, la segunda consecutiva (tras Hungría) tras haber obtenido la pole. Lo ha hecho de principio a fin con el único escollo de adelantar a un desgastado por aquel entonces Sergio Pérez, que todavía no había parado.
Final Se terminó el Gran Premio de Italia con un sabor de boca inmejorable. Después de la mala Q3 en la tarde de ayer, Fernando Alonso ha remontado siete puestos para alcanzar un podio que se antojaba imposible al inicio de carrera. Llegó a ser segundo pero Sergio Pérez, con una estrategia diferente y con unas ruedas blandas con un rendimiento sobrenatural, le adelantó a falta de ocho vueltas para la conclusión.
Final Kimi Raikkonen, sin KERS, ha conservado el quinto lugar, a pesar de la amenaza de unos Mercedes GP que han terminado de manera descomunal en Monza, pero que para ello han tenido que utilizar dos paradas. Michael Schumacher sexto y Nico Rosberg séptimo. Han completado los puntos Paul di Resta, Kamui Kobayashi y, finalmente, Bruno Senna que ha arrebatado la décima plaza a Daniele Ricciardo.
53 Podio para un impresionante Sergio Pérez, que se ha quedado al final a cuatro segundos del británico, y para un Fernando Alonso que le ha sabido a gloria ese podio, a costa de un Felipe Massa que continua sin subir al cajón. Una pena, porque ha realizado una gran carrera y un gran trabajo. No lo hace desde Corea 2010, justo la última carrera en el que abandonaron los dos Red Bull.
53 VICTORIA DE LEWIS HAMILTON.
53 Fernando Alonso se colocará con 179 puntos, a 37 puntos de Lewis Hamilton, a 38 de Kimi Raikkonen y a 39 de Sebastian Vettel. Mark Webber se despide practicamente del campeonato del mundo.
52 LOS DOS RED BULL FUERA DE CARRERA. JENSON BUTTON TAMBIÉN. Buen día para Fernando Alonso que acabará tercero.
51 Red Bull sufre en Monza !!!!! Se le ha marchado el coche, ha perdido el control en recta de meta, ha tocado la tierra y tiene el monoplaza muy tocado.Está décimo, en puntos, pero veremos como termina.
49 Sergio Pérez aventaja en dos segundos a Fernando Alonso; el británico tiene un colchón de ocho segundos sobre el Sauber que está encomiable. Michael Schumacher ha dado cuenta de Mark Webber, mientras su compańero Nico Rosberg tiene a tiro el octavo lugar de Paul di Resta.
48 Ha roto Sebastian Vettel en la recta principal, en el primer sector. Si todo acabara así, su nuevo enemigo en el Mundial sería el propio Lewis Hamilton, que estaría a 37 puntos. Mark Webber también tiene problemas, y tiene detrás a los Mercedes GP que vienen volando.
47 Lewis Hamilton aventaja en once segundos a Sergio Pérez a seis giros para la conclusión. Ventaja suficiente para alzarse con la victoria. En un Mundial donde alterna abandonos con victorias, hoy tocaba ganar y lo puede conseguir. Fernando Alonso intenta no despegarse demasiado del mexicano por si desfallecen sus ruedas blandas.
45 Once segundos de distancia entre Lewis Hamilton y el dueto formado por Sergio Pérez y Fernando Alonso. Al Sauber le está costando adelantar al Cavallino Rampante, que está resignado a bajar a la tercera posición.
44 Red Bull informa a Mark Webber que su compańero Sebastian Vettel tiene problemas técnicos y que posiblemente tenga que parar de nuevo en boxes. Ésta es una información que hay coger entre pinzas.
43 Felipe Massa, a diez vueltas para la conclusión, puede ver como se le escapa el sueńo del podio en Monza, porque Sergio Pérez se encuentra intratable. Va a adelantar de forma fácil al brasileńo y como siga así, el espańol es carne de cańón.
41 Fernando Alonso está en segunda posición, le ha recortado un segundo a Lewis Hamilton. Pero falta poco y el campeón del mundo de 2008 está inalcanzable, posiblemente regulando para cometer fallos. Sergio Pérez está ya a 2.5 de Felipe Massa. El Sauber, como ocurriera en Malasia, vuelve a ser el enemigo del asturiano.
40 Ahora el mayor enemigo de los Ferrari se llama Sergio Pérez, que ya está a 6.5 segundos del bólido rojo. Los Mercedes GP han desaparecido del mapa de los favoritos, y ello ha favorecido a un Sebastian Vettel que ya está sexto y acercándose al quinto lugar de Kimi Raikkonen. Por detrás del alemán, en séptimo lugar, su compańero Mark Webber.
39 Fernando Alonso está ya a punto de lanzar su ataque sobre su compańero Felipe Massa. Ambos Ferraris están avisados. Sergio Pérez viene, con ruedas blandas, como un avión por detrás. Michael Schumacher, fuera de la zona de puntos.
37 Michael Schumacher ha parado por segunda vez, a la misma vez que Nico Rosberg ha sobrepasado a Kimi Raikkonen. Sebastian Vettel no ha tenido problemas con respecto a Mark Webber.
37 Después de un primer intento en la Variante del Rettifilio, Sergio Pérez por fin ha acometido la posición de Kimi Raikkonen, que no tiene KERS y que está sufriendo un verdadero calvario en Monza. En su retrovisor ya está Nico Rosberg.
34 Sebastian Vettel ha efectuado su Drive Throught. Está encuadrado por detrás de su compańero Mark Webber en la novena plaza, estancado desde hace unas vueltas por detrás de Nico Rosberg y un Sergio Pérez que ahora es el más rápido en carrera.
34 Avería en el McLaren de Jenson Button en la contrarrecta de meta !!!!! Felipe Massa segundo y Fernando Alonso tercero. Continuan las noticias positivas para Ferrari. Solo falta un Lewis Hamilton, que aventaja en 12 y 14 segundos al Cavallino Rampante, que están haciendo las delicia de los tifosi.
33 Los únicos doblados en carrera son los HRT. Pedro Martínez de la Rosa por delante de Narain Karthikeyan. Todos los pilotos ya han efectuado su parada.
32 Castigo para Sebastian Vettel !!!! Grandísima noticia para un Fernando Alonso que, en una vuelta, le ha disminuido medio segundo. Veremos si ese paseo por la tierra no le pasa factura al asturiano que está realizando una carrera antológica. Solo los McLaren le van a privar del triunfo.
31 Los McLaren son los auténticos dominadores de la carrera, con un Lewis Hamilton aventajando en siete segundos a Jenson Button que, a su vez, tiene una renta de cuatro segundos con respecto a Felipe Massa, que está acariciando el podio. Su máximo enemigo es su compańero de equipo Fernando Alonso, a tres segundos del brasileńo.
29 Fernando Alonso ha adelantado por fin a Sebastian Vettel en la Variante del Rettifilio, se ha resistido pero el gran primer sector del espańol estabiliza un cuarto puesto, que ahora es realidad tras la parada de Sergio Pérez, que ha bajado hasta la novena posición.
27 Y Pedro Martínez de la Rosa, muy mal durante toda la carrera, se ha colocado por delante por primera vez en todo el fin de semana de su compańero Narain Karthikeyan. Ahora está vigésimo segundo el catalán, muy lejos de Timo Glock. Vuelve a la carga Fernando....
26 El piloto asturiano había adelantado en la recta de meta a Sebastian Vettel que no le ha dado espacio ni en la Variante del Rettifilio, ni en el segundo sector al comienzo de la Curva del Serraglio, donde el Ferrari se ha paseado por la arena, en una maniobra que ahora mismo está siendo muy protestada por Ferrari.
25 Fernando Alonso, cuando ha eliminado al heptacampeón alemán, se ha ido acercando muy poco a poco a Sebastian Vettel, se ha puesto a un segundo. Han entrado a boxes, donde se han emparejado pero no ha logrado sobrepasarle. Ahora después de la parada lo ha vuelto a intentar de nuevo, los dos detrás de Felipe Massa con los McLaren campando a sus anchas por delante.
24 El espańol ha llegado a esta posición gracias a una gran salida donde ha adelantado a Nico Rosberg y Paul di Resta. Luego, en la primera vuelta, no ha tenido problema en deshacerse de Kamui Kobayashi en la contrarrecta y a un lento Kimi Raikkonen en la recta de meta. Luego, durante unas vueltas ha sido entorpecido por Michael Schumacher que le ha quitado su progresión con el fin de alcanzar a Sebastian Vettel, su gran objetivo.
24 Ahora que vamos a cruzar el ecuador de carrera, recordar que Fernando Alonso se encuentra virtualmente quinto (sexto a la espera de la estrategia del Sauber de Sergio Pérez que todavía no ha parado). Está por detrás de Sebastian Vettel y de un Felipe Massa venido a menos.
23 Jenson Button conserva su posición ahora que el trenecito de los Ferrari y Sebastian Vettel están dando cuenta de un desgastado Bruno Senna. El máximo beneficiado es Sergio Pérez que ahora es líder de la carrera. No ha parado el mexicano que está en una inmejorable posición para hacer cosas interesantes.
22 Trenecito de los dos Ferrari con Sebastian Vettel, todos luchando entre sí con Daniele Ricciardo, con una parada menos, como protagonista. Apasionantes y decisivos momentos ahora en el Gran Premio de Monza. Problemas para Jenson Button en su parada.
21 Se han emparejado en el pasillo de boxes el alemán y el espańol, que no ha tenido más remedio que dejarle pasar por el limitador de velocidad. Ambos han salido justo por detrás de Felipe Massa en una situación de carrera con mucho tráfico. Algo que, atención, puede favorecer a un Sergio Pérez que, ahora con duros, todavía no ha parado.
21 Problemas de Fernando Alonso en el segundo sector, pero le está comiendo terreno poco a poco en la Parabólica, cuando se preparan en el box para ambos.....
20 Felipe Massa no ha podido defender su privilegiada segunda posición y entra a boxes porque está acusando muchos problemas con sus neumáticos. Fernando Alonso, por su parte, se está echando encima de Sebastian Vettel. Si adelanta a su mayor enemigo, el asturiano entraría en zona de podio.
17 Sebastian Vettel está haciendo ahora sus mejores tiempos en carrera. Pero Fernando Alonso se encuentra descomunal en el último sector y se sitúa a 1.1 del vigente campeón del mundo. Sergio Pérez le ha quitado las pegatinas al Lotus de Kimi Raikkonen en la Variante Ascari.
16 Fernando Alonso está a tan solo cuatro décimas de entrar en zona de DRS de Sebastian Vettel. Se nota la degradación en los Red Bull. Michael Schumacher entra a boxes después de ejercer de tapón sobre Kimi Raikkonen y Sergio Pérez. Lewis Hamilton está ya a cinco segundos de Felipe Massa.
15 Felipe Massa anuncia que tiene los neumáticos muy degradados. Entran en boxes aquellos pilotos que apostarán, con casi total seguridad, por las dos paradas, caso de Nico Rosberg y Pastor Maldonado. El compuesto ideal en este trazado es el duro, por lo que los favoritos harán solo una parada.
13 Pedro Martínez de la Rosa ahora es vigésimo segundo, teniendo en cuenta el abandono de Vergne y la parada de Timo Glock. Sin embargo, está a casi dos segundos de Narain Karthikeyan. Mark Webber distancia por fin a Paul di Resta y se asienta en la zona de puntos.
12 No disminuye la diferencia Fernando Alonso con respecto a Sebastian Vettel. Eso sí, tiene el quinto puesto asegurado porque ahora Michael Schumacher que está ejerciendo de tapón de Kimi Raikkonen y Sergio Pérez está a más de tres segundos.
11 En estos instantes, Sebastian Vettel persigue a Jenson Button. Está dentro del segundo permitido para adelantar, ahora que se ha vuelto a reactivar el DRS tras el accidente de Vergne. Por detrás, Sergio Pérez está a punto de alcanzar a un lento Kimi Raikkonen hoy. Mark Webber, en zona de puntos.
9 Trompo de Jean Eric Vergne. Ha roto la suspensión cuando se disponía a acometer la primera chicane en el primer sector. Antes, en esa misma zona, Bruno Senna y Paul di Resta han estado a punto de protagonizar un accidente muy aparatoso. El sobrino del mito, a su vuelta al trazado, ha estado a punto de llevarse a un Mark Webber, que ahora rueda undécimo.
7 Primera parada de Timo Glock. Casi tres segundo de distancia entre Lewis Hamilton y Felipe Massa, que aventaja en dos segundos a Jenson Button. Fernando Alonso ahora tiene que recortar los dos segundos que le separa de Sebastian Vettel.
7 Adelantamiento por fuera de Fernando Alonso en la recta de meta a la salida de la Parabólica. Aún así no debe confiarse porque el Kaiser no se rinde. Mientras, por delante, Lewis Hamilton está volando e imparable hacia su primera victoria en Monza.
5 No puede Fernando Alonso con la velocidad punta del Mercedes GP. Algo que está entorpeciendo su magnífica progresión. Aún así, se colocaría quinto después de partir en décima posición. Importante que Kimi Raikkonen no le coma terreno, mientras que Mark Webber está desahuciado en la duodécima plaza.
4 Tanto Sebastian Vettel como Fernando Alonso quieren doblegar a Michael Schumacher. El Mercedes GP más lento que el Red Bull y el Ferrari. Mientras tanto, el campeón del mundo de 2008 ya aventaja en dos segundos a Felipe Massa, que mantiene la distancia con respecto a Jenson Button.
2 Impresionante Fernando Alonso, que es el más rápido en el primer sector, y que en la contrarrecta ha superado tanto a Kamui Kobayashi y en la Variante del Rettifilio a Kimi Raikkonen. Por detrás, último lugar para Pedro de la Rosa. Nico Hulkenberg se ha quitado de un plumazo a los pilotos de las escuderías más endebles.
1 Gran salida, como era de esperar, de los Ferrari. Fernando Alonso octavo, ha dado cuenta de Paul di Resta y de Nico Rosberg, y ahora lo intenta con Kamui Kobayashi. Mientras que su compańero Felipe Massa no ha tenido problemas con respecto a Jenson Button, que ha intentado defenderse como ha podido.
Sin Comenzar Vuelta de formación en marcha Todos con neumáticos blandos exceptuando Sergio Pérez, Jerome D´Ambrosio, Pastor Maldonado y Nico Hulkenberg que han apostado por una estrategia diferente con duros. 53 vueltas por delante...
Sin Comenzar Luce el sol en todo lo alto en el circuito transalpino, que está a rebosar. Lewis Hamilton, el hombre con más poles del ańo, al frente de la parrilla. Los co- equipiers se retiran y ya están corriendo hacia sus puestos en el box. A continuación disfrutaremos del Gran Premio de Italia en Monza. El Templo de la Velocidad en la casa de Ferrari, en la casa de Fernando Alonso.
Sin Comenzar De los pilotos en parrilla solo el propio Michael Schumacher (5), Fernando Alonso (2) y Sebastian Vettel (2) saben lo que es ganar en territorio italiano. En este siglo, solo tres victorias en Monza (Michael Schumacher en 2006 y Rubens Barrichello en 2002 y 2009) no salieron desde la pole en un trazado muy complicado para adelantar.
Sin Comenzar Michael Schumacher que lleva tres carreras consecutivas terminadas repitiendo posición (séptimo) y que es el hombre de la parrilla que más veces ha abandonado (6). Hace seis temporadas en este mismo escenario y, en su última victoria en la F1, anunciaba su retirada.
Sin Comenzar Pero las estadísticas y las rachas están para romperse. Lo hizo Jenson Button el pasado fin de semana consiguiendo la pole, una cosa que no podía alcanzar desde el Gran Premio de Mónaco en 2009. Y lo hizo Fernando Alonso que tuvo que retirarse tras 23 Grandes Premios sin hacerlo y puntuando, un registro histórico solo superado por el Kaiser (24).
Sin Comenzar Dice mucho de Felipe Massa que Ferrari sea la cuarta escudería en la general de constructores, donde vuelve a dominar claramente los Red Bull (272) por delante de los McLaren (218). Hoy, el subcampeón de 2008, el que mejor sale este ańo, tiene la gran ocasión de desquitarse con un podio que no logra desde Corea 2010..... y de hacer, de paso, labores de equipo.
Sin Comenzar Fue una verdadera lástima para un Fernando Alonso que sigue campeando el Mundial con 164 puntos, 24 de ventaja sobre Sebastian Vettel y 32 sobre Mark Webber. No hay que desdeńar tampoco los 33 de diferencia con respecto a Miki Raikkonen y, ni por supuesto, los 47 con respecto a Lewis Hamilton.
Sin Comenzar El indio rodará vigésimo primero porque entremedias se intercaló un Pastor Maldonado, que arrastró diez lugares de castigo por colarse en la salida de Bélgica. En ese inicio tan polémico que ha dejado fuera al francés Romain Grosjean por una carrera, dando la alternativa al belga Jerome D´Ambrosio, que ayer sufrió para estar en Q2.
Sin Comenzar En contraste, su compańero Nico Hulkenberg rompió su Force India en la Q1, lo que dio lugar a un primer turno más tranquilo. Pedro Martínez de la Rosa (100 carreras cumple en la Fórmula 1) fue vigésimo tercero. Por primera vez en toda la temporada estuvo por detrás de su compańero de HRT, Narain Karthikeyan.
Sin Comenzar Lewis Hamilton fue la pole, seguido de un renovado Jenson Button. Tampoco encontraron resistencia en un Sebastian Vettel, muy mermado con su Red Bull. Hizo sexto, pero empezará quinto debido a la sanción de cinco puestos que arrastraba la sorpresa de la jornada: Paul di Resta, que modificó la caja de cambios.
Sin Comenzar Y todo ello después de que Mark Webber se conformase con la undécima plaza al quedarse estancado en el segundo turno. A pesar de ser uno de los enemigos del ovetense en el Mundial, el aussie solo ha subido dos veces al podio. Eso sí, en forma de victoria: Montecarlo y Silverstone.
Sin Comenzar Los Mercedes GP, caracterizados por su velocidad punta, al igual que los Lotus defraudaron al no poder gestionar con su coche las fuertes frenadas del circuito al alcanzar tal rapidez. Michael Schumacher partirá cuarto y Nico Rosberg sexto, mientras que Kimi Raikkonen, condicionado a una vuelta por su sufrimiento por superar la Q2, fue octavo (partirá séptimo).
Sin Comenzar Lo que sí se pudo vislumbrar fue una gran calificación por parte de los chicos de Martin Whitmarsh, que consiguió su objetivo sin problemas. Tan solo se centraron en superar a Felipe Massa. El brasileńo, en su mejor sábado del ańo, fue ayudado por su compańero en la primera tentativa de la Q3 en la Curva del Serraglio cuando le quitaba todo el rebufo.
Sin Comenzar Pero, en el día de ayer, y con las mejores sensaciones posibles para obtener la pole position solo en lucha de los McLaren que estaba al nivel del bólido rojo. Sin embargo, un problema en una pieza de su monoplaza en la Q3 le relegó al décimo lugar sin poder ser competitivo con respecto a sus más directos adversarios.
Sin Comenzar En definitiva que este fin de semana, este escenario, había sido y es uno de los seńalados en el calendario para que Fernando Alonso marcara diferencias con respecto a sus rivales. Tal y como sucediese en 2010 cuando el asturiano logró la primera pole con los suyos, obteniendo después la victoria en un bańo de masas tifoso que encandiló al espańol.
Sin Comenzar Históricamente, Ferrari (18) dobla en victorias a su máximo perseguidor, McLaren (9), en una prueba que se ha celebrado en el Mundial de Fórmula 1 desde 1950 de forma ininterrumpida. Y casi siempre en seco, de hecho en los últimos 30 ańos solo ha llovido en dos ocasiones: 2004 cuando ganó Barrichello y en 2008 cuando se estrenó Vettel.
Sin Comenzar Rubens Barrichello es el hombre que voló hace ocho ańos obteniendo la vuelta rápida en carrera con 1:21.406. Mientras que a pesar de ser el piloto con más victorias en Monza (5), Michael Schumacher no puede presumir de ser el que ostenta más poles (3), galardón que está en manos de Juan Manuel Fangio y Ayrton Senna (5).
Sin Comenzar Se colocaron estas variantes en Monza en este circuito de 5793 metros en 1933, para evitar las continuas muertes de pilotos y aficionados que se producían en las que antes eran monótonas rectas. Desde que está en el campeonato del mundo, este trazado ha sufrido hasta siete modificaciones y ampliaciones. Si bien es cierto que no se hace una reforma desde hace diez ańos.
Sin Comenzar Ayer Jerome D´Ambrosio con su Lotus alcanzó los 342 km/h en la recta de meta que es el punto donde más sale a relucir la velocidad punta en todo el ańo. En esa zona estará activado el DRS para acometer el adelantamiento, justo antes de la Variante del Rettifilio. La primera de las tres chicanes que asolan el circuito, uno en cada sector.
Sin Comenzar Llega la Fórmula 1 a Italia, que siente como suyo el escudo del Cavallino Rampante, más que nada porque hace mucho los tiffosi dejó de tener un piloto referencia. De hecho, en 2012 no hay ningún transalpino, algo que no sucedía desde hace 41 ańos. Y es que desde hace 46, cuando Ludovico Scarfiotti venció aquí con Ferrari en 1966.
Sin Comenzar Hola muy buenas tardes, pónganse cómodos y sean bienvenidos a la 13ş Gran Premio de un campeonato del mundo de Fórmula 1 apasionante, igualado y muy emocionante. Hoy el Gran Circo arriba en el Templo de la Velocidad . Con todos ustedes, el circuito más rápido del ańo: Monza, el hogar de Ferrari.
Final En definitiva, decepción en Ferrari en el día de hoy. De todos modos, y si los problemas se solucionan, solo McLaren pueden ser superiores a un Cavallino Rampante que, sin tener una gran velocidad punta, es el mejor sin duda en el tercer sector. No se pierdan mańana su cita automovilística en el Templo de la Velocidad. Un saludo.
Final Por su parte, su compańero Nico Hulkenberg ha roto el Force India en la Q1, lo que ha dado lugar al primer turno más tranquilo de todo el ańo, con un Pedro Martínez de la Rosa, vigésimo tercero, ha quedado por detrás por primera vez en todo el ańo de su colega Narain Karthikeyan, que será vigésimo primero, porque entremedia se intercala un Pastor Maldonado que arrastra diez lugares de castigo por colarse en la salida de Spa.
Final Y todo ello después de que Mark Webber se conformase con la undécima plaza en el segundo turno. Saldrá justo detrás del asturiano. Grandes sensaciones la del Force India de Paul di Resta que, cuarto, partirá noveno debido a sus cinco puestos de sanción por modificar la caja de cambios.
Final Fernando Alonso está declarando que en la Q3 se ha roto una pieza en el coche, un problema que está localizado de cara a mańana. Una verdadera lástima. Los Mercedes GP no han estado bien (Michael Schumacher quinto y Nico Rosberg séptimo), Sebastian Vettel ha sido sexto tras sufrir en la Q2, y éste no está siendo el Gran Premio de Lotus (octavo Kimi).
Final Gran calificación de los McLaren que han obtenido la pole position sin mayores problemas. Tan solo han tenido que superar a Felipe Massa. Fernando Alonso, muy lejos de los mejores tiempos, ha ayudado a su compańero y ha regalado una calificación que tenía todos los visos de ser primero.
Q3 Fracaso de Fernando Alonso, décimo. Algo le ha pasado que no han podido hacer ese juego de equipo en el segundo sector. Pole plácida para Lewis Hamilton. Menudo fiasco!!
Q3 Lewis Hamilton utilizando el rebufo de Kimi Raikkonen, el mejor en el primer sector. Muy mal Fernando Alonso que luchará por no ser último en esta Q3.
Q3 Dos minutos para el final, y Lewis Hamilton queriendo intercalarse entre los Ferrari para estropear la jugada que tan bien le ha salido a Felipe Massa. La diferencia es de apenas un segundo. Emoción hasta el final.
Q3 Mientras Nico Rosberg y Michael Schumacher lo están intentando ahora mismo. Lewis Hamilton ha pulverizado todos los guarismos en todos los sectores. Campea esta Q3, cuatro décimas por encima de un Felipe Massa que ha sido mejor que Jenson Button. Fernando Alonso, sexto, ha desistido de su segunda tentativa, por lo que el juego en equipo lo veremos en el último giro.
Q3 Sebastian Vettel lejos de la batalla, mientras que Fernando Alonso a dos décimas de los McLaren en el primer sector. Pendientes de Jenson Button y Lewis Hamilton.
Q3 Fernando Alonso deja pasar a Felipe Massa en el segundo sector. El brasileńo se ha beneficiado en la Curva del Serraglio en un gran trabajo en equipo ensayado en los terceros entrenos libres. Record del primer secto para la escudería inglesa.
Q3 Vuelta lanzada en el primer intento para Ferrari, McLaren, Paul di Resta y Sebastian Vettel.
Q3 Comienza la hora de la verdad. Abren el fuego los Ferrari, primero Fernando Alonso y segundo Felipe Massa. Los grandes enemigos hoy: el renovado McLaren de Jenson Button y Lewis Hamilton.
Q2 Lucharán pues por la pole los McLaren y los Ferrari, favoritos para la pole position en Monza. Los Mercedes GP como expertos en velocidad punta. Y luego está la sorpresa Paul di Resta (que arrastra una sanción de cinco lugares), el japonés Kamui Kobayashi y los enemigos de Fernando Alonso: Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel que lo han pasado realmente mal para estar en la Q3.
Q2 Por 67 milésimas, Mark Webber se conforma con la undécima posición. Kimi Raikkonen ha salvado el cuello porque Pastor Maldonado, que venía mejorando en los dos primeros sectores, no ha gestionado bien la Variante Ascari, y ha rodado por la arena en la contrarrecta. Por cierto, ha dejado la pista muy sucia.
Q2 Sebastian Vettel se situa noveno en el mismo momento que cae Mark Webber..... Y Kimi Raikkonen décimo que no mejora. Algo que sí hacer Pastor Maldonado. Kamui Kobayashi está clasificado como octavo, falta una plaza.
Q2 Un minuto para el final, y los dos Red Bull están fuera. Tienen un duro hueso de roer en los Sauber y Pastor Maldonado. Paul di Resta sube al tercer lugar, y Kimi Raikkonen que no se fíe.
Q2 Dos minutos para la conclusión y los Ferrari y los McLaren, junto con Michael Schumacher se han quedado en el box. El corte lo pone Pastor Maldonado. Sebastian Vettel está a una sola décima del abismo en posesión ahora de Sergio Pérez. Mark Webber está a más de una décima para la salvación.
Q2 Todos en boxes exceptuando Daniele Ricciardo. Cinco minutos para el final.
Q2 Dominan los McLaren y los Ferrari, justo por delante de los Mercedes GP que están a la expectativa. Kimi Raikkonen está clasificado pero no se puede despistar. Paul di Resta está mostrando grandes sensaciones y los dos Red Bull (Sebastian Vettel noveno y Mark Webber 13) deberán pugnar por las dos plazas restantes. Afortunadamente para ellos, los dos Sauber no están finos.
Q2 Sergio Pérez ha tocado la arena en la Parabólica, curva encuadrada en un sector donde Ferrari está siendo muy superior a sus rivales. Estamos a la espera de la vuelta de Lewis Hamilton. Los dos Red Bull, en el ecuador de la Q2, están fuera de los diez primeros.
Q2 En la primera intentona, empiezan a aparecer las dificultades para hombres como Felipe Massa y Michael Schumacher que, en su segunda tentativa, están haciendo grandes registros. Empiezan su andadura los McLaren a diez minutos del final.
Q2 Paul di Resta realiza un gran tiempo gracias a un formidable tercer sector, Fernando Alonso viene volando mientras que su compańero Felipe Massa era el mejor de todos los sectores hasta que se ha equivocado en el último tramo, y Michael Schumacher que sigue llevando mal las chicanes.
Q2 Se hacen de rogar un poco los McLaren. Todos en pista e iniciando su vuelta lanzada. Los dos Ferrari con neumático blando.
Q2 Empieza el segundo turno, quince minutos por delante que comienzan con un ataque de Kimi Raikkonen a Paul di Resta desde la salida. El finés no las tiene todas consigo y eso que el Lotus también alcanza una de las velocidades puntas más alta del Mundial.
Q1 Por primera vez en esta temporada, Pedro Martínez de la Rosa se ha quedado por detrás en calificación de Narain Karthikeyan, y es que finalmente ha acusado sus problemas anunciados con la tracción trasera en la frenada.
Q1 Ha mandado Fernando Alonso.
Q1 Posiblemente hayamos asistido al primer turno de la calificación más plácida de todo el Mundial. La rotura del Force India de Nico Hulkenberg ha dejado llano el camino al resto de sus enemigos. Eliminados por supuesto, y a pesar de los intentos de Heikki Kovalainen, los Caterham, los Maroussia y los HRT.
Q1 El cronómetro está a cero y Pedro Martínez de la Rosa se queda a dos décimas de Narain Karthikeyan; en última plaza con permiso del Force India roto de Nico Hulkenberg. Jerome D´Ambrosio mejora levemente, lo tienen complicado los Caterham, Marussia y HRT.
Q1 Seis décimas le saca Jerome D´Ambrosio a un Heikki Kovalainen que no viene mejorando. Dos minutos para la conclusión. Mark Webber sale a pista por si acaso ya que se halla en décimo cuarta posición. Trasquilón de Vergne en la Variante del Rettifilio.
Q1 Jerome D´Ambrosio vienen mejorando en el segundo sector. No se pueden fiar tampoco los Toro Rosso.
Q1 Mientras Michael Schumacher se salta chicanes, Lewis Hamilton se ha aproximado a Fernando Alonso colocándose a tan solo una décima. La papeleta ha recaído en Jerome D´Ambrosio, el cual no está acostumbrado a superar la Q1 (está a una décima de Heikki Kovalainen). Pedro de la Rosa por encima de Charles Pic, por debajo de Narain Karthikeyan.
Q1 Medio segundo aventaja Fernando Alonso a Nico Rosberg y Lewis Hamilton. Jenson Button ha cumplido el trámite, al igual que los Red Bull que siguen escondidos en sus tiempos. Heikki Kovalainen ha mejorado, y ahora Jerome D´Ambrosio está en problemas a una décima del finés de Caterham.
Q1 Fernando Alonso sigue en pista dando vueltas quemando los neumáticos duros, mientras que Lewis Hamilton había sido el mejor en el primer sector pero se ha relajado en los posteriores. Por su lado, y teniendo que Jenson Button y Pastor Maldonado deben mejorar, el punto de atención reside en si Heikki Kovalainen le puede llegar a recortar tres décimas al debutante este ańo Jerome D´Ambrosio.
Q1 Y su compańero, Paul di Resta, con la caja de cambios nueva, estaba siendo el mejor tiempo de referencia hasta que ha llegado Fernando Alonso y lo ha pulverizado. Continuan sin aparecer Jenson Button y Pastor Maldonado.
Q1 Seis minutos y primer turno decidida. Nico Hulkenberg ha roto su coche por lo que si los pilotos hacen una buena vuelta estarán salvados, teniendo en cuenta que las plazas están adjudicadas a los pilotos de las escuderías más endebles.
Q1 Ha empezado ya la primera Q con la novedad que Paul di Resta también perderá cinco puestos porque ha modificado la caja de cambios. Han salido todos excepto los McLaren, Pastor Maldonado y Narain Karthikeyan.
Q1 La velocidad punta que se alcanzará en la recta de meta, que termina en la Variante del Rettifilio; ello junto con la Curva Biassono conforman el primer sector. Posteriormente el segundo tramos se caracteriza por la Variante della Roggia y los dos giros a izquierdas que dan pie a la Curva del Serraglio, que es una recta ciega. Y, por último, el tercer sector se inicia en la Variante Ascari concluyendo en la Parabolica, otra curva a izquierdas en forrma de parábola.
Sin Comenzar Calificación que, por otro lado, se presenta con muchas novedades como la ausencia de Romain Grosjean por su acción y posterior sanción en el inicio del Gran Premio de Bélgica, le sustituirá en Lotus el propiamente belga Jerome D´Ambrosio (que el ańo pasado corrió en Maroussia), como los diez lugares de sanción que arrastra Pastor Maldonado, o como que en HRT Narain Karthikeyan conserva su plaza a pesar de que ayer Ma Qing Hua rodara en los primeros entrenos libres.
Sin Comenzar Y es que los Cavallinos Rampantes no han parado de ensayar tanto el viernes como el sábado con el rebufo, tanto uno como otro han estado ensayando la trazada para su compańero. Todo ello sin olvidarnos de los Red Bull, siempre agazapados hasta la Q final. Aún así, no deberán fiarse porque en Spa, Sebastian Vettel se quedó fuera del último turno.
Sin Comenzar Por lo que la fase de clasificación que está a punto de empezar será propicia, por ejemplo, para la velocidad punta característica de los Mercedes GP. Aunque, por lo visto, en los entrenamientos libres los McLaren, con un renovado coche para Jenson Button y un enrabietado Lewis Hamilton, serán los principales enemigos de unos Ferrari que han ofrecido esperanzas de pole. Y es que Fernando Alonso se ha quedado a tan solo una milésima del campeón del mundo de 2008.
Sin Comenzar Llegamos pues al "Templo de la Velocidad", el circuito más rápido de todo el campeonato del mundo donde alcanzar los 320 km/h es el objetivo de unas escuderías que debe combinarla con las fuertes frenadas en las tres variantes que hay en los tres sectores del trazado.
Sin Comenzar Hola buenas tardes y sean bienvenidos a la décimo tercera carrera de este Mundial de Fórmula 1 tan igualado, tan apasionante y tan favorable a un Fernando Alonso que hoy llega a casa. Porque el Gran Premio de Italia en el circuito de Monza es la casa de Ferrari.
Resultados
Pos Equipo Piloto Tiempo Paradas
1 mclaren HAM 01:19:41.221
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
2 sauber f1 team PER 00:00:04.356
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
3 ferrari ALO 00:00:20.594
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
4 ferrari MAS 00:00:29.667
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
5 lotus f1 team RAI 00:00:30.881
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
6 mercedes gp SCH 00:00:31.259
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
7 mercedes gp ROS 00:00:33.550
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
8 force india RES 00:00:41.057
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
9 sauber f1 team KOV 00:00:43.898
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
10 williams SEN 00:00:48.144
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
11 williams MAL 00:00:48.682
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
12 toro rosso RIC 00:00:50.316
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
13 lotus f1 team JEROME D´AMBROSIO 00:01:15.861
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
14 caterham KOV 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
15 caterham PET 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
16 marussia PIC 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
17 marussia GLO 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
18 hrt MAR 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
19 hrt KAR 1 vuelta
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 HAM 1:24.211 1:24.394 1:24.010
2 BUT 1:24.672 1:24.255 1:24.133
3 MAS 1:24.882 1:24.505 1:24.247
4 RES 1:24.875 1:24.345 1:24.304
5 SCH 1:25.302 1:24.675 1:24.540
6 VET 1:25.011 1:24.687 1:24.802
7 ROS 1:24.689 1:24.515 1:24.833
8 RAI 1:25.151 1:24.742 1:24.855
9 KOV 1:25.317 1:24.683 1:25.109
10 ALO 1:24.175 1:24.242 1:25.678
11 WEB 1:25.556 1:24.809
12 MAL 1:25.103 1:24.820
13 PER 1:25.300 1:24.901
14 SEN 1:25.135 1:25.042
15 RIC 1:25.728 1:25.312
16 JEROME D´AMBROSIO 1:25.834 1:25.408
17 VER 1:25.649 1:25.441
18 KOV 1:26.382
19 PET 1:26.887
20 GLO 1:27.039
21 PIC 1:27.073
22 KAR 1:27.441
23 MAR 1:27.629
24 HUL --:--.---
Pos Piloto Tiempo
1 SCH 00:01:25.422
2 BUT 00:01:25.723
3 ROS 00:01:25.762
4 ALO 00:01:25.800
5 MAS 00:01:25.861
6 HAM 00:01:25.944
7 RAI 00:01:26.046
8 PER 00:01:26.323
9 WEB 00:01:26.390
10 MAL 00:01:26.504
11 VET 00:01:26.508
12 HUL 00:01:26.518
13 Valtteri Bottas 00:01:26.641
14 KOV 00:01:26.746
15 JEROME D´AMBROSIO 00:01:27.180
16 Jules Bianchi 00:01:27.192
17 RIC 00:01:27.373
18 VER 00:01:27.789
19 KOV 00:01:27.855
20 PET 00:01:28.578
21 PIC 00:01:28.751
22 GLO 00:01:29.207
23 MAR 00:01:29.331
24 Ma Qing Hua 00:01:31.239
Pos Piloto Tiempo
1 HAM 00:01:25.290
2 BUT 00:01:25.328
3 ALO 00:01:25.348
4 MAS 00:01:25.430
5 ROS 00:01:25.446
6 RAI 00:01:25.504
7 RES 00:01:25.546
8 HUL 00:01:25.547
9 PER 00:01:26.068
10 SCH 00:01:26.094
11 WEB 00:01:26.104
12 JEROME D´AMBROSIO 00:01:26.157
13 VET 00:01:26.394
14 MAL 00:01:26.404
15 RIC 00:01:26.724
16 KOV 00:01:26.730
17 SEN 00:01:26.783
18 KOV 00:01:26.841
19 VER 00:01:26.864
20 PET 00:01:27.222
21 GLO 00:01:27.944
22 PIC 00:01:27.968
23 MAR 00:01:28.575
24 KAR 00:01:28.779
Pos Piloto Tiempo
1 HAM 00:01:24.578
2 ALO 00:01:24.579
3 RES 00:01:24.849
4 MAS 00:01:24.909
5 BUT 00:01:24.994
6 ROS 00:01:25.036
7 PER 00:01:25.160
8 RAI 00:01:25.255
9 HUL 00:01:25.289
10 MAL 00:01:25.383
11 WEB 00:01:25.389
12 VET 00:01:25.406
13 SEN 00:01:25.461
14 SCH 00:01:25.563
15 KOV 00:01:25.689
16 RIC 00:01:25.706
17 JEROME D´AMBROSIO 00:01:25.973
18 VER 00:01:26.003
19 KOV 00:01:26.657
20 PET 00:01:27.267
21 PIC 00:01:27.454
22 GLO 00:01:27.728
23 KAR 00:01:28.035
24 MAR 00:01:28.384
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