El desmontaje del puente de Joaquín Costa terminará el 21 de octubre, un mes antes de lo previsto

En el proyecto de remodelación para transformar el acueducto en un bulevar empezará en 2021 y se incluirá un carril bici

El desmontaje del puente de Joaquín Costa EFE

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El derribo del puente de Joaquín Costa terminará el próximo 21 de octubre, un mes antes de lo previsto. El viaducto fue clausurado el 10 de julio al detectarse riesgo de colapso, y desde entonces comenzaron los trabajos para desmontarlo. El proyecto para transformar el paso elevado en un bulevar con aceras más anchas y con más árboles comenzará en 2021 y también incluirá un carril bici, según ha avanzado el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, durante una visita a la zona.

Gracias a ese buen ritmo de los trabajos, desde hoy se ha podido reabrir al tráfico una parte. La estructura contaba con un ramal hacia Príncipe de Vergara norte cuyo completo desmontaje concluyó a principios de septiembre y desde hoy el tráfico rodado ya puede volver a circular por esta vía en su intersección con Francisco Silvela . También se ha suprimido y el giro a la izquierda desde Príncipe de Vergara (sentido norte) hacia la calle Pedro de Valdivia, que fue permitido provisionalmente y que ahora deja de ser necesario porque se podrá volver a acceder a Pedro de Valdivia desde Príncipe de Vergara viniendo desde el norte.

Como ya avanzó el director general del Espacio Público, Obras e Infraestructuras, José Luis Infanzón, en la comisión del ramo el ayuntamiento diseña ahora la forma de transformar el modelo de autopista elevada que ha tenido este espacio en los últimos 50 años en un modelo más equilibrado y sostenible de bulevar contemporáneo.

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