Vendée Globe

Clarisse Cremer primera mujer en finalizar la Vendée Globe 2020-2021

Ha invertido 87 días y 02:24 horas en dar la vuelta al mundo en solitario con el «Banque Populaire X».

@DuryAlonso

En un día nublado, mucho mar de fondo y con un viento de unos 10 nudos, a las 16:44:25 horas de hoy miércoles 3 de enero de 2021, Clarisse Cremer cruzaba la línea de llegada de la Vendée Globe después de 87 días 2 horas 24 minutos y 25 segundos de regata con el «Banque Populaire X», clasificándose en la décimo segunda plaza de la general; finalizando 6 días y 22:39 horas después del ganador Yannick Bestaven.

Nada más cruzar la línea de llegada, su equipo de apoyo aborda el IMOCA para ayudarle en las maniobras de arriar la vela mayor, enrollar las velas de proa y llevar el barco hacia el canal de entrada de Le Sables d´Olonne hasta el pantalán de llegada. El primero en subir a bordo fue Armel Le Cléac´h, ganador de la Vendée Globe 2016-2017 después de 74 días 03 horas 35 minutos y 40 segundos -que mejoró el anterior récord en cuatro días-; patrón que ha estado en toda la preparación de navegación previa a la vuelta al mundo para que Cremer zarpase en las mejores condiciones en esta su primera participación, ocasión que ella aprovechó al máximo como el ver la lista de cosas que llevaba Armel en su bolsa personal.

A las 17:50 horas el «Banque Populaire X» entraba en el canal del puerto de Le Sables d´Olonne, con menos público de lo habitual por las restricciones de la pandemia del coronavirus. Clarisse desbordada por el griterío del público que estaba en los laterales del canal, con sus ojos abiertos como platos, incluso tuvo que pedir otras bengalas, hasta en seis ocasiones, para cumplir con la tradición de la llegada de los vueltamundistas.

A las 18:10 horas amarraba el «Banque Populaire X», y a Clarisse le tocó descorchar el botellón de champan (le costó un poco por lo pesado de la botella), zarandeo por parte de sus compañeros de equipo, sesión de fotos, abrazos y besos, así como atender las primeras entrevistas antes de asistir a la rueda de prensa.

Clarisse Cremer llegó a la vela oceánica hace cinco años participando primero en la clase Mini 650, en la Clase Figaro y tan solo hace dos años a la Clase IMOCA cuando el equipo Banque Populaire le ofreció la oportunidad de estar en la línea de salida de la Vendée Globe 2020-2021.

Sus primeras palabras fueron: “… tengo la sensación de haberme ganado mis galones como navegante… Nunca tuve ganas de rendirme. He aprendido a desconectar el cerebro, a seguir adelante, a comer, a dormir, a tomármelo con calma" .

La entrada de Cremer en la Clase IMOCA a bordo del «Banque Populaire X» ha sido a modo de inmersión total, en plan exprés. Como se suele decir, aquí te pillo aquí te mato. Pero ha contado con un equipo de máximo nivel, tanto en el número de profesionales que llevan años trabajando en la alta competición oceánica como el poder contar con un maestro como es Armel Le Cléac´h, alias “El Chacal”.

Aunque el puesto de Cremer en esta novena edición Vendée Globe ha sido el décimo segundo de la general, respecto a otras ediciones, desde 2000-2001 hasta 2020-2021, es la que menos tiempo a invertido en dar la vuelta al mundo entre las cinco mujeres que lograron finalizar: 7 días más rápida que Ellen MacArthur en 2000-2001 fue segunda de la general (94 d 04 h 25 min), 8 días que Samantha Davies en 2008-2009 es cuarta (95 d 04 h 39 min 01 s), 12 días que Dee Caffari en 2008-2009 es sexta (99 d 01 h 10 min 57 s), 32 días que Anne Liardet en 2004-2005 en el puesto 11 (119 d 05 h 28 min 40 s) y 39 días que Karen Leibovici en 2004-2005 en el puesto 13 (126 d 08 h 02 min 20 s).

Los datos de Clarisse Cremer con el «Banque Populaire X» dicen que ha navegado 24.365,74 millas sobre el recorrido teórico a una velocidad media de 11,66 nudos; que sobre el fondo cubrió 27.697,07 millas a 13,25 nudos de velocidad media.

Esta su primera aventura vueltamundista a vela la ha realizado a bordo del «Banque Populaire X» que tiene diez años y dos regatas Vendée entre otras; un diseño Verdier – VPLP, construido por CDK – Mer Agitée, puesto en el agua el 1 de marzo de 2011 bajo el nombre de «Macif», IMOCA con el que ganó Francois Gabart ganó la Vendée Globe de 2012-2013 con un registro de 78 días 2 horas 16 minutos y 40 segundos, estableciendo un nuevo récord de esta regata.

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