Los compradores de vehículos menos contaminantes no abonarán intereses por los primeros cinco mil euros del crédito
El Ministerio de Industria ha cedido finalmente a las exigencias del sector automovilístico español para abrir -eso sí, de forma mínima- las condiciones del Plan Vive, con el que prevé retirar del mercado 240.000 coches de más de quince años hasta el 31 de julio de 2010. El programa, aprobado ayer por el Consejo de Ministros, está dotado con 1.200 millones de euros en créditos blandos del Instituto de Crédito Oficial (ICO) que serán los que realmente delimiten su plazo de vigencia ya que, como recordó el titular de Industria, Miguel Sebastián, «cuando se acabe el dinero se terminará el programa de ayudas». .
Actualizado: GuardarTras numerosos debates con el sector, Industria ha consentido que junto a los coches que emitan menos de 120 gramos por kilómetro de CO2 se sumen al Plan Vive aquellos que lancen menos de 140 g/Km y además incorporen sistemas de control electrónico de estabilidad y avisadores de la necesidad de abrocharse el cinturón en las plazas delanteras. Esa ha sido la única concesión al sector.
