El precio de la reparación de vehículos crece el doble que el IPC: más del 6% en cinco años

La compra de un coche es siempre una inversión en la que somos conscientes de que el vehículo va a perder valor tan pronto como lo saquemos del concesionario. Además del importe que desembolsamos a la hora de su adquisición y el seguro, tenemos que contar con una serie de desembolsos periódicos para mantenerlo en perfectas condiciones de uso, o por lo menos, que nos permitan una conducción segura y que nos garanticen que, gracias a su correcto mantenimiento, vamos a prolongar su vida el máximo posible.

Y ese mantenimiento tan periódico es el que hace que el precio de los servicios de mantenimiento y reparación de vehículos esté aumentando incluso por encima del IPC. Eso es, al menos, lo que se deduce de un estudio elaborado por MKD Automotive Solutions , plataforma digital de servicios de automoción, que ha analizado la evolución de los precios del taller durante los últimos cinco años.

Entre 2012 y 2016, los precios del sector crecieron casi el doble que los de la más genérica «cesta de la compra». Según MKD Automotive Solutions, y tal y como adelantan desde Mp3 Automoción , si tomamos como referencia los últimos cinco años con el ejercicio cerrado (2012 a 2016), los datos del INE señalan que los precios en los talleres acumularon una subida del 6,4% , casi tres puntos por encima de lo que lo hizo el IPC general que, en ese mismo periodo, registró un crecimiento del 3,8%.

«En este escenario de encarecimiento generalizado de las reparaciones, es natural que los particulares o gerentes de flotas que buscan opciones competitivas en precio y de máxima calidad para hacer los mantenimientos de sus vehículos se interesen por propuestas que mejoran la eficiencia de la intervención mediante nuevas tecnologías que optimizan la gestión del servicio», detalla Fernando Pérez Granero , Director General de MKD Automotive Solutions.

El 2016 fue el único ejercicio de los analizados en que los precios en el taller se apuntaron una subida menor que la del Índice de Precios al Consumo, ya que mientras el IPC general cerró ese año con un crecimiento del 1,6%, los precios del mantenimiento y reparación de vehículos apenas subieron un 1%. En años anteriores, sin embargo, este comportamiento fue justo al revés, ya que los precios en los establecimientos de reparación de vehículos tuvieron una evolución positiva mayor que el índice general.

O lo que es lo mismo, mientras la facturación de los talleres dedicados al mantenimiento y reparación de vehículos aún no ha recuperado los niveles de 2012, a pesar de sumar dos años con tasas de crecimiento superiores al 4%, los precios acumulan una subida del 6,4% en este último lustro.