Cuánto cuestan al mes, con todo incluido, los modelos de renting más vendidos
Repasamos los precios de la gama TGI de Seat, compactos como el Fiat 500 o el Audi A1, SUV como el Qashqai y vehículos comerciales como la Renault Kangoo y la Citroën Berlingo
El renting ya es una realidad consolidada en nuestro país, gracias a las ventajas que ofrece para pequeñas, medianas y grandes empresas y al creciente interés por parte de los particulares. En los cuatro primeros meses del año las matriculaciones de esta modalidad, que permite el disfrute de un vehículo mediante el pago de cuotas mensuales, han crecido un 13,47%, hasta los 96.110 vehículos.
La cifra supone ya el 17,93% de las ventas totales de vehículos en España. En paralelo, la oferta también ha continuado creciendo, hasta alcanzar las 581.305 unidades al finalizar abril , un 13,21% del total. Una cantidad que garantiza que, cualesquiera que sean las necesidades del conductor, tendrá un vehículo disponible para satisfacerlas.
Repasamos a continuación la cuota mensual de algunos de los modelos más vendidos. Algunas cotizaciones se han obtenido de las marcas y otras de compañías de renting independientes, por lo que la cuota final puede variar ligeramente en algunos casos, así como el aspecto de los modelos que ilustran el desglose.
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Gama Seat TGI - 276,7€ al mes + IVA
Seat apuesta claramente por su tecnología híbrida de Gas Natural Comprimido y gasolina como la mejor alternativa de ecomovilidad del mercado. Precisamente, debido a las claras ventajas que ofrece esta tecnología, frente a los vehículos de gasolina, Diesel, GLP e incluso híbridos eléctricos no enchufables, la gama TGI de Seat comienza un claro crecimiento hacia su consolidación en el mercado, con un increíble aumento de las ventas gracias a la clara confianza del público. Solo en los dos primeros meses de 2018, la marca española vendió 557 unidades de su gama TGI, o lo que es lo mismo, se multiplicaron las ventas por diez respecto al mismo periodo del pasado ejercicio. Dicho de otra forma, las ventas acumuladas de 2018, ya han superado las matriculaciones realizadas durante los nueve primeros meses del pasado año.
Estos positivos datos dejan claro que la apuesta de Seat por su tecnología TGI, se dirige a una clara consolidación en el mercado gracias a las muchas bondades económicas y ecológicas que conforman los híbridos de Gas Natural y gasolina como la mejor alternativa ECO.
De esta manera, el fabricante español fortalece su gama TGI que, hasta la reciente llegada del Ibiza 1.0 TGI de 90 CV, la oferta se sustentaba en el Mii Ecofuel de 68 CV, la mejor opción para la movilidad urbana, y el León 1.4 TGI de 110 CV, tanto en su variante de carrocería de cinco puertas como el familiar ST, disponibles con cambio manual y DSG. Asimismo, a finales de este año se sumará a la gama de gas natural el nuevo Seat Arona, que también contará con el motor 1.0 TGI de 90 CV.
Asimismo, las ventas de versiones TGI han sido clave para convertir al Seat León en el modelo del segmento C más vendido en España a cliente particular con 2.830 matriculaciones. El híbrido de gas natural y gasolina ya representa más del 10% de las ventas a cliente privado del Leon (285 unidades), que fue el modelo más vendido en España durante el año 2017. Y no es para menos. Este modelo se puede conseguir con la oferta de renting desde solo 258 euros al mes. Este bajo coste, unido a las muchas ventajas que supone un modelo a gas natural en cuanto al ahorro y los beneficios para el medio ambiente, hacen de este vehículo una opción real para reducir emisiones y cuidar el bolsillo.
Cuota mensual: 276,7€ al mes + IVA. Operación SEAT a 48 meses con 60.000 km para el modelo modelo León TGi acabado Stile Visio 5 puertas.
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Nissan Qashqai - 270,5€ al mes + IVA
Las principales ventajas del renting son cada vez más conocidas tanto por los particulares que acceden a este tipo de fórmula para su nuevo coche, como para los autónomos y empresas. Entre ellas destaca en mayor control del gasto destinado al automóvil, con una única factura mensual que engloba alquiler y servicios. También hay ventajas fiscales, ya que el IVA soportado de la cuota es repercutible (en función del tipo de vehículo); la cuota mensual se considera gasto fiscal deducible. Además los vehículos no se inmovilizan dentro del activo del balance de la sociedad, y todos los servicios de posventa se realizan en la Red Oficial Nissan con recambios y piezas originales. Existe una línea única de atención al conductor para todos los servicios, y permite conocer el coste de manera precisa.
Además de estas ventajas, la oferta de Nissan suma dos tendencias en el renting , ya que la marca japonesa es líder en movilidad eléctrica 100% cero emisiones y destaca como firma pionera en la conducción autónoma, con numerosos sistemas de asistencia, ayuda a la conducción y seguridad, que se incorporan a sus modelos a través del llamado proPILOT.
Uno de los vehículos que mejor está funcionando en el canal de empresa es el Nissan Qashqai, que es el crossover más vendido en España. El sistema ProPILOT refuerza el control del conductor asistiéndole en las tareas de dirección, aceleración y frenado. El sistema trabaja en un único carril de la autopista y está optimizado para operar a cualquier velocidad.
Esta nueva tecnología viene a sumarse al Escudo de Protección Inteligente Nissan, que ya equipaba el Nissan Qashqai y que, entre otras ayudas, comportaba: aviso de cambio de carril involuntario, control del ángulo muerto, detección de objetos en movimiento y la frenada de emergencia con reconocimiento de peatones.
Este sistema se basa en la lectura del tráfico y de las condiciones de la carretera que realizan por un lado la cámara frontal instalada en el parabrisas y por otro el sensor de radar ubicado detrás del logo 3D Nissan de la parrilla frontal.
El Nissan Qashqai con tecnología ProPILOT está ya a la venta con el motor 1.6 dCi 96kw (130cv) combinado con la caja de cambios automática X-tronic. Por lo tanto, tecnología y propulsión cero emisiones son características que se incorporan a la oferta especial de renting de Nissan.
Cuota mensual : 270,5€ al mes + IVA. Operación NISSAN a 49 meses , con desembolso inicial de 4.449 €. para el modelo Qashqai DIG-T 115 CV 4X2
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Volkswagen Polo - 179,75€ + IVA
El Polo es por méritos propios uno de los vehículos más vendidos de todos los tiempos. Más de 16 millones de unidades comercializadas avalan al subcompacto de Volkswagen, cuya sexta generación se presentó el pasado junio y llegó a los concesionarios españoles en octubre.
Hecho, como casi todos sus predecesores, en la factoría navarra de Landaben, el nuevo Polo mantiene el espíritu jóven de sus predecesores, si bien crece en tamaño, hasta alcanzar unas dimensiones similares a las de un Golf de cuarta generación. En concreto, es más largo y bajo que su predecesor, y gana en amplitud interior, con unas medidas de 4,053 metros de largo (81 mm más que el modelo al que sustituye), una batalla de 2,564 mm (94 mm más), y un volumen del maletero de 351 litros (71 litros más).
El resultado es más espacio interior, confortable para cuatro personas en largas rutas y suficiente para cinco en trayectos más contenidos. No obstante, su «estirón» no dificulta que el Polo siga siendo un coche ágil y cómodo de aparcar en ciudad, el entorno por el que a buen seguro más se moverá.
Ficha técnica : Motor: gasolina 65CV Largo/ancho/alto (en metros): 4,05/1,7/1,9 Kilometraje: 10.000 km al año
Cuota mensual : 179,75€ + IVA
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Seat León
Lo más destacado del Seat León está en el placer que se siente al conducir. Cuando coges el volante, aceleras y atacas curvas cerradas, entiendes a la perfección que la belleza de este clásico de la marca española está en la conducción.
Ficha técnica. Motor: gasolina 110CV Largo/ancho/alto (en metros): 4,28/1,81/1,45 Kilometraje: 10.000 kilómetros al año
Cuota mensual : 220 + IVA
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Renault Kangoo - 265 euros + IVA
Uno de los vehículos comerciales ligeros más vendidos en nuestro país también está entre los preferidos de los clientes del renting, por su versatilidad, su amplitud y su capacidad de carga.
Ficha técnica . Motor: diésel 75CV Largo/ancho/alto (en metros): 4,21/1,83/1,81 Kilometraje: 60.000 kilómetros en 48 meses
Cuota mensual : 265 euros + IVA
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Fiat 500 - 206 euros + IVA
A lo largo de sus más de 60 años de historia, el Fiat 500 ha demostrado ser algo más que un vehículo de éxito. Desde su relanzamiento en 2007, se han vendido más de dos millones de unidades. Precisamente, en este 2018 acaba de batir un nuevo récord al vender más de 74.000 unidades en toda Europa en el primer cuatrimestre, la mejor cifra en este periodo de tiempo de su historia. En España, el 500 se encuentra en el top 10 de los modelos más vendidos de este primer cuatrimestre y, en concreto, alcanzó un nuevo hito en el mes de marzo al convertirse en el modelo más vendido del mercado español.
Ficha técnica . Motor: gasolina 69CV Largo/ancho/alto (en metros): 3,57/1,62/1,49 Kilometraje: 45.000 km en 36 meses
Cuota mensual : 206 + IVA
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Citroën Berlingo - 219 euros + IVA
La Citroën Berlingo, fabricada en Vigo, es el vehículo comercial más vendidos en España. Juntos, suman 60.914 matriculaciones, y representa el 15,4%, frente al 15,1% de su hermana de otra marca, la Peugeot Partner. Respecto al año anterior, estos resultados suponen una progresión del 26,7% para Citroën y de un 20,6% para Peugeot, respecto a un mercado de vehículos comerciales que crece un 15,5%
Ficha técnica . Motor: diésel 100CV Largo/ancho/alto (en metros): 4,38/1,81/1,80 Kilometraje: 60.000 kilómetros en 48 meses
Cuota mensual : 219 + IVA
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Audi A1 - 399 + IVA
El compacto alemán es el único vehículo premium que se cuela en el listado, aupado por sus contenidas dimensiones y su elevado nivel de calidad.
Motor : gasolina 95CV Largo/ancho/alto (en metros): 3.97/1.74/1,41 Kilometraje: 15.000 kilómetros al año
Cuota mensual : 399 + IVA
