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Lorenzo propone matrimonio a Pedrosa

El buen humor reina en las horas previas al inicio del Gran Premio de Cataluña

01.06.12 - 01:11 -
Ibai Ferrán | Montmeló (Barcelona)
Lorenzo propone matrimonio a Pedrosa
Pedrosa (i) y Lorenzo (d), durante la rueda de prensa./Toni Albir (Efe)
"En 2003 éramos enemigos, en 2005 más enemigos, en 2008 aún más enemigos. ahora ya podemos darnos un abrazo, y en dos o tres años tal vez nos casemos", bromeó Jorge Lorenzo. Sentado a su lado, Dani Pedrosa se apresuró a exclamar un rotundo "`me gustan las mujeres!" entre las risas y los aplausos generaizados en la sala de prensa. El buen humor presidió las horas previas al inicio de los entrenamientos del Gran Premio de Catalunya, que tanto Pedrosa como Lorenzo consideran su carrera de casa. La motivación de ambos es máxima, la competividad también, pero la relación entre los dos mejores pilotos españoles de MotoGP es ahora cordial, y contribuye al buen ambiente general que se respira este año en los circuitos. La pregunta de un periodista holandés sacó a relucir la madurez de los dos mejores pilotos españoles del mundial.
Que Jorge y Dani se lleven bien era algo impensable hace apenas un par de años: han crecido en el mundo de motociclismo profesional siendo rivales acérrimos, desde que el balear llegara al mundial en 2002 con un descaro descomunal y una sinceridad (a veces bravuconería) en sus declaraciones que no gustó a muchos de sus compañeros de profesión. Jorge tenía prisa por hacerse un hueco entre los mejores, y en aquellos tiempos Dani (campeón del mundo de 125cc en 2003, y de 250cc 2004 y 2005) era el piloto español de moda. No tardaron en saltar chispas entre los dos. Sus respectivos managers, Alberto Puig (Pedrosa) y Dani Amatriaín (Lorenzo), enemistados desde tiempo atrás, echaban gasolina al fuego, hasta el punto de llegar a momentos de tensión máxima. ¿Quién no recuerda el intento de poner paz del rey Juan Carlos, tras la carrera de Jerez en 2008, juntando las manos de ambos en el camino hacia el podio. Pero ni la intervención del monarca logró limar asperezas.
Ahora, la situación es distinta. "Éramos unos críos - analiza Pedrosa - pero con el tiempo hemos ido madurando y nos hemos dado cuenta de muchas cosas, nuestra mala relación era un poco obligada, y ahora nos llevamos bien fuera de la pista aunque en carrera la rivalidad es máxima, como con cualquier otro piloto". En 2009 Lorenzo cambió de manager, y los dos acercaron posturas sobre todo el año pasado, gracias a estar de acuerdo en aspectos como la excesiva agresividad del malogrado Marco Simoncelli, o la preocupación por los posibles riesgos de acudir al Gran Premio de Japón tras el accidente nuclear de Fukushima. "No somos amigos, no salimos juntos a tomar algo, pero la relación es cordial y creo que es mucho mejor para todos pero lo del matrimonio es broma, claro" zanjó Lorenzo.
Posible enlace profesional
El caso es que un matrimonio entre Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo, totalmente impensable fuera de los circuitos, podría producirse en el terreno profesional si Honda decide (y logra) contratar al mallorquín como subtituto de Casey Stoner en el equipo oficial Repsol. "Sin duda sería bueno para Honda", afirmó Valentino Rossi al ser preguntado al respecto. Hace dos semanas, en Le Mans, tanto Dani como Jorge se mostraron abiertos a la hipótesis de ser compañeros de equipo, aunque en realidad nada se sabe del futuro de los ases de MotoGP. Pedrosa, Lorenzo y Rossi terminan contrato la presente temporada, y el anuncio de retirada de Stoner ha abierto todo el abanico de rumores y posibilidades, pero de momento nadie suelta prenda al respecto. "A estas alturas, todo es posible", asegura Rossi, viejo zorro en el mercado de fichajes del mundial de motos. Es tiempo de negociaciones.
En el terreno estrictamente deportivo, Jorge Lorenzo llega a Catalunya, -"aunque nací en Mallorca hace muchos años que vivo en Barcelona, así que considero que corro en casa"-, liderando el campeonato con ocho puntos más que Stoner. "Mantener el liderato sería un gran resultado, incluso perderlo por pocos puntos, pero antes de la carrera no firmo ningún resultdo", afirma Jorge, que ha ganado dos veces (2010 en MotoGP, y 2007 en 250cc) el Gran Premio de Catalunya.
Stoner, encantado por haber pasado a un segundo plano mediático, asegura que la de Barcelona es una carrera que le gusta mucho. No es para menos, pues ganó arrasando en 2010 y 2007, los años en que se proclamó campeón del mundo. También sabe lo que es ganar en Montmeló (2008 MotoGP, 2005 250cc y 2003 125cc) Dani Pedrosa, que necesita reivindicarse con un triunfo para no perder comba en la pelea por el título: "estoy muy motivado, confío en poder hacer una buena carrera y empezar a recortar puntos".
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20 May
Vuelta 28 / 27
  • J. Lorenzo

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    2 V. Rossi

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    3 C. Stoner

  • D. Pedrosa

    4 D. Pedrosa

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    5 S. Bradl

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    6 N. Hayden

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    7 A. Dovizioso

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    8 C. Crutchlow

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    9 H. Barbera

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    10 A. Bautista

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    11 J. Ellison

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    12 M. Pasini

  • A. Espargaro

    13 A. Espargaro

  • M. Pirro

    14 M. Pirro

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    15 Y. Hernandez

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    16 B. Spies

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    17 Chris Vermeulen

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    18 I. Silva

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    Abandono D. Petrucci

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    Abandono K. Abraham

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    13 J. Simón

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    15 D. Aegerter

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    16 R. Rolfo

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    17 A. Pons

  • Y. Takahashi

    18 Y. Takahashi

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    19 M. Colandrea

  • J. Zarco

    Abandono J. Zarco

  • E. Rosell

    Abandono E. Rosell

  • T. Nakagami

    Abandono T. Nakagami

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    Abandono M. Di Meglio

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    Abandono R. Cardús

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    Abandono M. Márquez

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    Abandono A. Lundh

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    Abandono G. Rea

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    Abandono A De Angelis

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    Abandono R. Krummenacher

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    Abandono S. Corsi

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    7 J. Iwema

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    8 A. Techer

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    9 I. Moreno

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    10 G. Pedone

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    11 J. Folger

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    12 M. Schrotter

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    13 Kevin Hanus

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    14 A. Tonucci

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    Abandono N. Ajo

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    Abandono L. Morciano

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    Abandono Z. Khairuddin

  • I. Viñales

    Abandono I. Viñales

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    Abandono M. Viñales

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    Abandono A. Martín

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    Abandono A. Masbou

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    Abandono M. Oliveira

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    Abandono L. Salom

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    Abandono H. Faubel

  • J. Kornfeil

    Abandono J. Kornfeil

  • K. Fujii

    Abandono K. Fujii

  • S. Grotzkyj

    Abandono S. Grotzkyj

  • D. Webb

    Abandono D. Webb

  • D. Kent

    Abandono D. Kent

  • R. Fenati

    Abandono R. Fenati

  • E. Vázquez

    Abandono E. Vázquez

Final Señores, nos despedimos. Gracias por haber seguido este Gran Premio con nosotros. En dos semanas tenemos una cita en el Gran Premi Aperol de Catalunya el 3 de junio. Reciban un cordial saludo.
Final Suena el himno español en Le Mans. La carrera de Moto GP sigue demostrando por qué es la categoría reina.
Final Y el Mundial queda así: Lorenzo 90, Stoner 82 y Pedrosa 65 puntos.
Final Barberá ha entrado noveno, Bautista décimo, Alexis Espargaró 13º, Iván Siva 18º.
Final Jorge Lorenzo está exultante. Se felicitan el australiano y el italiano. Reconocimiento de campeones tras la carrera de Le Mans.
Final Stoner llega al box de los campeones cansado, les dice a su equipo que la Honda no ha dado más de sí.
Final Rossi recibe la felicitación emocionada de sus mecánicos. Pedrosa se marcha al box con gesto serio. No entiende qué le ha pasado a su Honda.
Final Lorenzo coge su bandera del fan club. Vamos a ver la celebración que realiza al mallorquón, que se convierte en el español qui más veces ha ganado en Le Mans en Moto GP, tres, empatando a Dani Pedrosa, aunque en diferentes categorías.
Final Dovi, que se fue al suelo, entra 7º, y Cal Crutchlow, que también se fue al suelo, entra 8º.
28 Ppdio de campeones, Lorenzo, Rossi y Stoner. Entra Pedrosa, Bradl y Hayden.
28 Lorenzo gana en Le Mans!
28 Final de infarto... todo el mundo tenso en el muro.
28 Mientras vemos la pelea por la segunda plaza, la más bonita, Lorenzo se va a convertir en el líder del mundial.
28 La Honda se va por velocidad, pero Rossi quiere darlo todo.
28 Rossi lo vuelve a conseguir, le pasa por el interior!!!!
28 ÚLTIMA VUELTA
27 Nuevo acecho... Valentino no quire esperar! Le adelanta, pero Stoner está más centrado y se la devuelve al instante.
27 Máxima tensión entre Stoner y Rossi...
27 Stoner y Rossi pelean por la segunda posición a 8 segundos de Jorge. Mientras, Pedrosa, rueda en solitario a 27 segundos de la cabeza.
26 Yamaha, Honda y Ducati, ahora mismo, en puestos de podio.
26 Stoner saca la garra, aprieta la Honda todo lo que puede.
26 Rossi lo intenta, Valentino se pone tercero!!! Pero se la devuelve en la siguiente curva, Stoner se enfada y se la devuelve por el exterior.
25 Andrea Dovizioso se va al suelo, estaba cuarto!
25 Stoner empieza a sentir la presión de Valentino, y el australino no quiere perder esa segunda posición. Mientras, el italiano siente la presión de la grada.
24 Iván Silva, el colista, está a tres vueltas de Lorenzo.
24 Paso por meta de Lorenzo, que todo indica que se va a convertir en el ganador en Le Mans. Llegan algunos problemas, los doblados.
23 Hayden, séptimo, está a 30 segundos de Lorenzo. Increíble.
22 Mientras Lorenzo y Stoner siguen en otra carrera, con siete segundos de diferencia, Rossi está tercero a +9.531. Dovi y Pedrosa mantienen las distancias, el primero a 10 segundos y Pedrosaa +22.
19 Valentino aprovecha, pasa a Dovi y se pone tercero.
19 Y ahí está el británico, que se incorpora lejos de los puestos de cabeza.
19 Cal Crutchlow se cae... resbala por la pista, vamos a ver si puede levantar la moto e incorporarse de nuevo.
17 El heptacampeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, está en los box viendo las carreras. Se ha intercambiado cascos con Valentino Rossi.
16 Rossi quiere podio, ha puesto el objetivo ahora en Dovi.
15 Valentino adelanta a Cal Crutchlow!
15 Pasamos por el ecuador de la carrera.
14 Chris Vermeulen vuelve a la carrera tras el paso por boxes.
14 Valentino intenta acercarse a Cal Crutchlow, dura pelea.
14 Stoner se acerca a Lorenzo, vuelta rápida para el aussie.
13 Karel Abraham está en su box explicando los problemas mecánicos que ha tenido.
13 Rossi se ve quinto tras ver cómo le han adelantado en dos curvas Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow.
12 Billie Nelson terminó segundo en una ocasión. Y británicos que ganaran aquí, sólo Barry Sheene.
12 Sólo un piloto británico ha terminado tercero en Le Mans, Ron Haslam.
11 Stoner marca la vuelta rápida ahora, 1.45.885, y rebaja la diferencia a +3.452.
11 Stoner recorta un segundo, +3.730 respecto a Lorenzo. Rossi sigue a un segundo del australiano. A cinco de la cabeza de carrera, Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso.
9 El box de Lorenzo le saca la pizarra con un +4 sobre Stoner. Quieren que no arriesgue, que se tranquilice y asegure la victoria.
8 Ben Spies está en boxes, no sabemos si volverá a la pista, pero parece tener problemas con el casco.
8 Se confirma que Marc Márquez sólo tiene un golpe en la mano derecha.
7 Dovizioso y Cal Crutchlow empiezan a atacar a Rossi. Pedrosa tiene que recortar distancia como sea, empieza a sentir la presión de Bradl.
7 Stoner recorta décimas respecto a Jorge, pero siguen siguen cuatro los segundos de diferencia. Rossi empieza a presionar en cada curva, busca el mejor hueco.
6 Stoner empieza a sentir el aliento de Valentino Rossi.
5 +4.565 es la diferencia entre Lorenzo y Stoner.
5 Rossi quiere acechar a Stoner, le tiene a punto.
5 Susto de Spies, que hace la chicane por dentro.
4 Dovizioso y Cal Crutchlow pasan a Dani, sexto ahora. Problemas para el catalán, que está midiéndose mucho.
4 Y Spies poco a poco empieza a remontar, ya está 14º.
4 Son tres ya los segundos de Jorge respecto a Stoner, brutal la Yamaha.
4 Lorenzo pasa por meta y amplía la ventaja con los perseguidores. Con Stoner ya tiene dos segundos, +2.885.
3 Rossi se pone tercero, adelantamiento suave y fácil a Dani Pedrosa.
3 Stoner casi se va al suelo, en la primera curva a la salida de meta ha resbalado de manera peligrosa.
2 Lorenzo está rodando en 1.55, el resto todos a 1.56.
2 Stoner y Pedrosa pelean por la misma posisicón.
2 Iván Silva se va al suelo... parece que puede volver.
2 La Yamaha de Lorenzo está metiendo casi un segundo de diferencia con las Honda. Increíble.
1 Valentino Rossi se sitúa cuarto, quiere podio el italiano.
1 Jorge Lorenzo se pone primero, ahí está el mallorquín!
1 Vuelve a la pista De Puniet.
1 En cabeza ordenados ya Pedrosa, Stoner, Dovizioso, Lorenzo, Crutchlow.
1 Randy de Puniet es el primer piloto en decir adiós. Le ha fallado el control en la salida.
1 Pedrosa sale perfecto, se cae atrás un piloto.
1 Bandera verde!
Sin Comenzar Michele Pirro acaba de comentar a la BBC que la carrera en lluvia va a ser poco más que una 'mierda'. Sinceridad ante todo.
Sin Comenzar La parilla empieza a despejarse, todo listo para la carrera final del día en Le Mans. Habrá victoria española? Stoner reforzará su decisión con una nueva actuación brillante en solitario?
Sin Comenzar De momento se ha detenido la lluvia, vamos a ver si respeta la carrera.
Sin Comenzar Dani Pedrosa no ha ganado nunca en Le Mans en Moto GP. Sí lo hizo en 250 cc en el año 2005 y 2004, y en 2003 en la categoría de 125 cc.
Sin Comenzar Mientras empieza esta carrera nos llegan noticias de la presencia de Marc Márquez en la Clínica del Circuito. La mano derecha está dañada de la caída pero no parece que revista importancia.
Sin Comenzar Stoner ganó en 2011 en el circuito francé. Lorenzo lo hizo en 2010 y 2009. Valentino lo hizo en 2008. Chris Vermeulen en 2007; el 2006 fue para Marco Melandri, Rossi de nuevo en 2005, Sete Gibernau en 2004 y 2003, Rossi en 2002, Max Biaggi en 2001 y en el año 2000 fue Alex Crivillé el que ganó. Un repaso a los últimos campeones.
Sin Comenzar Aparte de Crutchlow, el único accidentado de la sesión ha sido Yonny Hernández (Avintia Blusens) al perder el control frontal de su BQR-FTR. A pesar de que la lluvia estaba anunciada a lo largo del fin de semana, esta ha sido la primera sesión en la que los pilotos han rodado plenamente en mojado.
Sin Comenzar Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) ha iniciado el ensayo con una caída, apenas pisar la superficie de Le Mans pero el incidente no ha afectado al británico, que ha reaparecido poco después y ha acabado firmando el mejor registro de 1.46 .095, desplazando al campeón del mundo Casey Stoner ( Repsol Honda Team) a la segunda posición por poco menos de una décima. Valentino Rossi (Ducati Team) ha encabezado brevemente la hoja de tiempos, insinuando sus posibilidades si la carrera de hoy mantiene las mismas características, pero Dani Pedrosa le ha desplazado a la cuarta posición en los últimos instantes.
Sin Comenzar Esta mañana Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) ha encabezado la clasificación en la sesión final de ensayos en Le Mans pese tener una caída en los primeros instantes del entrenamiento. Stoner, Pedrosa y Rossi se han situado a continuación.
Sin Comenzar "Me preocupa la salida porque 'Dovi' es complicado y tiene motivación extra porque querrá demostrar que es el más rápido con la Yamaha", dijo Lorenzo, que añadió que la puesta a punto de la moto de los entrenamientos oficiales le había gustado bastante.
Sin Comenzar "Será una lotería si la pista está así mañana y si llueve será una incógnita", manifestó el campeón del mundo de MotoGP en 2010, que reconoció que no hay un favorito para la carrera. Reveló que ve fuerte al italiano Andrea Dovizioso (Yamaha), al que tendrá por delante en la parrilla de salida, pues fue tercero.
Sin Comenzar El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) afirmó en Le Mans (Francia), que si llueve mañana sobre el trazado del Gran Premio de Francia la carrera de MotoGP será "una lotería". En una rueda de prensa posterior a los entrenamientos oficiales en los que se clasificó en la cuarta posición, el piloto de Palma de Mallorca dijo: "Ha sido un entreno complicado porque estaba mojado y luego se ha ido secando, pero no he tenido una vuelta perfecta. Siempre he tenido algún problema".
Sin Comenzar Preguntado por el australiano Casey Stoner, su compañero de equipo, quien afirmó que está más relajado después de haber anunciado el jueves que se retirará al final de la temporada, Pedrosa contestó: "No sé, yo intento hacer lo mejor que puedo sobre mí mismo y él lo que puede sobre él mismo. Lo que no puedes es plantearte una carrera dependiendo de otro". También fue interrogado si se ha acordado del accidente que provocó el año pasado en esta pista el italiano Marco Simoncelli, que se le llevó por delante en la carrera y murió el mes de octubre pasado en el Gran Premio de Malasia. El piloto español respondió que "no".
Sin Comenzar "Todavía no he conseguido ganar aquí en MotoGP, no sé por qué. Supongo que durante los años de MotoGp no he tenido las mejores sensaciones. Siempre con los neumáticos fríos y duros de MotoGP me ha costado más que con los neumáticos de 250 ó 125", categorías en las que sí venció, explicó a los periodistas Pedrosa.
Sin Comenzar Sobre el día de hoy, "la carrera presiento que va a ser un poco más difícil porque una vuelta en Le Mans puede salirte bien, pero muchas es más difícil. Es un circuito que hay que frenar tarde todas las vueltas, que hay cambios de dirección, que también son difíciles, y muchas 'chicane', es un circuito que no permite muchos errores, ya veis que cualquier piloto que se equivoca un poco se sale y, bueno, otra cosa será cómo esté la pista para la carrera".
Sin Comenzar El español Dani Pedrosa (Honda) se mostró contento por su primera "pole" del año, en el Gran Premio de Francia, pero advirtió que la carrera de mañana será más difícil. El piloto de Barcelona explicó en una rueda de prensa: "La 'pole' siempre deja un buen sabor de boca, efímero porque al día siguiente ya estás otra vez al lío, pero está bien, hemos hecho un buen entrenamiento esta tarde".
Sin Comenzar Después de las tres primeras carreras de 2012, Casey Stoner ha anotado 25 puntos más de los que tenía el año pasado en la misma fase del Campeonato.
Sin Comenzar 29 segundos es la distancia entre Valentino Rossi, séptimo en el Gran Premio de Portugal, y el ganador de la carrera, Casey Stoner. Esta es la menor diferencia de cualquier piloto de Ducati con respecto al vencedor de la carrera desde que Rossi terminó séptimo en Misano el año pasado a 23 segundos del ganador de la carrera, Jorge Lorenzo.
Sin Comenzar Cal Crutchlow ha sumado 37 puntos en las tres primeras carreras de MotoGP del año. Este es el mejor inicio de temporada en la categoría reina para un piloto británico desde que Niall Mackenzie comenzó la temporada 1988 con el cuarto puesto en la primera carrera, en Japón, seguido de un tercero en Laguna Seca y un quinto en la tercera carrera del año, en Jerez.
Sin Comenzar Centrándonos en la carrera, Dani Pedrosa sumó la pole el sábado. Además, la tercera plaza de Dani Pedrosa en Estoril supuso la 100ª vez que subía al podio de un Gran Premio. El barcelonés es el séptimo piloto que llega al hito de los 100 podios en Grandes Premios, uniéndose a Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Ángel Nieto, Phil Read, Mike Hailwood y Max Biaggi.
Sin Comenzar Sea como fuere, Stoner ha cambiado su modo de vida, discrepa mucho con la Organización del Mundial de Moto GP y parece que ahora quiere dedicarse a otras carreras, o bien sólo en Australia, o bien bajar el ritmo y dedicarse a su familia. Todo un veterano de 26 años que deja un hueco en el Mundial y donde el baile de fichajes empezará en cuanto la temporada llegue a su fin.
Sin Comenzar Carrera marcada por un protagonista, Casey Stoner, quien ha anunciado al final de esta temporada su retirada. Nadie en el Mundial se esperaba esta noticia, al menos tan rápido, pero como bien dijo hace tiempo Enzo Ferrari, los pilotos que tienen un hijo bajan medio segundo por vuelta.
Sin Comenzar Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo de la carrera de Moto GP.
Pos Piloto Tiempo
1 ESP J. Lorenzo 00:49:39.743
2 ITA V. Rossi 00:49:49.648
3 AUT C. Stoner 00:49:51.041
4 ESP D. Pedrosa 00:50:09.104
5 ALM S. Bradl 00:50:12.220
6 USA N. Hayden 00:50:12.585
7 ITA A. Dovizioso 00:50:39.502
8 ING C. Crutchlow 00:50:44.895
9 ESP H. Barbera 00:50:47.589
10 ESP A. Bautista 00:50:52.936
11 ING J. Ellison 00:51:06.406
12 ITA M. Pasini 00:51:07.376
13 ESP A. Espargaro +1 vuelta
14 ITA M. Pirro +1 vuelta
15 COL Y. Hernandez +1 vuelta
16 USA B. Spies +1 vuelta
17 AUT Chris Vermeulen +2 vueltas
18 ESP I. Silva +2 vueltas
19 ITA D. Petrucci +4 vueltas
20 FRA R. de Puniet +6 vueltas
21 CHE K. Abraham +17 vueltas
Posición Piloto Tiempo
1 ESP D. Pedrosa 00:01:33.638
2 AUT C. Stoner 00:01:33.941
3 ITA A. Dovizioso 00:01:33.976
4 ESP J. Lorenzo 00:01:34.104
5 ING C. Crutchlow 00:01:34.178
6 USA B. Spies 00:01:34.669
7 ITA V. Rossi 00:01:34.907
8 ESP A. Bautista 00:01:34.922
9 ESP H. Barbera 00:01:34.950
10 CHE K. Abraham 00:01:35.250
11 USA N. Hayden 00:01:35.291
12 FRA R. de Puniet 00:01:35.694
13 ALM S. Bradl 00:01:35.862
14 ITA M. Pirro 00:01:36.646
15 COL Y. Hernandez 00:01:37.202
16 ING J. Ellison 00:01:37.666
17 ESP A. Espargaro 00:01:37.760
18 ITA D. Petrucci 00:01:37.767
19 ESP I. Silva 00:01:38.198
20 ITA M. Pasini 00:01:38.511
21 AUT Chris Vermeulen 00:01:38.658
Posición Piloto Tiempo
1 AUT C. Stoner 00:01:34.321
2 ESP D. Pedrosa 00:01:34.908
3 ITA A. Dovizioso 00:01:35.065
4 USA B. Spies 00:01:35.202
5 ESP H. Barbera 00:01:35.213
6 ESP J. Lorenzo 00:01:35.239
7 ING C. Crutchlow 00:01:35.318
8 ESP A. Bautista 00:01:35.336
9 USA N. Hayden 00:01:35.403
10 ITA V. Rossi 00:01:35.829
11 CHE K. Abraham 00:01:36.291
12 ALM S. Bradl 00:01:36.500
13 FRA R. de Puniet 00:01:36.935
14 ESP A. Espargaro 00:01:37.916
15 ITA M. Pasini 00:01:38.140
16 COL Y. Hernandez 00:01:38.209
17 ITA M. Pirro 00:01:38.225
18 ING J. Ellison 00:01:38.943
19 ITA D. Petrucci 00:01:39.110
20 ESP I. Silva 00:01:39.729
21 AUT Chris Vermeulen 00:01:41.398
Posición Piloto Tiempo
1 AUT C. Stoner 00:01:33.740
2 ESP D. Pedrosa 00:01:34.005
3 ESP J. Lorenzo 00:01:34.136
4 ESP A. Bautista 00:01:34.437
5 USA B. Spies 00:01:34.467
6 ITA A. Dovizioso 00:01:34.585
7 ING C. Crutchlow 00:01:34.610
8 ESP H. Barbera 00:01:35.079
9 ITA V. Rossi 00:01:35.112
10 USA N. Hayden 00:01:35.132
11 ALM S. Bradl 00:01:35.201
12 CHE K. Abraham 00:01:35.787
13 FRA R. de Puniet 00:01:36.438
14 COL Y. Hernandez 00:01:36.928
15 ITA M. Pasini 00:01:37.093
16 ITA M. Pirro 00:01:37.310
17 ESP A. Espargaro 00:01:37.585
18 ITA D. Petrucci 00:01:38.255
19 ESP I. Silva 00:01:38.260
20 ING J. Ellison 00:01:38.395
21 AUT Chris Vermeulen 00:01:39.383
Posición Piloto Tiempo
1 AUT C. Stoner 00:01:33.945
2 ING C. Crutchlow 00:01:34.425
3 ITA A. Dovizioso 00:01:34.429
4 ESP J. Lorenzo 00:01:34.456
5 ESP A. Bautista 00:01:34.471
6 ESP D. Pedrosa 00:01:34.636
7 ITA V. Rossi 00:01:34.757
8 ESP H. Barbera 00:01:35.081
9 USA N. Hayden 00:01:35.261
10 CHE K. Abraham 00:01:35.328
11 USA B. Spies 00:01:35.423
12 ALM S. Bradl 00:01:35.468
13 FRA R. de Puniet 00:01:36.389
14 ITA M. Pirro 00:01:36.666
15 COL Y. Hernandez 00:01:37.138
16 ITA D. Petrucci 00:01:37.666
17 ESP A. Espargaro 00:01:37.692
18 ING J. Ellison 00:01:37.940
19 ESP I. Silva 00:01:38.344
20 AUT Chris Vermeulen 00:01:39.507
21 ITA M. Pasini 00:01:46.663
Final Empieza la ceremonia del podio. Luthi escucha feliz el himno suizo. Señores, gracias por seguir esta carrera en directo con nosotros. Vamos a preparar ya el directo de Moto GP.
Final El equipo suizo está exultante. Redding, tercero, es un hombre con una gran sonrisa en el box de los campeones.
Final Pol Espargaró líder del mundial con un punto más que Marc Márquez y tres más que Thomas Luthi, el vencedor de la carrera.
Final Carrera marcada por las caídas, menos sorprendentes y escandalosas que en Moto 3, pero con cambio de líder y con un podio diferente.
Final El suizo coge la bandera de Suiza, está contentísimo por volver a ganar en Le Mans.
26 Julián Simón se ha caído a unos metros de la meta, está intentando empujar para llegar a la meta. La tribuna se pone en pie para aplaudir al español.
26 Corti segundo, su mejor posición. Redding tercero. Iannone cuarto.
26 Thomas Luthi entra en meta como campeón. Líder del Mundial.
26 Smith se pone sexto tras pasada y repasada con Simón y West.
26 Luthi va a volver a ganar en Le Mans. Esta última vuelta la está realizando con mucha precaución.
26 ÚLTIMA VUELTA.
25 Vuelve a llover en Le Mans.
25 Bradley Smith y Julián Simón luchan por la quinta posición, vaya momento!
25 Se rozan!!! Uff...
24 En Moto 2 se despiden los pilotos franceses. El público tendrá que apoyar a otro héroe de Moto 2.
24 Espargaró adelanta a Simón, pasa por meta séptimo.
23 Marco Colandrea ha sido desde la vuelta 1 el farolillo rojo y sigue cerrando la carrera.
22 Luthi rueda solitario en cabeza. Corti está a casi tres segundos, y Redding subirá al podio con más de seis segundos de diferencia.
22 Zarco se va al suelo... destrozada la motod... el francés no puede sumarse a la fiesta que empezó Louis Rossi.
22 Paso por meta, y la carrera se ajusta más y más. Simón está a 15 segundos de la cabeza de carrera. Luthi aumenta décimas de diferencia respecto a Luthi.
21 Quedan 20 pilotos en pista.
20 Elena Rosell dice adiós a la carrera en una caída.
20 En Moto 2 y en 250 cc nunca ha ganado un suizo aquí. Sólo lo hizo el propio Luthi en 125 cc y Stefan Dorflinger en 50 cc.
20 Zarco recorta en cada curva décimas, poco más de +1.430. Otro francés que quiere la victoria!
20 Zarco reduce la diferencia a poco más de segundo y medio.
19 El mejor español en Le Mans ahora mismo es Julián Simón.
19 Anthony West se pone séptimo.
19 El regreso de la lluvia va a depararnos un final emocionante. Cuántos pilotos acabarán?
19 Takaaki Nakagami se va al suelo.
18 Mike Di Meglio dice adiós a la carrera, se ha ido también al suelo. Se ha hecho daño en la caída.
17 Zarco dilapida las vueltas rápidas, Luthi empieza a ver amenazada su primera posición.
16 Nuevo paso por meta y Luthi sigue lanzando, +3.162 con Zarco. Corti se resiste, pero se acerca a los cuatro segundos. Redding, a +4.868. Iannone, a +6.308.
15 Julián Simón empieza su progresión silenciosa, ya está sexto.
14 Ricard Cardús se ha ido al suelo, se ha incendiado su moto, pero sin consecuencias.
14 Luthi sigue aumentando la diferencia respecto a Zarco, +3.285.
14 Pasamos ahora mismo el ecuador de la carrera.
13 Cardús se pone octavo!
13 Marc Márquez está en el box, enfadado. Los mecánicos están intentando que pueda volver a la pista, quizá rodar, probarse y tal vez sumar algún punto con la eliminación de pilotos.
13 Ahora mismo, el mejor espargaró es Pol Espargaró, rodando décimo.
12 Luthi, Zarco y Redding en puestos de podio.
12 Márquez lo intenta todo, ya está sobre la moto a punto de volver.
12 Está intentando volver Marc, pero no parece que pueda...
11 Y Márquez se va al suelo... la moto se va sola y él se ha hecho daño en la mano derecha...
11 Luthi tiene casi tres segundos sobre Redding, segundo.
11 Zarco se pone tercero, Márquez necesita relajarse y pensar a largo plazo.
10 Paso por meta y Marc Márquez ya está en puestos de podio, tercero.
9 Espargaró está a +1.420 del suizo.
8 Luthi, ya que sabe lo que es ganar en Le Mans, lo hizo en 2006 y 2005, quiere la tercera victoria.
8 Luthi se pone primero, el suizo quiere la victoria.
7 Gino Rea dice adiós a la carrera tras una caída en la que la moto ha quedado muy dañada.
6 Espargaró lidera la carrera, muy cerca Luthi y Redding. Smith a un segundo, como Rea. Kallio a dos segundos, Corti, Márquez y Zarco a tres segundos de la cabeza de carrera.
5 Las pizarras de cada equipos salen al muro principal.
4 Ángel Rodríguez se va al suelo, vamos a ver si vuelve a la carrera.
4 Ha dejado de llover en la pista y empieza a verse un mejor espectáculo. El peligro, las zonas mojadas.
3 Márquez se pone octavo.
3 De Angelis se cae cruzando la pista en el suelo... milagrosamente no ha pasado nada!
3 A Marquez le pasa algo, esta undecimo.
3 El suizo Luthi se pone segundo mientras Zarco hace la vuelta rapida.
2 Pol está tirando, y la carrera se estira.
2 Lidera con espacios Pol Espargaró, tiene que gestionar bien esa ventaja. Redding es sgundo y Luthi tercero.
2 Espargaró se pone primero.
2 Salida de pista de Toni Elías, pasan por meta con mucho cuidado de nuevo.
1 Al suelo Yuki Takahashi, Randy Krummenacher y Mike Di Meglio, vamos a ver si vuelven.
1 Simone Corsi se va al suelo, se ha hecho daño, ha tenido mucha suerte porque se ha caído en el centro de la pista y todo el mundo ha podido evitarle.
1 Marc en cabeza, salida perfecta.
1 Bandera verde, empieza la carrera de Moto 2!
Sin Comenzar Vuelta de reconocimiento en marcha. La cuarta cita del campeonato del mundo está a punto de comenzar.
Sin Comenzar Elena Rosell sale desde la posición 30º, delante de Colandrea. Vamos a desearle suerte a la piloto de Moriwaki.
Sin Comenzar En la línea de salida los pilotos saben que la carrera será muy complicada. Todo lo ensayado desde el viernes no vale para nada. Vamos a ver cómo afrontan este reto en lluvia.
Sin Comenzar La parrilla está formada, todos los pilotos en sus puestos. Tienen en mente la carrera de Moto 3 donde las caídas han sido una constante. Prudencia y acabar es el lema.
Sin Comenzar Por su parte, Ángel Rodríguez (Bimota) no pudo ser más que trigésimo, con 1:41.443 en su segundo vuelta, mientras que Elena Rosell (Moriwaki) marcó el trigésimo primer y penúltimo tiempo con 1:41.634.
Sin Comenzar Entre la decimoquinta y la decimoctava plaza se clasificaron cuatro españoles: Ricard Cardús (AJR), con 1:39.061; Axel Pons (Kalex), con 1:39.105; Nico Terol (Suter), con 1:39.229; y Este Rabat (Kalex), con 1:39.258.
Sin Comenzar El tercer español clasificado fue Toni Elías (Suter), en la décima plaza. El campeón del mundo de la primera edición de Moto2, en 2010, hizo 1:38.826 mediada la sesión de entrenamientos oficiales y relegó a la undécima marca de la parrilla de Le Mans a Julián Simón (Suter), con 1:38.827 también a mitad de la tanda.
Sin Comenzar Por detrás de Pol partirán en la recta principal de Le Mans: el británico Scott Redding (Kalex), cuarto con 1:38.369; el italiano Andrea Iannone (Speed Up), con 1:38.399; el finés Mika Kallio (Kalex), con 1:38.574; el sanmarinense Alex de Angelis (Suter), con 1:38.662; y el francés Johann Zarco (Motobi), con 1:38.752.
Sin Comenzar Entonces, ya mandaba en al clasificación de la categoría intermedia, y enseguida se recuperó para ser capaz de mantener la cabeza fría y hacerse con la primera plaza.
Sin Comenzar Marc Márquez, que en 2009 consiguió con 16 años en este circuito su primera "pole" cuando corría en 125 c.c., cometió un error y se fue al suelo en su sexto giro al trazado de Le Mans.
Sin Comenzar El pequeño de los hermanos Espargaró paró el crono en la primera sesión de esta jornada en 1:37.816 y por la tarde lo hizo en 1:38.190 en su novena vuelta.
Sin Comenzar El español pudo, antes de que a cinco minutos para el final empezara a caer agua sobre el histórico trazado del noroeste de Francia, con el suizo Thomas Luthi, segundo en los entrenamientos oficiales, con 1:37.739 en su decimosexta vuelta; y con su compatriota Pol Espargaró (Kalex), que por la mañana había sido el más rápido en los libres.
Sin Comenzar El piloto español Marc Márquez (Suter) se anticipó a la lluvia que cayó sobre el circuito de Le Mans para marcar pronto el mejor tiempo, 1:37.710, en su quinta vuelta, que le dio la "pole" en la parrilla de salida de Moto2 del Gran Premio de Francia.
Sin Comenzar Lueve menos, pero la carrera se ha declarado también en lluvia, aunque con menor intensidad.
Sin Comenzar Ilustrando el alto nivel de competitividad en la categoría de Moto2, los primeros once pilotos que cruzaron la línea de meta en la carrera de Portugal eran todos ganadores previos de al menos un Gran Premio.
Sin Comenzar La victoria de Marc Márquez en el Gran Premio de Portugal fue la 19ª de su carrera. Con sólo 19 años, esto le convierte en el sexto piloto español más exitoso de todos los tiempos en términos de victorias en Grandes Premios, igualado con Ricardo Tormo. Un triunfo más en GP le permitiría igualar las 20 victorias de Alex Crivillé. Los únicos pilotos españoles con más de 20 victorias en Grandes Premios son: Ángel Nieto (90), Jorge Lorenzo (39), Dani Pedrosa (38) y Jorge Martínez (37).
Sin Comenzar Después de ganar dos veces y acabar segundo una ocasión, Marc Márquez tiene 70 puntos más este año que los que tenía la temporada pasada en esta fase del Campeonato, cuando se quedó sin sumar puntos en las tres primeras carreras.
Sin Comenzar Marc Márquez, como no, saldrá desde la pole. Tendrá que templar hoy mucho los nervios para finalizar la carrera y no decir adiós a las primeras de cambio.
Sin Comenzar Pero nosotros nos centramos ya en la carrera de Moto 2. Ha dejado de llover, pero el trazado está mojado por zonas. Qué neumáticos pondrán los pilotos?
Sin Comenzar El himno francés resuena todavía en el podio, un Louis Rossi que ha sumado la primera victoria y que cantaba emocionado en 'su' circuito.
Sin Comenzar Buenos días a todos, y bienvenidos a la retransmisión en directo de la carrera de Moot 2 en el Circuito de Le Mans.
Pos Piloto Tiempo
1 SUI T. Luthi 00:50:02.816
2 ITA C. Corti 00:50:09.170
3 ING S. Redding 00:50:14.978
4 ITA A. Iannone 00:50:19.154
5 FIN M. Kallio 00:50:22.094
6 ESP P. Espargaró 00:50:23.690
7 AUT A. West 00:50:24.521
8 ALM M. Neukirchner 00:50:30.933
9 TH R. Wilairot 00:50:41.133
10 ING B. Smith 00:50:43.756
11 ESP E. Rabat 00:50:46.893
12 ESP T. Elías 00:51:02.399
13 ESP J. Simón 00:51:04.601
14 ESP N. Terol 00:51:06.246
15 SUI D. Aegerter 00:51:13.157
16 ITA R. Rolfo 00:51:24.961
17 ESP A. Pons 00:51:49.810
18 JAP Y. Takahashi +1 vuelta
19 ITA M. Colandrea +1 vuelta
20 FRA J. Zarco +5 vueltas
21 ESP E. Rosell +8 vueltas
22 JAP T. Nakagami +9 vueltas
23 FRA M. Di Meglio +10 vueltas
24 ESP R. Cardús +13 vueltas
25 ESP M. Márquez +15 vueltas
26 ING G. Rea +19 vueltas
27 SE A. Lundh +19 vueltas
28 SM A De Angelis +23 vueltas
29 ESP A. Rodríguez +24 vueltas
30 ITA S. Corsi +24 vueltas
31 SUI R. Krummenacher +25 vueltas
Posición Piloto Tiempo
1 ESP M. Márquez 00:01:37.710
2 SUI T. Luthi 00:01:37.739
3 ESP P. Espargaró 00:01:38.190
4 ING S. Redding 00:01:38.369
5 ITA A. Iannone 00:01:38.399
6 FIN M. Kallio 00:01:38.574
7 SM A De Angelis 00:01:38.662
8 FRA J. Zarco 00:01:38.752
9 ITA C. Corti 00:01:38.795
10 ESP T. Elías 00:01:38.826
11 ESP J. Simón 00:01:38.827
12 SUI D. Aegerter 00:01:38.863
13 SUI R. Krummenacher 00:01:38.880
14 ITA S. Corsi 00:01:38.961
15 ESP R. Cardús 00:01:39.061
16 ESP A. Pons 00:01:39.105
17 ESP N. Terol 00:01:39.229
18 ESP E. Rabat 00:01:39.258
19 ING B. Smith 00:01:39.301
20 JAP Y. Takahashi 00:01:39.315
21 BEL X. Simeon 00:01:39.353
22 ITA R. Rolfo 00:01:39.414
23 FRA M. Di Meglio 00:01:39.520
24 ING G. Rea 00:01:39.796
25 JAP T. Nakagami 00:01:39.797
26 SE A. Lundh 00:01:39.924
27 ALM M. Neukirchner 00:01:40.120
28 AUT A. West 00:01:40.573
29 TH R. Wilairot 00:01:40.784
30 ESP A. Rodríguez 00:01:41.443
31 ESP E. Rosell 00:01:41.634
32 ITA M. Colandrea 00:01:42.182
Posición Piloto Tiempo
1 SUI T. Luthi 00:01:38.303
2 ITA S. Corsi 00:01:38.458
3 ESP M. Márquez 00:01:38.727
4 ING S. Redding 00:01:38.788
5 FIN M. Kallio 00:01:38.880
6 ITA A. Iannone 00:01:39.063
7 ESP P. Espargaró 00:01:39.123
8 SUI D. Aegerter 00:01:39.162
9 ITA C. Corti 00:01:39.191
10 ESP E. Rabat 00:01:39.308
11 SUI R. Krummenacher 00:01:39.318
12 SM A De Angelis 00:01:39.427
13 ESP J. Simón 00:01:39.442
14 AUT A. West 00:01:39.560
15 FRA M. Di Meglio 00:01:39.578
16 FRA J. Zarco 00:01:39.661
17 ESP N. Terol 00:01:39.687
18 JAP T. Nakagami 00:01:39.688
19 ESP T. Elías 00:01:39.808
20 BEL X. Simeon 00:01:39.874
21 ING B. Smith 00:01:39.885
22 ALM M. Neukirchner 00:01:40.041
23 ESP R. Cardús 00:01:40.294
24 ESP A. Pons 00:01:40.329
25 ITA R. Rolfo 00:01:40.335
26 ESP A. Rodríguez 00:01:40.420
Posición Piloto Tiempo
1 ING S. Redding 00:01:37.869
2 SUI T. Luthi 00:01:37.947
3 ITA S. Corsi 00:01:38.364
4 FIN M. Kallio 00:01:38.394
5 ESP M. Márquez 00:01:38.486
6 ESP P. Espargaró 00:01:38.491
7 ITA A. Iannone 00:01:38.697
8 ESP J. Simón 00:01:38.724
9 SUI D. Aegerter 00:01:38.777
10 SUI R. Krummenacher 00:01:38.828
11 ESP T. Elías 00:01:38.858
12 SM A De Angelis 00:01:38.904
13 ITA C. Corti 00:01:38.933
14 FRA M. Di Meglio 00:01:38.976
15 ESP N. Terol 00:01:39.101
16 ESP A. Rodríguez 00:01:39.114
17 BEL X. Simeon 00:01:39.166
18 ESP E. Rabat 00:01:39.179
19 FRA J. Zarco 00:01:39.203
20 ING B. Smith 00:01:39.397
21 ESP A. Pons 00:01:39.439
22 JAP T. Nakagami 00:01:39.530
23 ESP R. Cardús 00:01:39.670
24 JAP Y. Takahashi 00:01:39.695
25 ALM M. Neukirchner 00:01:39.759
26 TH R. Wilairot 00:01:39.940
27 ITA R. Rolfo 00:01:40.150
28 AUT A. West 00:01:40.207
29 SE A. Lundh 00:01:40.384
30 ING G. Rea 00:01:40.686
31 ITA M. Colandrea 00:01:42.869
32 ESP E. Rosell 00:01:42.953
Posición Piloto Tiempo
1 ESP P. Espargaró 00:01:37.816
2 ING S. Redding 00:01:37.873
3 ITA C. Corti 00:01:37.981
4 ESP M. Márquez 00:01:38.058
5 SUI T. Luthi 00:01:38.280
6 ESP N. Terol 00:01:38.818
7 FIN M. Kallio 00:01:38.846
8 SUI R. Krummenacher 00:01:38.862
9 ING B. Smith 00:01:38.937
10 ITA A. Iannone 00:01:39.007
11 ESP E. Rabat 00:01:39.094
12 ESP T. Elías 00:01:39.098
13 ITA S. Corsi 00:01:39.123
14 ESP J. Simón 00:01:39.236
15 FRA J. Zarco 00:01:39.270
16 SUI D. Aegerter 00:01:39.521
17 ESP R. Cardús 00:01:39.562
18 ESP A. Pons 00:01:39.566
19 BEL X. Simeon 00:01:39.615
20 SM A De Angelis 00:01:39.619
21 JAP Y. Takahashi 00:01:39.651
22 JAP T. Nakagami 00:01:39.734
23 ITA R. Rolfo 00:01:39.736
24 AUT A. West 00:01:39.904
25 ESP A. Rodríguez 00:01:39.904
26 FRA M. Di Meglio 00:01:39.933
27 ING G. Rea 00:01:39.999
28 TH R. Wilairot 00:01:40.171
29 SE A. Lundh 00:01:40.234
30 ALM M. Neukirchner 00:01:40.541
31 ITA M. Colandrea 00:01:42.280
32 ESP E. Rosell 00:01:42.477
Final Señores, nos despedimos con la ceremonia del podio. Vamos ya con la carrera de Moto 2.
Final Todo el mundo en la grada está esperando el himno del campeó, La Marsella. Una semana cargada de simbolismo en Francia con el cambio de presidencia en Palacio del Elíseo y con esta victoria que les vuelve a situar como protagonistas en el panorama internacional.
Final Si las cuentas no fallan, han sido 18 las caídas.
Final Moncayo suma el segundo podio de su carrera, mientras que Alex Rins, que sube tercero en Le Mans, incorpora a su palmarés el primer podio en la cuarta carrera en la que participa.
Final Iván Moreno, noveno, es el tercer español que termina la carrera.
Final Sorpresa en el podio, sorpresa en la grada de Le Mans, felicidad en el box de Rossi que no se lo cree. Moncayo y Rins, los dos españoles que suben al podio lo celebran como si de la mejor victoria se tratara.
24 Moncayo va a ser segundo, podio para el español. Y tercer puesto para Rins.
24 Última curva para Rossi... empieza a creérselo... pasa en meta y el público se vuelve loco!
24 Últimos metros... 28 segundos sobre el segundo, Rossi va a ganar en casa, en el mítico circuito de Le Mans.
24 El francés Louis Rossi va a hacer historia.
24 ÚLTIMA VUELTA!
23 Antonelli se pone cuarto!
23 Rins parece asegurare la tercera posición. Cortese está ya sexto.
22 Sandro Cortese se va al suelo, se reincorpora fácil en la carrera.
22 Tres vueltas para el final, vamos a ver quién se queda fuera.
21 En el Mundial, Rossi está 15º con 7 puntos.
21 El box de Rossi le pide calma al líder de la carrera.
20 Rins, cuarto, quiere la tercera posición de Moncayo, está rodando más rápido.
20 Rossi, Cortese, Moncayo, Rins, Sissis, Antonelli, curiosas primeras posiciones. Le siguen Iwema, Techer, Moreno, Pedone, Schrotter, Folger, Hanus, Tonucci.
19 Cortese está a 22 segundos de Louis Rossi.
19 Los campeones franceses en 125 cc en Le Mans han sido Mike di Meglio, en 2008, Guy Bertin, en 1979, Jean Aureal en 1969.
19 La afición de Le Mans está exultante, el piloto francés lidera la carrera.
18 Zulfahmi Khairuddin se va al suelo, estaba tercero, pero no puede seguir.
18 Luis Rossi lidera la carrera, no se ha visto en otra el francés. El líder dle Mundial, Sandro Cortese, está segundo.
18 Maverick se retira... vaya momento!
17 Viñales al suelo!!!!
17 Oliveira se queda fuera de carrera... vaya eliminación que estamos viviendo.
17 Maverick Viñales, segundo en el Mundial, está ahora liderando la carrera.
16 El líder de la carrera se va al suelo1!!! Vamos a ver si puede volver...
15 Haga lo que haga hoy Miguel Oliveira, habrá marcado un récord, nunca un piloto portugués ha acabado en el podio de Le Mans, ni ha terminado en los seis primeros puestos.
15 Nunca un piloto portugués ha ganado en Le Mans en ninguna categoría del Mundial de Motociclismo.
14 Luis Salom se despide también de la carrera, caída, sin consecuencias, pero no puede volver a incorporarse.
14 En la cabeza de carrera ahora mismo, Oliveira, Viñales, Rossi, Salom, Khairuddin.
14 Faubel no puede volver... se enfada el español que estaba haciendo una gran carrera.
14 Oliveira lidera la carrera ahora mismo, Maverick segundo...
13 El checo Jakub Kornfeil tampoco puede volver a la carrera, se enfada!
13 Fauebl se va al suelo... vamos a ver si puede volver!!!!!
13 El japonés Kenta Fujii se fue al suelo y es posible que se haya hecho daño en el torax, ha caído de frente en un golpe seco.
13 Paso por meta y parece que por fin nadie se ha ido al suelo...
12 Kornfeil, tercero, está rodando a un mejor ritmo que los dos en cabeza.
12 Paso por meta, Faubel y Oliveira mantienen un bonito duelo en cabea. Kornfeil y Maverick les siguen de cerca pero viendo con ventaja cómo marcan los trazados y pendientes de un posible error para adelantar.
11 Caída de Adrián Martín, no parece importante.
10 Recapitulamos, en cabeza, Faubel, Oliveira, Kornfeil, Viñales, Rossi, Salom, Khairuddin, Moncayo, Cortese y Sissis. El top ten de Le Mans ahora mismo.
10 Maverick Viñales acaba de salvar una derrapada muy peligrosa en la línea de meta, ha conseguido mantener el equilibrio y sigue en carrera.
9 Avería de Luis Salom, se está quedando fuera del grupo en cabeza.
9 Jack Miller vuelve a la carrera, estaba en boxes por problemas mecánicos.
9 Faubel recupera el control de la carrera, parece que quiere implementar el ritmo de la carrea, que está siendo muy suave.
9 Louis Rossi está realizando la remontada de la carrera, salía desde la posición 15º y se sitúa ahora mismo 6º.
8 El británico Daniel Webb también se retira de la carrera. Entre las caídas y los problemas mecánicos, la carrera empieza a ser un cuenta gotas de abandonos.
8 Oliveira se pone segundo! Muy cómodo está rodando en agua el portugués.
8 Simone Grotzkyj dice adiós a la carrera, caída sin consecuencias, pero no puede volver.
7 Hoy se cumplen exactamente 39 años del día en que Jarno Saarinen y Renzo Pasolini perdieron la vida en un caída ocurrida en la primera vuelta del GP de 250cc celebrado en 1973 en el circuito de Monza.
7 Ayer se cumplieron exactamente 55 años desde que Libero Liberati ganó el Gran Premio de Alemania de 1957 en Hockenheim, sobre una Gilera. Esta fue la primera vez que una carrera de Gran Premio se ganó a una velocidad media superior a 200 km/h.
7 El Gran Premio de Francia será el evento de Gran Premio número 800 puntuable para la clasificación del Campeonato del Mundo. Estamos de aniversario.
7 Kent se va al suelo, no puede volver el británico a la carrera.
6 Héctor Faubel, quien lidera la carrera ahora mismo, está marcando la vuelta rápida en 2.01.
6 Maverick Viñales sabe lo que es ganar en Le Mans, lo hizo el año pasado en la última edición de 125 cc. En 2010 lo hizo Pol Espargaró y en 2009 Julián Simón.
5 Viñales, quinto, está rodando con calma, administrando su tiempo, las ruedas, la presión y la lluvia.
5 2.02.066 ha sido el tiempo de Salom. Le hace gestos de enfado Luis Faubel, y le dice que pase.
4 Lidera ahora la carrera Luis Salom!
4 Se escapan Faubel y Salom, Oliveira tercero... vaya cambio!
4 Faubel se pone primero!
4 Paso por meta, van cayendo pilotos poco a poco. Los siete pilotos en cabeza van en un grupo destacados.
3 Zulfahmi Khairuddin, quien lidera la carera, fue cuarto en el GP de Estoril. El mejor resultado de la historia de un piloto malayo en el Mundial.
3 Romano Fenati se ha ido al suelo, intenta volver... pero los controles de seguridad no le dejan volver.
3 Hay charcos en el trazado francés, mucho cuidado.
3 Los pilotos están rodando en 2.03, un ritmo muy muy lento.
2 Jonas Folger y Alexis Masbou, al suelo también. Vuelven ambos a la pista.
2 Salom se pone cuarto, poco a poco empieza su remontada, pero tiene que ir con mucho cuidado.
2 Faubel pasa por meta tercero, tras Zulfahmi Khairuddin y Maverick Viñales.
1 Efrén Vázquez sigue en boxes, esperando que sus mecánicos intenten arreglar su moto.
1 Zulfahmi Khairuddin se pone primero tras meterse por dentro. Maverick no quiere arriesgar, esta carrera será de resistencia más que de habilidad.
1 Dos pilotos al suelo, Niklas Ajo y Brad Binder.
1 Viñales ya se pone dirigiendo la carrera.
1 Salida limpia, con mucha calma...
Sin Comenzar Jack Miller entra también en el pit lane.
Sin Comenzar Problemas para Efrén Vázquez, con problemas. Se le ha parado la moto.
Sin Comenzar Apenas hay visibilidad en Le Mans. Sólo los primeros clasificados serán capaces de ver el trazado y poder pensar con claridad. El resto, irán con más precaución, especialmente porque el grid no agarra.
Sin Comenzar Todo listo en la parrilla de salida, despejada de público, mecánicos y prensa. Empieza la vuelta de reconocimiento.
Sin Comenzar Maverick Vilñales, segundo en el Mundial, sale desde la pole. Sandro Cortese, primero en Moto 3, sale hoy desde la sexta posición. Veremos la importancia de la salida.
Sin Comenzar Todo ha cambiado desde estos días, con parrilla y libres en seco, para la carrera de hoy, donde la lluvia será protagonista.
Sin Comenzar Buenos días a todos y bienvenidos a la retransmisión en directo del GP de Francia desde el Circuito de Le Mans.
Pos Piloto Tiempo
1 FRA L. Rossi 00:49:12.390
2 ESP A. Moncayo 00:49:39.738
3 ESP A. Rins 00:49:41.289
4 ITA N. Antonelli 00:49:45.585
5 AUT A. Sissis 00:49:49.379
6 ALM S. Cortese 00:49:57.702
7 NL J. Iwema 00:50:11.035
8 FRA A. Techer 00:50:17.412
9 ESP I. Moreno 00:50:21.584
10 SUI G. Pedone 00:50:58.141
11 ALM J. Folger +1 vuelta
12 ALM M. Schrotter +1 vuelta
13 ALM Kevin Hanus +1 vuelta
14 ITA A. Tonucci +2 vueltas
15 FIN N. Ajo +4 vueltas
16 MY Z. Khairuddin +7 vueltas
17 ESP M. Viñales +8 vueltas
18 POR M. Oliveira +9 vueltas
19 ESP L. Salom +11 vueltas
20 ESP H. Faubel +12 vueltas
21 CHE J. Kornfeil +12 vueltas
22 ESP I. Viñales +12 vueltas
23 ESP A. Martín +16 vueltas
24 AUT J. Miller +16 vueltas
25 ITA S. Grotzkyj +17 vueltas
26 ING D. Webb +17 vueltas
27 ING D. Kent +19 vueltas
28 ITA R. Fenati +22 vueltas
29 FRA A. Masbou +23 vueltas
30 JAP K. Fujii +23 vueltas
31 ESP E. Vázquez +24 vueltas
32 SF B. Binder +24 vueltas
33 ITA L. Morciano +24 vueltas
Posición Piloto Tiempo
1 ESP M. Viñales 00:01:55.865
2 ESP E. Vázquez 00:01:56.847
3 POR M. Oliveira 00:01:57.114
4 CHE J. Kornfeil 00:01:57.392
5 FRA A. Masbou 00:01:57.673
6 ALM S. Cortese 00:01:57.801
7 ESP A. Moncayo 00:01:57.846
8 ESP H. Faubel 00:01:57.899
9 ESP L. Salom 00:01:58.000
10 MY Z. Khairuddin 00:01:58.133
11 ALM J. Folger 00:01:58.304
12 ESP A. Martín 00:01:58.315
13 FIN N. Ajo 00:01:58.563
14 AUT A. Sissis 00:01:58.570
15 FRA L. Rossi 00:01:58.576
16 SF B. Binder 00:01:58.590
17 ING D. Kent 00:01:58.673
18 FRA A. Techer 00:01:58.679
19 SUI G. Pedone 00:01:58.932
20 ESP I. Viñales 00:01:58.938
21 ITA R. Fenati 00:01:58.978
22 AUT J. Miller 00:01:59.233
23 ITA A. Tonucci 00:01:59.251
24 ITA S. Grotzkyj 00:01:59.335
25 NL J. Iwema 00:01:59.539
26 ESP A. Rins 00:01:59.888
27 ITA N. Antonelli 00:02:00.129
28 JAP K. Fujii 00:02:00.903
29 ESP I. Moreno 00:02:02.379
30 ALM T. Finsterbusch 00:02:03.240
31 ALM Kevin Hanus 00:02:03.626
32 ING D. Webb 00:02:04.144
33 ALM M. Schrotter 00:02:05.206
34 ITA L. Morciano 00:02:05.565
Posición Piloto Tiempo
1 ESP M. Viñales 00:01:45.437
2 POR M. Oliveira 00:01:46.156
3 ALM S. Cortese 00:01:46.405
4 ITA R. Fenati 00:01:46.480
5 ESP E. Vázquez 00:01:46.621
6 ING D. Kent 00:01:46.861
7 ESP L. Salom 00:01:46.940
8 MY Z. Khairuddin 00:01:47.024
9 FRA A. Masbou 00:01:47.163
10 ESP A. Rins 00:01:47.204
11 FRA A. Techer 00:01:47.344
12 ITA A. Tonucci 00:01:47.772
13 ESP A. Martín 00:01:47.860
14 CHE J. Kornfeil 00:01:47.882
15 ESP H. Faubel 00:01:48.019
16 FRA L. Rossi 00:01:48.120
17 ESP A. Moncayo 00:01:48.129
18 ING D. Webb 00:01:48.361
19 SF B. Binder 00:01:48.403
20 ITA N. Antonelli 00:01:48.440
21 AUT J. Miller 00:01:48.500
22 ESP I. Viñales 00:01:48.728
23 ESP I. Moreno 00:01:48.975
24 ITA S. Grotzkyj 00:01:49.178
25 AUT A. Sissis 00:01:49.301
26 NL J. Iwema 00:01:49.803
27 ALM Kevin Hanus 00:01:50.303
28 ALM M. Schrotter 00:01:50.413
29 ALM T. Finsterbusch 00:01:50.488
30 JAP K. Fujii 00:01:50.705
Posición Piloto Tiempo
1 ESP M. Viñales 00:01:44.141
2 ESP L. Salom 00:01:44.773
3 FRA L. Rossi 00:01:44.927
4 POR M. Oliveira 00:01:45.185
5 ITA R. Fenati 00:01:45.202
6 ESP A. Rins 00:01:45.395
7 ESP E. Vázquez 00:01:45.532
8 MY Z. Khairuddin 00:01:45.598
9 CHE J. Kornfeil 00:01:45.777
10 ING D. Kent 00:01:45.889
11 FRA A. Masbou 00:01:46.040
12 ALM S. Cortese 00:01:46.053
13 SF B. Binder 00:01:46.289
14 ITA N. Antonelli 00:01:46.454
15 ESP A. Moncayo 00:01:46.463
16 AUT J. Miller 00:01:46.620
17 ITA A. Tonucci 00:01:46.627
18 ING D. Webb 00:01:46.775
19 ESP H. Faubel 00:01:46.903
20 FIN N. Ajo 00:01:47.164
21 FRA A. Techer 00:01:47.228
22 AUT A. Sissis 00:01:47.275
23 ESP I. Viñales 00:01:47.524
24 ESP I. Moreno 00:01:47.553
25 ESP A. Martín 00:01:47.601
26 ALM J. Folger 00:01:47.753
27 ALM Kevin Hanus 00:01:48.422
28 ALM T. Finsterbusch 00:01:48.435
29 ITA S. Grotzkyj 00:01:48.547
30 NL J. Iwema 00:01:48.560
31 JAP K. Fujii 00:01:48.638
32 SUI G. Pedone 00:01:49.771
33 ITA L. Morciano 00:01:50.176
34 ALM M. Schrotter 00:01:51.853
Posición Piloto Tiempo
1 POR M. Oliveira 00:01:44.381
2 ESP M. Viñales 00:01:44.483
3 ITA R. Fenati 00:01:44.551
4 ESP A. Rins 00:01:44.872
5 MY Z. Khairuddin 00:01:45.033
6 ALM S. Cortese 00:01:45.201
7 ING D. Kent 00:01:45.240
8 ESP A. Moncayo 00:01:45.660
9 FRA L. Rossi 00:01:45.766
10 ESP E. Vázquez 00:01:45.828
11 FIN N. Ajo 00:01:45.942
12 ESP L. Salom 00:01:46.028
13 ITA A. Tonucci 00:01:46.051
14 AUT A. Sissis 00:01:46.159
15 FRA A. Masbou 00:01:46.233
16 ESP H. Faubel 00:01:46.254
17 SF B. Binder 00:01:46.384
18 FRA A. Techer 00:01:46.496
19 ITA N. Antonelli 00:01:46.609
20 CHE J. Kornfeil 00:01:46.661
21 ESP A. Martín 00:01:46.997
22 ALM M. Schrotter 00:01:47.015
23 ALM J. Folger 00:01:47.211
24 ITA S. Grotzkyj 00:01:47.337
25 ING D. Webb 00:01:47.464
26 NL J. Iwema 00:01:47.515
27 ESP I. Viñales 00:01:47.567
28 ESP I. Moreno 00:01:47.568
29 AUT J. Miller 00:01:47.639
30 ALM Kevin Hanus 00:01:48.291
31 SUI G. Pedone 00:01:48.299
32 ALM T. Finsterbusch 00:01:48.486
33 JAP K. Fujii 00:01:48.540
34 ITA L. Morciano 00:01:49.036
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