A finales del pasado año, la marca de los cuatro aros presentó la última entrega del Audi S6 Avant, la que, con permiso del tremendo RS 6 Avant, es la versión más potente y deportiva de la octava generación del Audi A6 . El lanzamiento vino acompañad [+]
...ellos, con la particularidad de que si queremos subirnos a la tercera fila deberemos de hacerlo preferentemente por la puerta trasera de la derecha. Los asientos traseros tienen unas dimensiones aceptables, aunque lo habitual es que en ellos viajen niños [+]
...centradas en diversas áreas de contenido, por ejemplo, la navegación o la asistencia al conductor. Una rueda estriada colocada en el radio derecho del volante multifunción permite una selección rápida e intuitiva de la vista deseada. Ficha técnica i4 [+]
...zigzagueantes, con curvas a derecha e izquierda donde el coche muestra un agarre magnífico, además de una r espuesta de salida en las curvas de primer nivel para los amantes de la conducción. En Portlligat hacemos una parada en la casa de Salvador Dalí, donde [+]
...premium, equipa un alumbrado full LED y el sistema de frenada ABS, para una conducción más segura. Accionándolo con la palanca derecha, el ABS permite una frenada óptima sin afectar la estabilidad del scooter ni bloquear sus ruedas. Y además incluye [+]
, sensores automáticos de lluvia y luz, y una 'función turística' para ajustar rápidamente el haz de luz para los territorios con volante a la derecha o con el volante a la izquierda-, los marcados pliegues de las puertas que fluyen desde el borde trasero del [+]
...tecnología 'Torque Splitter' de control selectivo de par, permite repartir la fuerza del motor entre los ejes delantero y trasero para optimizar la tracción. Pero va un paso más allá, ya que también posibilita el reparto entre las ruedas izquierda y derecha [+]
...contundencia desde que rozamos el pedal derecho, trabajando de manera perfecta con la transmisión automática DSG de siete relaciones que, como es habitual, permite realizar transiciones rápidas en conducción deportiva pero peca de ser demasiado conservadora a [+]
...cuando circulamos con la capota quitada. Aunque los descapotables están pensados para disfrutar del viaje, cuesta quitar el modo Sport+ y pasar de segunda o tercera velocidad. Todo ello sin olvidar que bajo el pie derecho tenemos siempre a nuestra [+]
...de sonrisas Incluso con los controles activados, el tremendo poderío hace que, si queremos, podamos perder tracción desde el mismo instante en que iniciamos la salida. Para no hacerlo, conviene que el pedal derecho no se hunda hasta el fondo -al menos en [+]
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