Presupuestos Generales del Estado
La Junta ve «positivas» las Cuentas pero «insuficiente» la inversión en la A-60 y A-11
Estudiará si se plantea vía enmienda que se amplíe la dotación para la carretera entre León y Valladolid
Introducen « mejoras sociales » que afectarán a «los funcionarios, los pensionistas, las rentas más bajas...» y permitirán acometer inversiones por valor de 1.002 millones de euros . Son los motivos en los que se sostiene la Junta para realizar una «valoración positiva» del proyecto de los Presupuestos Generales del Estado. No obstante, este aprobado no se lo da a «todas las áreas» de las Cuentas. Hay «ventajas», pero también lagunas en inversión, reconoció este pasado jueves la portavoz del Ejecutivo autonómico, Milagros Marcos , quien centró el descontento en las partidas destinadas a dos infraestructuras históricas: al Autovía del Duero y la León-Valladolid.
En el primero de los casos, reconoció Marcos la inversión de 50 millones de euros prevista para los cinco tramos de la Autovía del Duero en tierras sorianas. Ahora bien, este presupuesto destinado a concluir unas obras que se reactivaron en 2015 tras cinco años paradas no deja «satisfecha» a la Junta, que entiende que « hay que avanzar más », lo cual difícilmente se podrá conseguir sin dotación para la vertiente vallisoletana, que en las Cuentas del 2018 brilla por su ausencia. «Hay que agilizar en la medida de los que posible esta infraestructura fundamental».
Más crítica es la posición del Ejecutivo autonómico con respecto a la A-60. Una de las grandes olvidadas del mapa de carreteras. Aquella que estaba prevista para el 2009 y que aún tiene cerca de noventa kilómetros sin ni siquiera un proyecto de trazado sobre la mesa. En este contexto, consideró la portavoz de la Junta « totalmente insuficiente » una partida de ocho millones de euros para 2018, acotados a la conclusión de las obras casi concluidas entre Puente Villarente-Santas Martas, que abrirá al tráfico este verano , seis años después de que lo hiciera el acceso de la A-60 a León capital, en el que inicialmente debió incluirse este tramo, pero que se sometió a retraso tras la obligación de conservar los yacimientos de Lancia.
Así, aunque «ven positivo que se concluya ese tramo » -que estuvo parado a la espera de una solución cerca de cuatro años-, la portavoz de la Junta considera «irrenunciable» dar un impulso al resto de la autovía, el grueso central sobre el que, de momento, sólo se ha sacado a licitación, hace unos meses, la redacción del proyecto de un tramo y a anunciado la de otro entre La Mudarra y Mayorga. Por ello, y tras señalar que coincide con las críticas vertidas en esta línea por el presidente de la Diputación de Valladolid, Jesús Julio Carnero , y el alcalde de León, Antonio Silván , anunció que se va a estudiará si con mayores posibilidades de gasto se puede procurar un avance mayor y de ser así se planteará vía enmienda.
Dicho esto, más allá de los «peros» respecto a las dos autovía, quiso ensalzar el « esfuerzo inversor » general de las Cuentas -con Castilla y León como la cuarta comunidad con mayor dotación-, los avances en ferrocarril, los proyectos en regadíos - que copan el 50% de la desembolso total estatal- y las «mejoras sociales», muchas vinculadas a «políticas demográficas», que esperó que se integren en la aún pendiente estrategia contra la despoblación. Por ello, pidió a los grupos políticos que tengan « conciencia de la necesidad » de aprobar los Presupuestos e incluso les animó a «mejorarlos».
«Olvidos»
En términos similares se manifestó este pasado jueves la consejera de Economía y Hacienda, Pilar del Olmo , quien consideró que los Presupuestos tienen «luces» -por concentrar la Comunidad el 10 por ciento de la inversión- y «sombras» -«olvidos» en algunas autovías que son históricas como la A-11 o la A-60-. «Hay muchas cosas que se echan de menos», señaló, informa Ical.
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