El PSOE rescata el proyecto de la Gran Plaza del Mar con modificaciones

La ampliación del puerto de Cádiz conlleva una importante transformación de las infraestructuras portuarias más cercanas a la ciudad. El próximo junio se adjudicará la obra para la construcción de la nueva terminal de contenedores, cuya apertura, prevista para 2015, significará la desaparación de la actual plataforma de contenedores. Su traslado dejará libres los muelles Reina Sofía y Alfonso XIII para albergar a los crucesos. La candidata a la Alcaldía de Cádiz por el PSOE, Marta Meléndez, y el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía, Rafael Barra, han mantenido una reunión para plantear el futuro del puerto gaditano. Así, la candidata socialista ha presentado a Barra el nuevo estudio sobre la Gran Plaza del Mar. Se trata de un proyecto socialista que nunca encajó con los planes de la alcaldesa Teófila Martínez en la zona de Canalejas. De hecho, la Corporación municipal optó por ampliar el aparcamiento de Canalejas y mantener la misma disposición de la avenida del Puerto, hasta Diputación. Marta Meléndez, ante las expectativas de futuro que se abren ahora sobre el puerto de Cádiz, ha rescatado el proyecto inicial de la Gran Plaza del Mar y ha introducido algunas modificaciones. El planteamiento socialista pasa por eleminar la verja del puerto y soterrar el tráfico, de tal forma que las instalaciones portuarias queden integradas en la ciudad, eso sí, con las medidas de seguridad que se requieren para permitir el atraque y tránsito de los cruceros. Meléndez y Barra han abordado conjuntamente el plan de ampliación del puerto y sobre el papel están las notas de las próximas actuaciones. Así, la obra de la primera fase de ampliación se adjudicará el próximo junio y se prevé su terminación en 2015. Está previsto quie esta nueva infraestructura permita en el puerto de Cádfiz la llegada de 350.000 cruceristas y un movimiento de mercancías en la nueva terminal de 180.000 contendores.