Lorenzo logra el triunfo en 250 c.c. en Mugello y rompe su mala racha

El español Jorge Lorenzo (Aprilia) ha vencido hoy en el Gran Premio de Italia de 250 c.c. en el circuito de Mugello y ha superado la crisis que ha padecido en el última mes en el que había pasado de liderar el mundial de la categoría a la quinta posición.

Lorenzo se sitúa con esta victoria segundo en el mundial tras Dovizioso con 88 puntos por 108 del italiano. Takahasi es tercero con 80 y Barberá es cuarto con 78.

La victoria del español no ha podido ser más emotiva ni más emocionante. Lorenzo ha hecho un increíble interior al sanmarinense Alex de Angelis en la última curva, Bucine, de la pista toscana para presentarse en la meta primero ante el asombro de los miles de seguidores de los pilotos transalpinos y derrotar también al líder del campeonato, el italiano Andrea Dovizioso (Honda), tercero tras De Angelis.

Lorenzo no ganaba desde el Gran Premio de Qatar, en abril, cuando empalmó dos primeros puestos en España y en ese país, además de dos mejores tiempos en entrenamientos oficiales.

Rossi gana en MotoGP

El italiano Valentino Rossi (Yamaha) ha renacido ante su público en el Gran Premio de Italia de MotoGP, en el circuito de Mugello, en el que ha logrado su segunda victoria de la temporada y que pasará a la historia por su espectacularidad. Rossi batió en la última vuelta a su compatriota Loris Capirossi (Ducati) y al estadounidense Nicky Hayden (Honda) en un final de carrera durísimo en el que el campeón del mundo realizó una última vuelta perfecta.

Sete hizo valer su "pole" y se puso primero nada más salir, pero Valentino no podía permitir que el español pasara en cabeza por Pogio Seco, la curva de Mugello en la que se sitúan sus seguidores, y le adelantó en esa ángulo. Gibernau se la devolvió precisamente en la curva en la que sitúan los 'tifosi' de Ducati, cuya fábrica está situada a un centenar de kilómetros. Dani Pedrosa (Honda) empezaba a remontar desde la octava plaza de la parrilla, al igual que hacían Loris Capirossi y Nicky Hayden, que fallaron en la salida.

Pedrosa realizaba la vuelta rápida en el cuarto giro para ponerse detrás de Rossi, que ya había superado de nuevo a Sete, de éste, del australiano Casey Stoner (Honda), y del italiano Marco Melandri. Stoner se batía con brillantez con Melandri, pero su fogosidad le llevaba a una espectacular salida de pista en la novena vuelta de la que sorprendentemente salió ileso.

A falta de dos giros, Rossi se situó en primera posición, de nuevo en Poggio Seco, delante de sus seguidores, y en la recta pasaban las dos motos en paralelo con todo el público levantado. Rossi cedía en San Donato y Loris era primero. Pero el gran campeón de Tavullia le iba a devolver el adelantamiento al de Ducati otra vez en Poggio Secco, ante el delirio de su club de 'fans', y en menos de media vuelta, le metía medio segundo. La carrera estaba finalizada, Rossi había renacido en el circuito toscano y sumaba su séptima victoria en Mugello, la quinta consecutiva en la máxima categoría del motociclismo.

Bautista se queda a una milésima del triunfo en 125 c.c.

El italiano Mattia Pasini (Aprilia) se ha impuesto por una milésima al español Álvaro Bautista (Aprilia) en la carrera de 125 c.c..

Sin embargo, la carrera ha sido rentable para Bautista ya que aumenta sustancialmente su ventaja, a 31 puntos, sobre uno de sus principales rivales del campeonato, el finés Mika Kallio (KTM), que sólo pudo ser sexto, superado por el checo Lukas Pesek (Derbi) y los españoles Sergio Gadea y Héctor Faubel, ambos de Aprilia, cuarto y quinto, respectivamente.

Pasini y Bautista se han ido pronto en cabeza de carrera. Los dos compañeros de equipo han rodado estudiándose y adelantándose simultáneamente, mientras el checo, que ayer hizo la primera "pole" de su vida, se unía a ellos tras realizar la vuelta rápida en el sexto giro, pero se quedaba a la expectativa.

A seis vueltas para el final, Pasini ha tratado de irse de Bautista y de Pesek, pero no ha podido, aunque hizo la vuelta rápida de la carrera. Los tres se estudiaban y daban la sensación que ninguno quería llegar al final de la carrera en cabeza debido a que los rebufos en Mugello son muy importantes y la línea de llegada está bastante alejada de la curva final.

Pesek, el más inexperto de los tres, se ha situado en cabeza por primera vez a falta de dos giros para el banderazo de llegada. Cuando comenzaba la última vuelta, Pasini ha superado al checo en la primera curva, pero Pesek ha vuelto a la cabeza en frente de la tribuna Ducati. Nadie quería llegar al último ángulo al frente de la carrera y Pesek ha parecido dejar pasar a sus dos rivales.

El italiano ha aprovechado el momento, ha ganado unos metros y el español en el último esfuerzo a punto ha estado de cogerle, pero se ha quedado a una milésima de hacerlo.