Nuevo 308 GTi co 250 y 270 CVUn anuncio a la altura del nuevo Peugeot 308 GTI

El nuevo Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport debuta con un spot televisivo a la medida de su radicalidad. Un film de acción al más puro estilo hollywoodense: muestra la declinación más deportiva del compacto del león protagonizando persecuciones espectaculares de las que sale airoso y que ponen de manifiesto su dinamismo y prestaciones de vértigo, la eficacia de su sistema de frenado y su diferencial Torsen, instalado para, en lo posible, evitar derrapajes en conducción rápida por tramos de curvas.

El equipo de rodaje reunido para realizarlo es habitual en las superproducciones: desde el director, Noam Murro, autor de 300: el origen de un imperio, al coprotagonista, mono Crystal, que ha mostrado sus dotes artísticas en Noche en el Museo y Resacón en Las Vegas, pasando por el equipo de especialistas, liderado por el veterano Michel Julienne.

Esta versión reduce la altura al suelo en 11 mm, presenta parrilla específica ajedrezada, bajos de caja ensanchados y flancos más expresivos. La carrocería puede elegirse en seis colores: el nuevo rojo Ultimate, azul Magnetic, negro Perla Nera, gris Artense, blanco Nacré y gris Hurricane. Además, para la versión de 270 CV está disponible el bitono coupe franche, que combina el rojo Ultimate y negro Perla Nera.

Dentro destaca por una ambientación oscura, techo incluido. Pespuntes rojos realzan el salpicadero, asientos tipo báquet (opcionales en el 308 GTi de 250 CV), contrapuertas, fuelle de la palanca de cambios y alfombrillas. Finalmente, hay embellecedores de umbral de puertas con logotipos Peugeot Sport y GTi de aluminio, extensible a pedales, reposapiés y pomo del cambio.

Más ancho

Su dinamismo también se refleja en sus vías ensanchadas (1.570 mm la delantera y 1.554 la trasera) para dar además cabida a neumáticos Michelin Super Sport de medida 235/35 ZR19.

El 308 GTi 270 CV logra una relación peso/potencia récord en el segmento: solo 4,46 kg/CV, para acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 6 segundos y cubrir los 1.000 metros con salida desde parado en unos rapidísimos 25,3 segundos.

Además, el Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport también incorpora el Driver Sport Pack, que al presionar el botón Sport de la consola central cambia el color de la instrumentación de blanco a rojo y pasa a ofrecer informaciones complementarias de potencia, par, presión de sobrealimentación, aceleraciones lateral y longitudinal en la instrumentación. También refuerza la sonoridad del motor y modula la cartografía del acelerador.