Coches «para uno»: los catorce modelos que han vendido solo una unidad en 2019
Vehículos exclusivos, al alcance de muy pocos, superdeportivos en la mayoría de las ocasiones, que cuestan por encima de los 200.000 euros
Aunque ya han pasado siete meses completos desde el inicio del año, hay hasta catorce modelos de los que únicamente se ha vendido una unidad en nuestro país. Los motivos son diversos: algunos son extraordinariamente caros y exclusivos, con precios por encima de los 200.000 euros, como el Rolls Royce Ghost ; otros han dejado de fabricarse y únicamente quedan unas pocas unidades a las que dar salida, como en el caso del Ford B-Max y el Toyota Verso . También hay algunos que prácticamente acaban de llegar al mercado, como el nuevo SsangYong Korando -cuya comercialización comienza a partir de septiembre- o el deportivo Toyota Supra (presentado justo antes del verano), que además presenta un precio no apto para todos los bolsillos.
Se trata de cifras testimoniales para un mercado como el español, en el que se han comercializado 809.159 coches hasta el 31 de julio. Para comparar, el modelo más vendido en nuestro país desde enero es el Seat León, del cual se han matriculado 24.184 unidades; seguido del Dacia Sandero, con 21.092; y el Nissan Qashqai, con 19.664.
Los coches recogidos en este listado son su mayoría con los que es muy difícil cruzarse en carretera, con estética y características que hacen de ellos un verdadero capricho; aunque en el agunos casos el precio no es un obstáculo. Así, por ejemplo, el deportivo MPM Erelis parte de unos muy competitivos 15.995 euros. Aunque se trata, eso sí, de una excepción copada por marcas de lujo como la propia Rolls Royce o las también británicas Bentley, Lotus, Aston Martin o Morgan, esta última caracterizada por sus modelos de corte clásico. También hay un hueco para la italiana Maserati y su Gran Turismo, así como para la austríaca KTM , conocida especialmente por sus motocicletas, y presente aquí con su X-Bow.
1
Aston Martin DBS
Desvelado en la película de 2006 Casino Royale, de James Bond, el DBS tiene todo lo que podría seducir al agente secreto británico. Equipa un motor V12 de 5935 cc y 517CV (725 CV en la versión Superleggera 2019) y puede alcanzar los 307 kilómetros por hora. El propulsor está asociado a una transmisión manual de 6 velocidades o una automática "Touchtronic II" de 6 velocidades. En el interior, rematado a mano, abunda la fibra de carbono, alcántara, madera, acero inoxidable y aluminio.
Ficha técnica
Motor : V12 de 517 ó 725CV Vel. Máxima : 307 km/h (339 Superleggera) Transmisión : manual o AT de 8 vel. Aceleración 0-100 : 3,4 segundos (Superleggera). Medidas : 4.71/ 1.96/ 1.28 Consumo : 12,3 l/100 km Precio : 270.000 euros
2
Aston Martin Rapide S
El Aston Martin Rapide llegó al mercado en el año 2010 para hacerse un hueco en el segmento de las berlinas deportivas de alta gama. En 2013 tomó su testigo el Rapide S, igualmente de cuatro puertas y cuatro plazas, y un enfoque aún más dinámico. La calidad de materiales y el remate final -todo está realizado a mano- no tienen parangón. La Alcántara y el cuero abunda y domina en un interior que a la vez logra a la vez ser acogedor, deportivo y atemporal. Bajo el capó equipa un delicioso propulsor V12 de seis litros, atmosférico de la vieja escuela, pero de respuesta brillante incluso a bajas revoluciones
Ficha técnica
Motor : gasolina V12 de 560CV Aceleración 0-100 : 4,4 s Transmisión : Automática ZF de 8 velocidades Consumo homologado : 12,9 litros a los 100 km Dimensiones (m) : 5,019/1,929/1,360 Maletero : 317 litros Precio : 220.749 euros
3
Bentley Flying Spur
A punto de ser sustituido por un modelo completamente renovado, presentado en junio, el Flying Spur que se comercializa actualmente es uno de los modelos más lujosos y confortables del mercado, si bien ha quedado algo desfasado en materia de infoentretenimiento y asistencias a la conducción. Incluye, entre otros detalles, una nevera con capacidad para dos copas y una botella de 75 centílitros.
Ficha técnica
Motor : V8 o W12 de 507 a 635CV Vel. Máxima : 325 km/h Transmisión: AT de 8 vel. Aceleración 0-100 : 4,5 segundos. Medidas : 5.29/ 1.97/ 1.48 Consumo : 14,4 l/100 km Precio : desde 227.246 euros
4
Ford B-Max (Descatalogado)
El B-Max se dejó de comercializar oficialmente el año pasado, por lo que esta unidad posiblemente sea un remanente. Su principal característica es su gran habitabilidad, reforzada por la ausencia de pilar central, que facilita el acceso. Estaba disponible con cinco niveles de equipamiento y motores diésel, gasolina o GLP de 75 a 140CV.
Ficha técnica
Motor : diésel, gasolina y GLP de 75 a 140CV Vel. Máxima : 196 km/h Transmisión : manual de 5 vel. o AT doble embrague de 6 Aceleración 0-100 : 10,4 segundos. Medidas : 4.07 / 1.75/ 1.60 Consumo : 4,0 l/100 km Precio : desde 14.400 euros
5
KTM X-Bow
Destinado principalmente a disfrutar en un circuito, aunque puede circular por carretera bajo la normativa de pequeñas series, el KTM X-Box es un biplaza sin techo, parabrisas o puertas. Equipa un motor de 241CV sobrealimentado, o de 300CV en el caso del más brioso X-Bow R.
Ficha técnica
Motor : gasolina de 241 ó 300CV Vel. Máxima : 220 km/h Transmisión : manual de 6 velocidades Aceleración 0-100 : 3,9 segundos. Medidas : 3.73 / 1.91 / 1.20 Consumo : 7,8 l/100 km Precio : desde 64.485 euros
6
Lotus Evora 400
El superdeportivo de Lotus, con configuración 2+2 ó 2+0, ofrece un rendimiento sobresaliente manteniendo la legendaria dinámica y ligereza de los modelos diseñados en Hethel (Inglaterra). Aunque su precio, 109.000 euros, es competitivo para un superdeportivo de 406CV, quizá pase factura su ya lejana fecha de presentación (2015) y sobretodo la exclusividad de la marca. También se ha comercializado una única unidad de su versión más potente: Evora 410, con 416CV.
Ficha técnica
Motor : gasolina de 400CV Vel. Máxima : 300 km/h Transmisión : manual o AT de 6 velocidades Aceleración 0-100 : 4,2 segundos. Medidas : 4,38 / 1.84 / 1.22 Consumo : 9,3 l/100 km Precio : desde 109.500 euros
7
Maserati Gran Turismo
Heredero del mítico A6 1500 de 1947, el primer coupé de cuatro plazas que creó la marca, el Maserati GranTurismo fue actualizado en 2017, aunque ahora afronta la recta final de su período comercial a la espera de su sustituto, que llegará en 2020 y contará previsiblemente con una gama de motores electrificada.
Ficha técnica
Motor : gasolina de 460CV Vel. Máxima : 299 km/h Transmisión : AT de 6 velocidades Aceleración 0-100 : 4,8 segundos. Medidas : 4.91 / 1.91 / 1.35 Consumo : 14,3 l/100 km Precio : desde 151.600 euros
8
Morgan 4/4 y Roadster
Fundada en 1909 en Worcestershire, Morgan lleva a gala mantener en sus modelos las esencias de los primeros años de la automoción, especialmente con su icónico 4/4, en producción desde 1936. Sus modelos, ensamblados a mano, se fabrican fundamentalmente con aluminio y madera, de forma artesanal. A cambio, el tiempo de espera, que ronda los dos años y en ocasiones ha llegado a diez, suele desanimar a muchos clientes, lo que también explica que solo se haya vendido una unidad también de otro de sus modelos: el Morgan Roadster.
Ficha técnica
Motor : gasolina de 111 o 144CV Vel. Máxima : 185 km/h Transmisión : manual Aceleración 0-100 : 8 segundos. Medidas : 4.01 / 1.61 / 1.22 Consumo : 6,4 l/100 km Precio : desde 49.848 euros
9
MPM Erelis
La empresa gala MPM anunció en enero su intención de entrar en el mercado español, el deportivo Erelis. Su principal atributo es su bajo precio, 15.995, gracias a que emplea elementos ya amortizados, como motores del fabricante PSA.
Ficha técnica
Motor: Gasolina PureTech de 130CV Vel. Máxima : n/d Transmisión : manual de 6 velocidades Aceleración 0-100 : n/d. Medidas : 4.68 / 1.86 / 1.38 Consumo : n/d Precio : desde 15.995 euros
10
Rolls Royce Ghost
Un escalón por debajo del Phantom en dimensiones y lujo, el Ghost es una de las berlinas más grandes y refinadas que se pueden comprar en España. El modelo que se comercializa actualmente, denominado Serie II, es una actualización de la generación desvelada en 2010. Fue pionero en introducir tecnologías como los faros adaptativos o la red WiFi integrada. Está disponible en dos carrocerías, larga y corta, con una diferencia de 15 centímetros entre ambas.
Ficha técnica
Motor : Gasolina 571CV Vel. Máxima : 250 km/h Transmisión : automática de 8 velocidades Aceleración 0-100 : 4,9 segundos. Medidas : 5,39 / 1,94 / 1,55 Consumo : 14 l/100km Precio : desde 304.352 euros
11
SsangYong Korando C300
Desvelado en el Salón de Ginebra (marzo), el nuevo SsangYong Korando practiamente aún no ha aterrizado oficialmente en el mercado, de ahí que por ahora solo se haya comercializado una unidad. La cuarta generación del SUV compacto coreano ofrece un notable incremento en calidad y tecnología, con nuevas funcionalidades como la instrumentación digital.
Ficha técnica
Motor : Gasolina y diésel de 163 y 136CV Vel. Máxima : n/d Transmisión : manual o AT de 6 velocidades Aceleración 0-100 : m/d. Medidas : 4.45 / 1.87 / 1.62 Consumo : 5,5 l/100km Precio : n/d
12
Toyota Supra
Como en el caso del Korando, la novedad explica la baja cifra de ventas, ya que apenas acaban de comenzar las entregas de la quinta generación del aspiracional deportivo japonés. Desarrollado con el respaldo de BMW, demostró notable agilidad y estabilidad en su primera toma de contacto, en mayo.
Ficha técnica
Motores : gasolina de 340 CV Largo/ancho/alto (m) : 4,37/1,85/1,29 Consumo : desde 7,1 l/100 km Velocidad máxima : 250 km/h (limitada electrónicamente) Aceleración : de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos Maletero : 290 litros Precio : desde 69.900 euros
13
Toyota Verso
Con el Verso sucede algo similar al caso del B-Max, ya que su comercialización cesó oficialmente el año pasado. A ambos modelos les ha afectado la caída en desgracia de los monovolumen. En el caso del nipón, la marca ha preferido centrarse en el híbrido Prius+ como alternativa de siete plazas.
Ficha técnica
Motor : diésel y gasolina de 111 a 177CV Vel. Máxima : 210 km/h Transmisión : manual de 6 vel. O AT Aceleración 0-100 : 8,7 segundos. Medidas : 4.46 / 1.79/ 1.63 Consumo : 4,5 l/100 km Precio : desde 17.500 euros
