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Vídeo: Bureko 6X6 Hummer Klon, todoterreno imparable

De llegar al mercado costará 140.000 euros y viene a ser una demoledora réplica del icónico 4x4 Hummer, solo que con carrocería pick up y seis ruedas motrices

Madrid Actualizado: Guardar
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De momento presentado como concept car, el imponente Bureko 6x6 Hummer Klon, ideado por la firma de preparación checa Bureko, viene a ser una réplica extrapolada del icónico tododerreno norteamericano Hummer, por cierto ya desaparecida.

Con 5,15 metros de largo (2,17 metros de ancho y 2 metros de alto) y un peso de 2.760 kg, está impulsado por un poderoso 3.0 turbodiésel de origen Land Rover o bien por otro de porte no inferior, también de 3 litros pero en este caso de gasolina (como el anterior, de 256 CV y 600 Nm); asocia caja de cambios automática de 8 relaciones.

Consigue una velocidad punta de 180 km/h, además de un paso de 0 a 100 km/h de 10 segundos justos. Homolga un promedio de 11 l/100 km (203 g/km) y cuenta con un tanque para 82,3 litros de carburante.

Su lujoso interior vestido de cuero es, por cierto, mimético por materiales y elementos al del suntuoso Range Rover, entre otros con el selector del cambio circular emergente que caracteriza a los vehículos ( Jaguar incluidos) de la firma británica. Cuadro, volante (salvo por el logo) y consola son, de hecho, los mismos.

Con todo, el diseño extrior viene a ser el del Hummer H-2 pick up, si bien opta por detalles como el alumbrado y los pilotos con tecnología LED.

Disfruta de 2 opciones de tracción: a las 4 ruedas o bien seleccionable para que lo muevan las 6 sobre las que pisa, como cabe advertir en las imágenes y el vídeo sobre estas líneas.

Contando con sus masivos neumáticos exclusivos para conducción offorad, su apreciable altura libre hasta el suelo, unos destacados ángulos de ataque y salida (no tanto ventral, por la considerable batalla o distancia entre ejes) campo a través y los bloqueos de diferencial equipados, es presumible que su aptitud lejos del asfalto resulte demoledora, como su capacidad de carga y de arrastre/remolque (hasta 3,5 toneladas para tiros equipados con freno).

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