Lo último de smart: eléctrico, cabrio y edición especial Ushuaïa

Smart vas poco a poco completando su gama. A las ya conocidas versiones fortwo y forfour de combustión y los smart fortwo coupé y el smart forfour eléctricos se suman ahora una exclusiva variante también eléctrica y descapotble, y una serie limitada denominada Ushuaïa, de la que solo saldrán a la venta 150 unidades.

Para conocer el modelo eléctrico en su variante cabrio nos hemos desplazado a Suiza, donde hemos podido realizar con este original coche un recorrido por las calles y alrededores de Ginebra, llamando la atención de conductores y peatones con los que nos cruzamos durante el trayecto.

El buen tiempo nos acompañó durante la presentación, y por eso pudimos disfrutar de la prueba «a cielo abierto», gracias a la posibilidad de abrir el techo corredizo plegable, o de descapotar el vehículo por completo.

Esta flexibilidad, posible gracias a la capota plegable «tritop» y a los largueros del techo extraíble, que hacen que prácticamtne tengamos tres coches en uno, ya que con el techo cubierto se dispone de una insonorización muy buena, a la que ayuda la mecánica eléctrica. El nuevo smart fortwo cabrio es el único descapotable real de su categoría; y en su versión electric drive, uno de los pocos coches eléctricos descubiertos del mercado.

Sus prestaciones son iguales a las del su hermano con techo metálico. Sus dimensiones le permiten moverse con agilidad gracias, entre otros, a un diámetro de giro especialmente pequeño de 6,95 metros. Cuenta con un motor eléctrico de 82 CV de potencia, con una autonomía de unos 155 km, suficiente para moverse por ciudad sin producir emisiones locales. La velocidad máxima (130 km/h) está limitada electrónicamente para no disminuir la autonomía. Debido a la característica de potencia del motor eléctrico, el smart funciona con una única desmultiplicación del cambio. Por lo tanto ya no es necesario cambiar de marchas, una gran ventaja cuando hay mucho tráfico en la ciudad. Para circular marcha atrás, el motor invierte el sentido de giro.

El smart electric drive incorpora de serie un nuevo cargador de a bordo. En EE. UU. y Gran Bretaña el tiempo de recarga es de 2,5 horas (de 0 al 80%), lo que significa que se ha reducido a la mitad si lo comparamos con el modelo anterior. Mediante la aplicación «smart control», el proceso de carga se puede supervisar cómodamente a distancia y pueden controlarse muchas otras funciones tales como la recarga inteligente.

A partir de la primavera de 2018 se ofrecerá opcionalmente un cargador rápido especialmente potente de 22 kW. Este permitirá la recarga del smart electric drive en mucho menos tiempo: en menos de 45 minutos (0-80%), siempre que en función de las condiciones locales sea posible la recarga con corriente trifásica.

Como equipamiento, destaca el pomo de la palanca del cambio de cuero negro, consola central con cajón y portavasos doble, así como cuadro de instrumentos adicional con indicadores de potencia y estado de la batería. Como equipo opcional está disponible el paquete de invierno con volante calefactable para un confort climático máximo.

El paquete de diseño electric drive (opcional) confiere una imagen muy expresiva gracias a la exclusiva pintura electric green en la célula de seguridad tridion y en los embellecedores de los retrovisores exteriores. Tanto la gama de pinturas como de equipos opcionales abarcan cualquier deseo por parte del cliente, ya que el programa de personalización smart BRABUS tailor made también está disponible para el smart electric drive.

El smart cabrio se puede encargar desde principios de mayo; el lanzamiento al mercado tendrá lugar en julio de 2017. En Alemania, el smart fortwo cabrio electric drive está disponible desde 25.200 euros (precio recomendado con 19% de IVA), (con bonificación ecológica: 20.820 euros).

El modelo especial smart electric drive greenflash sale a la venta a partir de 31.098 euros (26.718 euros incl. bonificación ecológica).