De los Mozos augura un «gran éxito» al Renault Kadjar

Carlos Ghosn, presidente de Renault, ha desvelado en la parisina Cité du Cinema, el nuevo Kadjar, un crossover compacto que la marca ubica entre el Captur y el Koleos, que se fabricará en la factoría que el grupo tiene en Villamuriel de Cerrato (Palencia).

El nuevo modelo, que será la estrella de Renault en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, empezará a ser producido en serie el próximo marzo, para llegar al mercado en junio, primero en Europa y en algunos países de África y de la cuenca mediterránea, y más adelante en China, país en el que será fabricado a partir de 2016.

El presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos, auguró ayer un «gran éxito» al nuevo crossover de Renault, el Kadjar, que se fabricará en Villamuriel de Cerrato (Palencia) y que se ha presentado en París a nivel mundial.

La factoría castellano y leonesa compartirá con la planta de la compañía del rombo en Wuhan (China) la fabricación de este nuevo vehículo, un todoterreno urbano que tiene previsto comercializar próximamente.

800 empleos

El nuevo modelo forma parte del plan industrial previsto para 2014 a 2016, cuyo montante no ha sido desvelado, aunque supone para Palencia la creación de 800 empleos, de los que ya se han materializado 500, para completarse en mayo el resto.

El nuevo Renault Kadjar, presentado en un breve acto dirigido por Carlos Ghosn en el que apenas se han proporcionado detalles del coche, es una de las cinco novedades que presentará la marca este año en todo el mundo, que son el Espace, un utilitario de pequeño tamaño, una berlina media que probablemente será la nueva generación del Laguna y un pick-up,

El Kadjar muestra un diseño que sigue el camino estilístico abierto por los modelos Clio y Captur, aunque más depurado y refinado, y obra del diseñador holandés Laurens Van de Acker. El interior ha sido ocultado a los medios de comunicación hasta su presentación en Ginebra.

El nuevo modelo se muestra con una longitud de 4,45 metros y una anchura de 1,84 y está desarrollado sobre una nueva plataforma de la Alianza Renault Nissan que servirá para todo el abanico de tamaños de los segmentos pequeño o B, intermedio o compacto (C) y medio (D), que la Alianza ha supuesto cuatro años de desarrollar conjunto.

De lo que no se ve, se ha explicado en esta presentación, el Kadjar llevará entre un 40 por ciento y un 60 por ciento de piezas procedentes del nuevo Nissan Qashqai, modelo que se fabrica en el Reino Unido, concretamente en la planta de Sunderland.

El Renault Kadjar, que se ofrecerá al mercado en tracción 4x4 y 4x2, se incorpora a un mercado que marca continuos crecimientos en este segmento de SUV o crossover, en este momento con 18 millones de unidades vendidas en todo el mundo

La planta de Palencia, cuyo récord de producción récord se registró en 2003 con 248.769, produjo en 2014 la cantidad de 133.881 unidades, de las que el 83 % se destinó a la exportación a más de 40 países.

En la presentación del nuevo modelo también se ha obviado el volumen de producción previsto para este modelo, del que la fábrica ya está produciendo las preseries para poner a punto la producción que llegará a los concesionarios

En este momento, la fábrica palentina dispone de una plantilla de 2.410 trabajadores, incluidas las 500 nuevas contrataciones, que a dos turnos producen 575 vehículos diarios de los modelos Megane en formato berlina (5 puertas), en carrocería coupé (3 puertas) en formato familiar o Sport Tourer, y el ultra deportivo Megane Renault Sport.