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  • cadiz | Motor/Pruebas

    Kia e-Niro, un eléctrico para todo

    27-08-2020

    siempre requiere de más tiempo a los vehículos eléctricos). En marcha, el eNiro se demuestra extraordinariamente eficiente. Homologa un consumo medio de 15,9 kWh. En autovía, el entorno más hostil para los vehículos eléctricos, la media -siempre a [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Volkswagen T-Cross 2019: algo más que un Polo SUV

    01-07-2019

    ...de necesidad, siempre que se juegue un poco con el cambio. En nuestro caso, manual de cinco velocidades: aunque una sexta mejoraría algo el consumo -en el entorno de los 6,5 litros en condiciones reales de conducción- no se echa demasiado en falta. Y es ... que, pese a su aspecto, el T-Cross es apenas 95 kilogramos más pesado que el Polo, superando por poco los 1.200 kilogramos. Su mayor altura tampoco supone un gran obstáculo a nivel dinámico, siempre teniendo en cuenta las especifidades de su diseño [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Ford Kuga 2020: híbrido, 'valenciano' y a la última

    18-06-2020

    ...de un PHEV podrán pasar hasta 46 semanas sin acercarse a un surtidor, siempre que hagan un uso eminentemente urbano y puedan cargar en casa la batería) homologa 5,1 litros a los 100 kilómetros. A lo largo de nuestra prueba, no enfocada a gastar poco pero ... siempre por debajo de los límites de velocidad en diferentes tipos de vías, no ha resultado difícil mantenerse ligeramente sobre los 6. El PHEV cuenta, de otro lado, con otras cuatro opciones de conducción: EV Auto (gestión automática del sistema [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Range Rover Sport SVR: una bestia de 575 CV

    01-03-2020

    Este invierno está siendo especialmente suave en cuanto a climatología. Sin embargo, para los amantes del esquí y de la montaña siempre hay tiempo para salir a buscar la nieve en las cotas más altas. Para alcanzarlas, hay que encarar caminos [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Skoda Superb Scout 2.0 TDI: el enemigo en casa

    21-11-2020

    ...respuesta del motor,el cambio, la dirección, la suspensión (en caso de montar la DCC) y el control de tracción para garantizar siempre la mejor tracción en terrenos arenosos. Igualmente se activa automáticamente el control de descenso de pendientes que nos ... de cuatro cilindros es óptimo al tiempo que el consumo no es desorbitado pues durante la prueba rondó los 7,5 l/100 km. No obstante si el uso es intensivo por vía rápida podremos ver incluso valores cercanos a los 6,8l/100 km, siempre y cuando activemos el [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Nos subimos al Kymco MXU: Gran respuesta ante cualquier terreno o adversidad

    12-06-2021

    ...gris plata-amarillo fósforo, que se aleja del concepto rudimentario que siempre ha definido a los grandes ATV. Su manejo es muy sencillo y funcional gracias a su gran equipamiento: Dirección Asistida Electrónica (EPS) y ABS específico off-road, así [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Audi A6: Un trasatlántico ideal para viajar

    11-01-2019

    ...aprovechando la inercia. Esta característica le hace acreedor de la etiqueta ECO de la DGT a pesar de llevar un motor diésel. El consumo de combustible es casi siempre bajo, algo a destacar si tenemos en cuenta las prestaciones que ofrece y el peso que tiene ... , en el que el encendido y apagado cada uno de ellos está controlado de manera individual por una centralita electrónica que trata de iluminar siempre con la máxima intensidad posible sin deslumbrar al resto de usuarios. Entre otros elementos [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Abarth 595 Cabrio: Un minideportivo urbano y supervitaminado

    09-04-2021

    siempre podemos recurrir a utilizar las plazas traseras del coche. En cualquier caso, tenemos que ser realistas y tener en cuenta las dimensiones del vehículo. Motores La nueva gama Abarth 595 está equipada con el motor 1.4 T-jet, el mismo en el que se [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Cupra Ateca Limited Edition: exclusividad y garra para vivir el día a día

    20-12-2019

    300 CV del Cupra Ateca. Tampoco es que haga falta más: la respuesta es siempre soberbia, y solo a veces se echa en falta un ajuste más deportivo de la transmisión DSG de siete velocidades, carencia que se nota mucho menos en los modos Sport o Cupra del ... maniobrar y trazar con suma precisión. Sorprende que el peso añadido de tanto aditamiento no comprometa la dinámica, pero es así, puesto que demuestra un pulso siempre noble y sin inercias extrañas. Donde sí se notan peso, y sobretodo, caballaje, es en [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Nissan Leaf e+ 62 kWh: bien pensado y con una autonomía razonable

    17-12-2019

    ...en ciclo combinado, y más de 500 en ciudad, donde los eléctricos siempre muestran, gracias a la recuperación de energía, su mejor desempeño.