La construcción de la A-11 entre Olivares y Quintanilla (Valladolid) costará 97,98 millones

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ya cuenta con un adjudicatario para la construcción del tramo entre Olivares de Duero y Quintanilla de Arriba (Valladolid) de la Autovía del Duero (A-11) . La propuesta elegida es la «más ventajosa económicamente» y supondrá una inversión total de 97,98 millones de euros (IVA incluido) , según la documentación oficial de la Dirección General de Carreteras.

En ese sentido, la Mesa de Contratación, que se reunión el pasado 29 de mayo, acordó formular una propuesta de adjudicación, tras analizar la documentación aportada, lo que deberá formalizarse en las próximas semanas. Este órgano decidió otorgar el contrato a laUnión Temporal de Empresas (UTE) formada por Vías y Construcciones, Ortiz Construcciones y Proyectos, y Construcciones y Obras Valbuena , al conseguir 97,35 puntos en el proceso de evaluación, ha informado Ical.

De esta forma, once meses después de iniciarse el procedimiento de contratación y con un nuevo gobierno, el Ministerio de José Luis Ábalos pone fin a la tramitación de la licitación y cuenta ya con un contratista para construir 14,5 kilómetros de la A-11 en Valladolid, para lo que contempla un plazo de ejecución de tres años. También, el Ministerio adjudica de forma inicial en 1,53 millones el control y vigilancia de estas obras al grupo formado por Gpyo Innova y Esteyco .

Actualmente, el itinerario entre Olivares y Quintanilla se realiza por la carretera N-122, que soporta una intensidad media de 6.300 vehículos diarios . Por ello, la nueva autovía ofrecerá a través de 14,5 kilómetros un trazado más rápido y seguro , que evita la afección a las bodegas ubicadas al norte de Valbuena de Duero, a los viñedos de la zona de San Bernardo y al yacimiento de Cabezo de la Dehesilla.