El plan de tráfico no prevé cortes más que en un tramo

La antigua carretera Nacional IV, pese al alivio que supone la nueva Ronda Oeste, sigue soportando mucho tráfico, sobre todo por la presencia de enclaves como el Hospital del SAS o centros comerciales como Área Sur. Por ese motivo, lo que el Ayuntamiento de Jerez plantea para el plan de tráfico que se pondrá en marcha durante el tiempo de ejecución de las obras es que «no haya cortes totales de la circulación en la vía», expuso el delegado de Urbanismo, Juan Pedro Crisol. Según el concejal, la anchura de la vía permitirá realizar los trabajos para su conversión en bulevar al tiempo que se deja abierto algún carril para que pasen los coches, al contrario de lo que ha ocurrido en la Ronda Muleros, cuyas reducidas dimensiones obligaron a cerrarla por completo.

Sólo hay un tramo del proyecto en el que sí se realizará un corte total, precisamente el primero entre el Palacio de Congresos y Garvey, por la complejidad de la ejecución de las obras en el puente del hospital sobre la carretera de Trebujena. En este sentido, Crisol explicó que en la redacción del proyecto se barajan distintas opciones para salvar este obstáculo: que el puente se desdoble entero o aprovechar lo que hay e introducir nuevos tableros.