«AkzoNobel», primer equipo que apuesta por el Este

El V065 'AkzoNobel' holandés de Simen Tienpont es el nuevo líder de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race - Vuelta al Mundo por Etapas-, entre Lisboa y Ciudad del Cabo, al tomar rumbo sureste y colocarse a 40 millas (75 km) del hasta entonces grupo de cabeza.

Este cambio se ha producido al acercarse más que el resto de competidores a la ortodrómica (línea más corta entre dos puntos en navegación). Detrás de él, unas 35 millas (68 km) más al este que el resto se han colocado el 'Turn the Tide on Plastic' de Dee Caffari y el Sun Hung Kai/Skalliwag' de David Witt, relegando al 'Donfeng', 'Mapfre' y 'Brunel' y 'Vestas', el barco más al oeste, a las cuatro últimas plazas de la general.

El grupo de cuatro navega a unas 450 millas (880 km) al noreste de Río de Janeiro y mantienen el rumbo sur-suroeste a 700 millas (1260 km) al norte del área de bajas presiones con vientos del noroeste de 18-20 nudos (34 a 38 km/h) que deben llevarles directamente a la meta de Ciudad del Cabo.

Es un recorrido más largo, pero parece más seguro que el derivar hacia el este, la opción que ha seguido Jules Salter, el navegante del 'Akzonobel'.

Por su parte, la tripulación patroneada por Xabi Fernández ha mantenido la presión sobre el "Dongfeng Race Team", alterado únicamente por un chubasco en el que de Ibarra, reconoce, no jugaron bien sus cartas: “Ayer en un pequeño chubasco Dongfeng lo hizo un poco mejor que nosotros. Pensamos que iba a rolar a favor y aguantamos una vela grande demasiado tiempo. Él hizo el cambio un poco antes y se escapó un poco. El plan es el mismo: seguir apretando e intentar buscar cada oportunidad. Hay mucha actividad de nubes durante el día y la noche. Poco a poco creo que le estamos cogiendo un poco, así que a seguir apretando”, añadía el patrón.