Estudios SsangYong XIV, preludio de nuevo SUV urbano
La firma asiática ha desvelado en el Salón de Paris el diseño final del nuevo X100, un SUV de segmento B que verá la luz comercial a lo largo de 2015 con motores de gasolina y gasóleo 1.6 Euro 6.
Actualizado: GuardarLos concept car de SsangYong XIV-Air y XIV-Adventure darán lugar, a lo largo del próximo año, a un nuevo SUV de nombre interno X100 y corte urbano (segmento B) con motores Euro 6 1.6 diésel y gasolina. Lo habrá con tracción delantera y total permanente AWD, además de con cambios manual y automático.
El XIV (de eXciting user-Interface Vehicle) se basa en la filosofía de diseño de la marca 'Nature born-3 Motion'. Contempla dos versiones, elevada posición de conducción, buena visibilidad y ciertas posibilidades camperas.
Equipados
En versiones XIV-Air y XIV-Adventure contempla, al menos como prototipos, Start/Stop, dirección asistida eléctrica con triple ajuste, un completo sistema de audio MP3 con RDS, Bluetooth, puerto USB/AUX/Iphone y la novedosa función Screen Mirroring, asiento de conductor ventilado, climatizador dual, cámara de aparcamiento trasera, techo solar y ordenador de abordo.
Todos viables para el vehículo definitivo.
Sus propulsores de gasóleo se moverán entre 110 y 120 g/km en versión de tracción 4×2 con Start/Stop, y entre 140 y 150 g/km con con mecánica de gasolina.
En seguridad no faltan siete airbags, ESP, asistente de arranque en pendiente y señalización de parada de emergencia, además de faros xenón HID y tracción total AWD.
Con techo targa T-top, el XIV-Air propone un semi descapotable con interior bitono blanco y azul de gran amplitud y ambiente estilizado y deportivo. Por su parte, el más lúdico XIV-Adventure luce soluciones más robustas, entre ellas protector de paragolpes, baca y luces de largo alcance, todo ello pensado para incursiones camperas. Dentro de ambos, controles y dispositivos de uso fácil e intuitivo.
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