TRÁFICO MARÍTIMO

El puerto de Algeciras empieza el año moviendo un 8 por ciento más de mercancías

El tráfico total en enero ha alcanzado los nueve millones de toneladas. La llegada de carbón con destino a la térmica de Los Barrios tras su vuelta a la actividad dispara este tráfico un 320 por ciento

Imagen de varios buques portacontenedores en la terminal de Maersk del puerto de Algeciras Sergio Rodríguez

Soraya Fernández

El puerto de Algeciras (Cádiz) ha iniciado el año en positivo al mover nueve millones de toneladas de mercancías durante el mes de enero, lo que supone un aumento del 8 por ciento respecto al mismo mes del año pasado.

Los graneles sólidos y líquidos, así como los camiones con Tánger Med, están detrás de estos buenos datos, donde también se ha notado la reanudación de la actividad en la planta térmica de Los Barrios debido a la crisis del sector energético.

En lo que los graneles se refiere, el puerto algecireño ha movido 2.266.108 toneladas de graneles líquidos, un 18,7 por ciento más. Este aumento se debe a que la descarga de petróleo crudo se ha incrementado un 25 por ciento, pero también a la exportación de productos refinados, como el fuel oil , donde el incremento ha sido del 26 por ciento; y del gasoil, con un 12,2 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior.

Ha sido en los graneles sólidos donde se ha notado la reapertura de la central térmica de Los Barrios por parte de Viesgo el pasado mes de enero debido a la situación transitoria que atraviesa el mercado energético. Ello ha disparado este tráfico por encima del 320 por ciento en esta dársena hasta superar las 207.000 toneladas.

Mercancías entre Algeciras y Tánger Med

En cuanto al tráfico de mercancías entre Algeciras y Tánger Med, que el año pasado casi alcanzó las 400.000 unidades, lo que supuso un crecimiento del 15 por ciento, la ruta que conecta ambas orillas, con 20 salidas diarias, ha sido usada en enero por 38.944 camiones y semirremolques, lo que ha supuesto un 13,4 por ciento más . Y es que aunque el tráfico marítimo de pasajeros y de vehículos en régimen de pasaje con Marruecos está suspendido desde marzo de 2020 debido al Covid-19 , el tráfico de mercancías entre ambas orillas no se ha visto interrumpido en ningún momento.

Ha mejorado también el suministro de combustible , continuando así con la senda iniciada el año pasado. Así, durante el mes de enero, las compañías han avituallado tanto en fondeo como en atraque casi 274.000 toneladas de producto, un 53 por ciento más.

En negativo, el tráfico de contenedores , que ha bajado un 2,3 por ciento. Así, en las dos terminales del puerto de Algeciras se movieron en 394.787 teus (contenedores de 20 pies). Eso sí, aumentaron los contenedores llenos de importación un 30 por ciento y un 9 por ciento los de exportación.

El número de buques portacontenedores no varió sustancialmente y se ha mantenido en 254, lo que supone un 2,4 por ciento más que en enero del año pasado.

En lo que respecta al tráfico ferroviario , los datos de enero constatan una subida del 76 por ciento al moverse 4.322 teus.

Medidas en la terminal de APM Algeciras

Otro hecho que constata la mejora de la situación del puerto de Algeciras es la reunión que han mantenido este miércoles responsables de la terminal de contenedores APM con representantes de la Asociación de Transportistas de Contenedores de la Bahía de Algeciras (ATCBA) y de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) para consensuar medidas que permitan mejorar el flujo de vehículos en la puerta de la terminal ante el aumento del tráfico de importación y exportación.

Entre otras propuestas, APM Terminals ha planteado estudiar la implantación de un segundo carril reversible en su puerta automatizada, agilizar el flujo de vehículos en el carril auxiliar y ampliar el horario de puerta por la noche. Actualmente, la terminal gestiona entre 1.000 y 1.300 transacciones por puerta al día, entre las 7:00 y las 22:00 horas.

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