Vídeo de cómo se construye un portacontenedores

La empresa danesa Maersk promociona en Internet la construcción de este tipo de súper portacontenedores a través de una web propia, y a través del canal de televisión Discovery Channel, entre otros medios.

Todo son alabanzas para un súper buque que navegara a una velocidad media de 23 nudos entre China y Europa, esperan reducir su tiempo de travesía un 26%, trasladando 2.500 contenedores.

Tiene un peso muerto de 165.000 Toneladas, 400 metros de eslora, 59 metros de manga, 73 metros de puntal y 14,5 metros de calado. Cuesta unos 190 millones de dólares. Su tripulación será de 13 personas (se incluye al capitán).