MOD 70: Última etapa entre marsella y Génova

Vigo (Pontevedra) Actualizado: Guardar
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Marsella – Genova. Hoy finalizara las pruebas de altura de la European Tour entre el puerto francés de Marsella y el italiano de Genova. Es la cuarta etapa de este tipo, más la Vuelta a Portugal coincidiendo con la etapa de Cascais.

Un recorrido por aguas del Mediterráneo de seiscientas millas al tener que virar la flota la isla de Menorca, la ha dejado por babor, la han pasado esta madrugada, y una boya en el Norte de la isla de Córcega, la tienen a unas 180 millas según el parte de posiciones de las 08:30 horas.

La flota navega muy comprimido, a la vista, con el Foncia en primera posición y el Musandam-Oman Sail cerrando filas. Ocupando un espacio de 36 millas cuadradas, la distancia entre el primero y el último es de seis millas náuticas, y la diferencia lateral entre el Foncia, por el Este, y el Spindrift Racing, por el Oeste, es de otras seis millas náuticas. Vamos, como si fuesen una formación de la Armada de Guerra. A alguno no creo que le haga mucha gracia que de repente le pasen cinco MOD 70 a más de 25 nudos de velocidad, interesante poder verlos en la pantalla del radar.

Spindrift Racing ganó la City Race Marsella. Con un poco más de relax, después de la etapa Cascais – Marsella, la flota MOD 70 European Tour se lo tomo con tranquilidad la estancia en el Puerto de Marsella. Tuvieron días para navegar libremente, llevando a bordo a compromisos de la Organización, y los suyos propios, antes de afrontar las pruebas de la City Race Marsella.

Fue un mano a mano entre el Foncia y el Sprindift, ambos con la clara idea de acumular algunos puntos de cara a la clasificación general de la European Tour. Y así fue sucesivamente prueba a prueba, victoria a victoria hasta que la tripulación de Yann Guichard se impuso con el Spindrift Racing.

Últimos cambios en las tripulaciones. Un total de treinta tripulantes forman el total de las tripulaciones de la flota MOD 70 Europena Tour, y para esta última etapa de altura entre Marsella y Genova los equipos están conformados así:

Race for Water. Stève RAVUSSIN, Yvan RAVUSSIN, Tanguy CARIOU, Loic FORESTIER, François MORVAN, Nicolas HEINTZ.

FONCIA. Michel DESJOYEAUX, Charles CAUDRELIER, Xavier REVIL, Manu LE BORGNE, Antoine CARRAZ, Thierry CHABAGNY.

Groupe Edmond de Rothschild. Sébastien JOSSE, Thomas ROUXEL, Christophe ESPAGNON, Antoine KOCH, David BOILEAU, Florent CHASTEL.

Spindrift Racing. Yann GUICHARD, Jacques GUICHARD, Leo LUCET, Pascal BIDEGORRY, Erwan TABARLY, Sébastien MARSSET.

Musandam-Oman Sail. Sidney GAVIGNET, Fahad AL HASNI, Moshin AL BUSAIDI, Thomas LEBRETON, Jeff CUZON, Brian THOMPSON

Franck Cammas se desembarco del Race For The Water, ocupando su puesto de navegante Francois Morvan. En el Groupe Edmond Rothschild Christophe Espagnon se cambia por Thierre Douillard. En el Spindrift Racing Erwan Tabarly por Yann Elies. Y en el Musandam-Oman Sail se sube Moshin Al Busaida.

Foncia puede ganar la MOD 70 European Tour. A pocas horas del final de la etapa Marsella – Genova, y por disputar las pruebas de la City Race Genova, el Foncia se puede hacer con la victoria de la primera edición de esta regata europea. En estos momentos es líder de la general con 236 puntos, siete más que el segundo Spindrift Racing con 229. Y en tercera posición esta el Musandam-Oman Sail con 203 puntos, a tan solo un punto del cuarto Race For The Water.

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