Paso atrás en los trabajos previos al rescate del barco

Los técnicos lo advirtieron y sus avisos se están cumpliendo. Si transcurría más de una semana desde que acabaran los trabajos previos al rescate del Vaporcito, buena parte de esa faena quedaría invalidada y tendría que ser reiniciada. Las canalizaciones hechas en el lodo del fondo, bajo el casco del buque hundido, desaparecen a los pocos días de realizarse y deben estar despejadas para que pasen las enormes cintas de fibra que rodearán el buque para elevarlo gracias a dos grúas de gran tonelaje. Por lo tanto, cuando se decida la fecha del rescate tendrán que volver a realizar esos trabajos, al menos parcialmente. Una situación similar se encontrarán los buzos con la limpieza del interior y el exterior del barco hundido. Para proceder a su reflotamiento, debe carecer de ningún desperdicio alrededor pero, una semana después de haber terminado esa fase de labores previas, es muy posible que hayan vuelto a acumularse pequeños objetos, por lo que será preciso volver a realizar una limpieza menor antes de proceder al alzado. La separación de la estructura que cubría a los pasajeros también será un paso previo imprescindible.