Llega la primera muestra importante en el sector del automóvil y a pesar de la quiebra de la ciudad de Detroit, sigue siendo la primera referencia del año a tener en cuenta sobre todo por la trascendencia del mercado americano. Volvo va a enseñar un futuro cupé pero sobre la base del XC y con capacidad para cuatro plazas. La marca apuesta por los todoterreno más deportivos.
Se trata del segundo de los tres concept cars de Volvo, inspirado en los modelos más deportivos e incorpora la nueva plataforma con la denominación “Scalable Product Architecture”, es decir un vehículo sofisticado pero pensado para el tipo de público que opta por un tipo de coche SUV de elevadas prestaciones.
El Concept XC Cupé es también un compendio de tecnologías de última generación y, como lo viene demostrando desde el principio, Volvo va a seguir reforzando la seguridad que se sitúa en los primeros lugares a la hora de diseñar un vehículo nuevo. En este nuevo concepto se utiliza el acero al boro de alta resistencia y estructuras con ingeniosos sistemas, que prometen un todoterreno compacto y muy seguro.
Este Volvo que se verá en Detroit destaca por un aspecto imponente, con grandes ruedas de 21 pulgadas, pasos de rueda más acentuados y una línea de techo más alto que contribuyen a un diseño más robusto y a la vez más moderno. La mayor distancia entre el salpicadero y el eje delantero se mantiene como un elemento visual importante. Los diseñadores también han trabajado especialmente en otros detalles, como el nuevo capó más inclinado o una línea de cintura que abarca un elegante arco a lo largo de todo el coche.
Además, y como debe ser un vehículo también práctico, el Volvo Concept XC Cupé incorpora varios detalles en color naranja que en combinación con un uso atrevido de molduras de goma mate, que cubren la parte trasera del coche, se consigue un buen equilibrio entre estética y funcionalidad que era uno de los objetivos de los responsables de la marca. No se olvidan elementos de los SUV tradicionales, como las molduras laterales o los estribos.
Al igual que el Concept Cupé, el frontal del concepto XC Cupé se caracteriza por un nuevo diseño en el capó, con una parrilla de tipo flotante, con los espectaculares faros DRL en forma de T a los lados. Los pilotos traseros de gran tamaño no pueden tener un estilo más llamativo con una muy especial forma en L en la que se mantiene la identidad de Volvo en la parte posterior.
El futuro XC Cupé, a pesar de su diseño más deportivo, continuará una saga que el fabricante sueco inició en 1997 con el V70 Cross Country, un familiar con una carrocería más robusta, y que ha evolucionado con otros modelos como el V40 Cross Country y sus hermanos los XC 60, XC 70 y el más nuevo XC 90.
