La semana que viene se da a conocer de forma oficial el nuevo Macan en el Salón de Los Ángeles. El fabricante germano es consciente de la importancia del mercado americano, y sobre todo en California donde el éxito de sus productos es patente. La comercialización está prevista para marzo.
De momento Porsche enseña poco el coche y solo informa de que se trata de un todoterreno compacto. Es por tanto un segmento en el que la marca no estaba presente, un SUV de elevadas prestaciones para los que el Cayenne les resulta demasiado grande. La marca sí ha comunicado que el consumo medio varía entre 6,1 y 9,2 litros cada 100 kilómetros que equivale a unas emisiones de 159 y 216 gramos por kilómetro. Esa cifra de poco más de seis litros debe corresponder al motor V6 diésel de 250 caballos y como es lógico también se comercializará con motores de gasolina de muy superior potencia.
