Los taxistas pierden más de 160.000 euros en un solo año

El taxi en San Fernando se encuentra en una situación «crítica». Se desangra de forma lenta y continua y de ello es consciente el presidente de este gremio en la ciudad, Francisco Javier González, que sostiene la gravedad de la situación con cifras. Números que llevan a una realidad complicada y a un futuro incierto para este servicio público. Y es que los taxistas han perdido en un solo año 163.850 euros al realizar casi 41.000 servicios menos. Cada taxista ha dejado de tener una media de 50 servicios al mes (200 euros menos de ingresos por taxi) si se comparan los datos de 2012 y 2013. Pero es que el 2014 augura peores resultados y por lo tanto una nueva caída que, por el momento, resulta imposible frenar. Por tanto, la situación de los 67 taxista del municipio empeora por mes y ya no saben qué hacer para remontar sobre todo al sentirse no sólo olvidados por las administraciones, sino que además maltratados.

Y aunque todavía no ha terminado 2014 y no se han recopilado todos los datos y por ello no se puede hacer balance, sólo hay que irse a las estadísticas mensuales para comprobar cómo 2014 será un año todavía más nefasto que el anterior. De hecho, en enero de 2013 se realizaron 16.094 servicios mientras que en el mismo mes de 2014 la cifra cayó a las 15.386 carreras. Casi mil menos en sólo 12 meses de diferencia. Incluso en aquellos meses en los que mayor trabajo debe haber, como son los de verano, permanece la tendencia. El sábado 16 del pasado mes de agosto se atendieron 468 llamadas y de ellas 111 correspondiente al turno de noche. Entre semana de agosto, en concreto el martes 19 solo recibieron 45 durante el turno de noche. El año pasado, el sábado 18 de agosto, recibieron 626 llamadas de las que 156 correspondía al turno de noche. El martes 21 de agosto durante la noche atendieron 69 llamadas. De forma clara se puede observar como la caída en las cifras persiste.

Ante este panorama, en marzo ya plantearon la posibilidad de cerrar la central para reducir costes y ahorrarse los 6.000 euros al mes que vale mantener abierto este servicio con tres operadoras en diferentes turnos. En la próxima asamblea que se realizará entre octubre y noviembre se tomará una decisión definitiva aunque por ahora todo se inclina hacia el cierre, lo que quiere decir que no se atenderán llamadas para el taxi en San Fernando y los que quieran hacer uso de este transporte tendrán que desplazarse hacia una parada.

«Sabemos que vamos a perder mucho pero es que no podemos con esta situación y cada vez recibimos más palos y algo tenemos que hacer».

Competencia desleal

Entre esos palos se encuentra la determinación de quitar las paradas de la calle Real a causa del tranvía e impedir que pasen por esta vía «cuando son las que más servicios hacen. Encima si no pasamos por Real tardamos más y se incrementa la tarifa con el riesgo de perder más clientes. Es una competencia desleal porque todo el que vaya por Real no podrá elegir solo puede coger el tranvía».

Los taxis piratas también les golpea fuerte, sobre todo en la estación de Bahía Sur y por ello han pedido mayor control policial ya que han pasado de una media de 25 servicios en verano en Bahía Sur a realizar entre tres y cuatro. «Ya hay un dispositivo preparado para controlar esta situación pero se debería de haber montado antes».

La falta de modernización en los sistemas como la adaptación del servicio GPS, que reduce considerablemente el tiempo de atención de las llamadas, o el posible cierre del Centro de Formación de Tropa también preocupa al sector. «Lo que pedimos es mayor apoyo y que nos presten atención a nuestros problemas. Consideración por parte de las administraciones y ayuda porque somos un servicio público y no podemos aguantar esta situación por más tiempo».