El PSOE cuestiona la calidad de la pintura viaria al «diluirse» con la lluvia

Preocupación. Es lo que existe en el PSOE de San Fernando tras recibir numerosas quejas de los vecinos al comprobar cómo de forma continua se están realizando labores de pintura en las carreteras de sus calles. Las críticas se dirigen hacia la calidad porque hay zonas que al poco de repintar su señalización viaria se borra, algo que ocurre sobre todo en los pasos de cebra.

Aunque más llamativo le ha resultado a la formación ver cómo en estos días ha habido zonas de la ciudad en las que la pintura se «diluía y desprendía como consecuencia de la lluvia», especialmente en aquellos lugares donde se había actuado de forma reciente. Es por ello que ante esta situación desde el PSOE de San Fernando se ha presentado un escrito en el que se solicita al Ayuntamiento que se realice un informe de la calidad del material utilizado para comprobar si es el adecuado para este tipo de vías, pues a la formación le llama la atención que se desgaste y se pierda de una forma tan rápida. «En algunos casos se ve como el agua de lluvia de la carretera es blanca y en otros el trazo de la vía queda blanco con la señal de las huellas de los vehículos».

«Es evidente que algo está fallando. En primer lugar es un riesgo para los peatones y conductores puesto que al diluirse la pintura se pierde la señalización y por lo tanto las referencias y las preferencias de paso. En segundo, se está convirtiendo en un desembolso económico importante porque continuamente se tiene que repintar las zonas que ya han sido pintadas. Sería bueno conocer cuánto le ha costado a San Fernando este tipo de operaciones», expuso el concejal socialista, Jaime Armario.

Y todo ello cuando desde el PSOE se vuelve a recordar que el pasado mes de mayo el alcalde, José Loaiza, presentó ante los medios de comunicación el nuevo modelo de pasos de cebra con los que iba a contar la ciudad. Un cambio que se sustentaba en dos razones: el primer motivo era por seguridad vial, puesto que se ha había observado que con los actuales pasos de cebra aumenta el peligro de accidente cuando llueve, sobre todo para los conductores de motocicletas, por tener un firme resbaladizo. La segunda, «y no menos importante», es por una cuestión económica, ya que se ahorraban costes al no pintar una línea transversal sino dos hileras de cuadrados. Un sistema que está implantado en las grandes ciudades.

«Pues bien ya han llegado las lluvias y el riesgo sigue siendo el mismo y no hay ningún tipo de ahorro. Al contrario los pasos de cebra siguen siendo transversales con la peculiaridad de que ahora se borran de manera sencilla con el riesgo que conlleva». Aunque el socialista también aprovechó para criticar «otras equivocaciones como cambios en la ubicación de pasos de cebra sin haber realizado un borrado del anterior de manera satisfactoria, lo que genera confusión. Está ocurriendo en la calle Arenal, donde parece que en pocos metros hay dos pasos de peatones, porque se ha suprimido supuestamente el de la rotonda de la Marina al considerar que no contaba con suficiente visibilidad. Lo llamativo es que es algo que se repite a lo largo de la ciudad y se puede ver también en otras zonas como es el caso de Las Palmeras», afirmó Jaime Armario.