Es la nueva oferta de Peugeot en el segmento de los todoterreno considerados como todocamino. El nuevo 4008 completa la gama en el segmento C con un modelo robusto, alto, con líneas bien definidas que siguen la tendencia de los últimos modelos de la marca. Es compacto y con tracción a las cuatro ruedas.
El 4008 combina su tendencia al tiempo libre y el ocio por su tracción 4x4, con una línea muy elegante y a la vez en cierto modo agresiva que expresa agilidad y buenas prestaciones, además de un confortable interior. Modelo de similares características a otro del grupo, surge como una moderna respuesta a las exigencias de los clientes de vehículos todoterrenos que buscan cada vez más vehículos distintivos, polivalentes y con un impacto medioambiental similar al de una berlina.
Una mezcla bien equilibrada de robustez, potencia y seguridad para circular en todas circunstancias proporciona sensaciones de libertad y aplomo de conducción aumentadas. Habitable, compacto y manejable, el nuevo Peugeot ofrece lo necesario para un manejo cómodo en el pesado tráfico urbano.
En las diferentes denominaciones de acabado que Peugeot utiliza en el mercado español, el 4008 se comercializa solo con el Allure, que es el más completo. Es un equipamiento con numerosos elementos de serie al que se puede añadir alarma antirrobo, techo panorámico de cristal que incluye la iluminación LED y las barras de techo en aluminio, dos tipos de navegador (uno con un sistema de alta fidelidad con amplificador, seis altavoces y una caja de bajos), asientos en cuero con regulación eléctrica y calefacción y pintura metalizada.
El nuevo Peugeot se vende con un solo motor diésel de 1.8 litros y 150 caballos de potencia, bien conocido porque es utilizado en otros modelos de la marca y del grupo PSA, dotado de tecnología stop&start para consumir menos, principalmente en ciudad. El precio del nuevo Peugeot 4008 es de 31.700 euros.
