La utilización de la bicicleta se ha convertido en una de las aficiones preferidas en la mayoría de los países. Opel es consciente de que en los nuevos modelos no solo hay que ofrecer lo mejor en cuanto a seguridad o a elementos de confort sino que también opta con renovados sistemas que hacen más agradable la utilización del coche en los ratos de ocio.
Y dada la dificultad, y peligro, que supone transportar una bici en el interior de un coche, colocarla en el techo o los complejos sistema de sujeción traseros, Opel ha desarrollado un sistema que resulta muy práctico y eficaz. Se trata del FlexFix, un soporte capaz de albergar hasta cuatro bicicletas, integrado en la parte trasera del vehículo y que se extrae con suma facilidad.
No se necesitan herramientas o accesorios especiales para montarlo, operación que apenas dura dos minutos. El FlexFix se esconde en la parte baja del parachoques trasero como si fuera un cajón y desaparece por completo. Al ir ubicado en una posición baja, las bicicletas pueden ser montadas sobre raíles fácilmente y con poco esfuerzo porque apenas se requiere levantarlas del suelo.
El nuevo sistema FlexFix puede ir equipado en la mayoría de modelos del fabricante alemán, como el Corsa, Meriva, Astra, Antara y también en el Astra Sports Tourer y en el Zafira Tourer. Se ha diseñado para transportar hasta cien kilos de peso, de forma que es factible llevar las pesadas bicicletas eléctricas. Los nuevos soportes tienen inserciones de goma en las fijaciones para sujetar sólidamente cada cuadro de las bicis que ahora se bloquean con llave al sistema de transporte.
Los precios de este sistema FlexFix varían desde 460 euros en el Astra hasta los 900 euros en el nuevo Zafira Tourer.
