Romain Grosjean, navegar contracorriente

Será su tercera oportunidad en el 'gran circo' y llega con una motivación especial tras su polémico paso por la competición en 2012. Romain Grosjean fue uno de los pilotos que más expectación levantó la pasada temporada tanto para bien, con tres podios (Bahréin, Canadá y Hungría) y 96 puntos que le sirvieron para terminar octavo en la clasificación y para que Lotus consiguiera la cuarta plaza, como para mal. Ya que su agresividad en la pista y acciones como la del accidente del GP de Bélgica le valieron la vitola de ser un piloto polémico y que incluso estuvo a punto de costarle la continuidad en el equipo. El ginebrino ha de quitarse de encima ese sambenito y navegar contracorriente. Es consciente de que en esta ocasión tendrá que relajarse y afrontar la situación para lograr consolidarse en la categoría reina.

No tendrá un papel nada fácil con la firma francesa ya que vuelve a compartir las labores del equipo con todo un campeón del mundo, Kimi Räikkönen."He aprendido mucho en mi primera temporada completa en la Fórmula 1 y mi objetivo es poner en práctica estas lecciones con un rendimiento más fuerte y más coherente en la pista el próximo año", dijo el piloto tras su renovación con Lotus.

El franco-suizo regresó a la Fórmula Uno en 2012 tras haberse ganado, a criterio del director de Lotus, su asiento con esfuerzo y tesón. El joven piloto fue campeón de GP2, antesala de la F1 en 2011, además de tercer piloto de Renault durante toda la temporada. Se alzó con el título en casi todas las categorías en las que ha corrido, superando en ellas a hombres como Vitaly Petrov, Nicolas Hülkenberg o Sébastien Buemi.

Grosjean no es un piloto que lo haya tenido todo hecho desde sus comienzos. Trabajaba en una sucursal bancaria para poder sacar su futuro adelante si en el automovilismo no terminaba de triunfar. Lo dejó para poder hacer realidad su sueño de dedicarse en exclusividad al mundo del motor. Sabía que si no triunfaba, tocaría volver a centrarse en abrir libretas, cuentas corrientes y conceder hipotecas. 'El banquero' comenzó su andadura con las cuatro ruedas a los 17 años venciendo en la Fórmula Renault Suiza y un año después pasó a la Fórmula Renault Francesa donde terminaría adjudicándose la victoria en 2005, algo que le llevó hasta el Programa RDD de Renault. Tras ligarse a la escudería francesa, el franco-suizo comienza a participar en la Fórmula 3 Euroseries y, de nuevo, en su segundo año sube hasta lo más alto del podio con el equipo ASM. Su gran salto lo da en diciembre de 2007 cuando pasó a ser nombrado piloto probador de Renault en la Fórmula 1 y posteriormente formar parte de la lista de nombres en la GP2 Asia y en la GP2 europea. En el mismo 2008, Grosjean se apuntó la victoria en la general de la competición asiática.