A primera hora de este viernes, la escudería Sauber provocaba un huracán en la Fórmula 1: anunciaba que Sergio Pérez dejaba la escudería suiza para recalar en McLaren. A su vez, el equipo británico anunciaba la noticia del fichaje del piloto mexicano formando equipo con Jenson Button, lo que implica que, a su vez, Lewis Hamilton salía de la escudería que le vio crecer. Para completar esta jugada a tres bandas, el campeón de 2008 era anunciado como flamante fichaje de Mercedes, en sustitución de Michael Schumacher.

En resumen: Pérez a McLaren, Hamilton a Mercedes y Schumacher... ¿a su casa? El heptacampeón apunta a la retirada, pero de momento no la ha anunciado. Ahora mismo está sin hueco en la parrilla de 2013, y todo hace pensar que confirmará su salida definitiva de la Fórmula 1. “He tenido tres años con el equipo que, desafortunadamente, no fueron todo lo bien que nos hubiera gustado desde el punto de vista deportivo. Le deseo a Lewis que le vaya muy bien y que consiga para el equipo todo el éxito para el que hemos trabajado tan duramente. Me gustaría agradecer al equipo su confianza y a todos los chicos por su incondicional compromiso. Ahora me concentraré en las próximas carreras”, afirmaba Schumacher en declaraciones facilitadas por Mercedes en la misma nota de prensa en la que anunciaba a su sustituto.

Con la incógnita de Schumacher en el aire, se van descubriendo algunas cartas para la temporada 2013. Sergio Pérez, finalmente, no será el sustituto de Felipe Massa en Ferrari, tal y como se había rumoreado -e incluso dado por hecho- a principio de temporada, sino el de Lewis Hamilton, tal y como se había rumoreado en las últimas carreras. Aunque Martin Whitmarsh, jefe de McLaren, afirma que conoció la decisión de Lewis “hace dos días”, lo cierto es que las negociaciones comenzaron a finales de agosto. “Estoy emocionado por convertirme en piloto de Vodafone McLaren Mercedes”, afirma 'Checo' en el comunicado de McLaren. “He pasado la temporada 2012 trabajando muy duro para demostrar mi potencial, pero siempre me he mantenido concentrado. Y estoy, y siempre lo estaré, extremadamente agradecido a Peter (Sauber) y a todo el mundo del equipo Sauber por su confianza en mi y por darme la oportunidad de correr en Fórmula 1. De hecho, ellos me han dado la oportunidad de lo que puedo hacer”, asevera Pérez.

Whitmarsh, su nuevo jefe, por su parte asegura que está capacitado perfectamente para ser un candidato a campeón del mundo. “Su unión a McLaren nos proporciona la alineación de pilotos perfecta para la nueva temporada, presume el máximo dirigente de la escuadra de Woking, que no obstante ha perdido a su pupilo perfecto. Hacia Hamilton, que aún tiene opciones de salir de McLaren con el título de campeón, sólo tiene palabras de agradecimiento. “Ha escrito un gran capítulo de su vida y su carrera con nosotros, y ha sido y siempre será, un miembro de un club exclusivo: el de los campeones del mundo con McLaren. Sólo puedo decirle que le deseamos todo el bien para el futuro”, afirma.

Hamilton cambia de acera

Lewis Hamilton ha aceptado, finalmente, la propuesta de Mercedes. El británico ha firmado por tres años -sin cifras oficiales, se habla de un sueldo de 60 millones de libras en las tres próximas campañas- para formar equipo con Nico Rosberg, con quien ha compartido camino tanto en las categorías inferiores como en la Fórmula 1. Hamilton afirma que esto es la oportunidad de tomar un nuevo reto y se siente muy emocionado por su nuevo capítulo con Mercedes. Junto a él, aterriza en la escudería Niki Lauda como asesor del equipo, aunque no se establece cuál será exactamente su rol dentro de una escudería que sigue sin dar el salto para confirmarse como candidata al título mundial.

Precisamente, ese será el reto de Hamilton: lograr lo que, bajo el mando de Schumacher, se ha quedado muy lejos. “Juntos, podemos crecer y creer en este nuevo reto. Creo que puedo ayudar a subir a las 'flechas plateadas' a lo más alto y conseguir juntos nuestras ambiciones de ganar los campeonatos del mundo”, afirma el piloto que ha movido todo el mercado de fichajes.

¿Esto acerca a Alguersuari a la F1?

Con este intercambio de cromos, queda una vacante en Sauber. La escuadra suiza se queda sin su piloto líder, y de momento no tiene confirmada su formación para la temporada 2013. Kamui Kobayashi no acaba de convencer a los dirigentes de Sauber, necesitados de manera ingente de patrocinadores y dinero que sostenga las cuentas de la escudería. Esteban Gutiérrez, hasta el momento probador, cuenta con el apoyo de Telmex -el mismo que Sergio Pérez-, por lo que es uno de los más firmes candidatos a subirse al Sauber de la próxima temporada. Junto a él -o en su lugar- puede estar Jaime Alguersuari. El piloto catalán, expulsado por Toro Rosso a finales de la temporada 2011, ejerce en la actualidad de comentarista para una radio británica y es probador de Pirelli, pero ha pasado toda la temporada sin competir de manera activa. Él mismo afirmaba hace unos días que anunciará dónde corre la próxima temporada en unos días, pero aún hay muchas incógnitas en su futuro. Force India puede ser otro de los destinos de Alguersuari, pero eso implicaría que, o bien Paul di Resta o bien Nico Hulkenberg saldrían, dos pilotos muy apetecibles para cualquier escudería.

Y a todo esto, Ferrari aún no ha confirmado si Felipe Massa continuará o no. Luca Cordero di Montezemolo, en el Salón del Automóvil de París, dijo que se tomará unos días para pensar en el futuro del brasileño, del que ha elogiado su mejora en las últimas carreras, pero aún no han movido ficha. Los movimientos en el mercado de la Fórmula 1 no han acabado, ni mucho menos.