François Gabart vencedor de la Vendée Globe 2012

François Gabart ha invertido 78 días, 02 horas, 16 minutos y 40segundos en dar la vuelta al mundo a vela en solitario, sin escalas, ni ayuda externa, a bordo del OPEN 60 Macif. El alumno de Michel Desjoyeaux ha superado las expectativas ha ganado su primera Vendée Globe en su primera participación.

Gabart hace historia en la Vendée Globe. Se podría decir aquello del Cesar: “veni, vidi, vinci” (llegué, vi y vencí); frase atribuida al emperador romano tras reprimir una sublevación en las Galias y dirigir una expedición a Britania.

Es el patrón más joven de la vela oceánica mundial que ha logrado acumular tantos éxitos en una participación en la Vendée Globe. Batió varias veces el record de velocidad de millas recorridas en 24 horas, dejándolo en 534,48 millas a una velocidad media de 22,7 nudos con el OPEN 60 Macif. Los últimos 27 días ha estado siempre en primera posición, desde antes de de cabo Hornos hasta la llegada en Le Sablés d´Olonne.

Pasadas las tres de la tarde de hoy, François Gabart ha cruzado la línea de llegada de Le Sablés d´Olonne después de 78 días, 02 horas, 16 minutos y 40segundos. Ha invertido seis días menos que Michel Desjoyeaux en la última edición Vendée Globe, Desjoyeaux invirtió 84días, 3horas, 9 minutos y 8 segundos con el OPEN Foncia.

Momentos antes de la llegada del Macif, en directo, vía streaming en Internet, el arquitecto naval Vincent Lauriot Prévost, de VPLP, respondía preguntas al comentarios, entre ellas destacamos lo siguiente: "Hay que ser un buen navegante, tener buena forma física, un buen barco, buen diseño, un buen equipo técnico y hacer una buena preparación; la mezcla de todo esto permite ver a patrones como François Gabart y Armel Le Cléc´h. también es importante el trabajo que han realizado a bordo de los OPEN 60 los nuevos pilotos automáticos, mucho más fiables y con mejores prestaciones navegando con viento y mar, se ha desarrollado un trabajo tecnológico en este apartado".

Vincent Lauriot es uno de los diseñadores que ha trabajo en los diseño del Macif, Banque Populaire y Virbac-Paprec 3. No debemos olvidarnos que el diseño de las formas de estos tres OPEN 60 las ha realizado otra gran arquitecto naval, el también francés Guillaume Verdier (en la actualidad también forma parte del equipo de AC 72 Emirates Team New Zealand).

Pilotos automáticos y software de navegación, dos herramientas técnicas indispensables a bordo de un OPEN 60 ganador. La empresa británica B&G ha fabricado unos nuevos pilotos automáticos que han permitido que veleros como Macif, Banque Populaire, Virbac.Paprec 3 o Hugo Boss lograsen medias de velocidad por encima de lo normal, mientras sus patrones podían dormir, descansar, subirse al tope del mástil o cambiar velas sin ningún temor. Y no debemos olvidarnos de programas informáticos de navegación como el MaxSea Time Zero que lleva a bordo François Gabart

Ahora toca esperar dos o tres horas para la llegada de Armel Le Cléac´h con el Banque Populaire, a las 14:40 UTC estaba a 44,6 millas de Le Sablés d´Olonne, navegando a una velocidad de 18 nudos.