Polémica en Abu Dabi por el corte de un freno de disco

La primera etapa del Tour de Abu Dabi dejó la victoria de Cavendish al sprint, una caída sin consecuencias de Alberto Contador y una imagen para la polémica: el corte que sufrió en una zapatilla el inglés del Sky Owain Doull como consecuencia de los frenos de disco de un rival, en apariencia Marcel Kittel.

1bici con freno de disco de las 158del peloton y pasa esto!Por suerte no fue el pie,que pasaria con 158?@UCI_cyclinghttps://t.co/p0Loai0exe

— Alberto Contador (@albertocontador) 23 de febrero de 2017

Alberto Contador, que se mide por priemra vez a Nairo Quintana en 2017, fue uno de los ciclistas más críticos con la situación. Los frenos de disco no le gustan. «Una bici con freno de disco de las 158del peloton y pasa esto! Por suerte no fue el pie. ¿Qué pasaría con 158?». La única bici con frenos de disco en Abu Dabi fue la de Marcel Kittel.

La UCI permitió la utilización de los frenos de disco hace un par de años, aunque no en las grandes carreras como el Giro, el Tour o la Vuelta. Muchos ciclistas se han opuesto a este tipo de frenos, que aunque cumplen mejor su cometido son más peligrosos para la integridad de los corredores en un accidente de caída.

En la pasada París-Roubaix, el ciclista español del Movistar Fran Ventoso sufrió un tremendo corte en la pierna al verse involucrado en un accidente con frenos de disco de por medio.

Algunos corredores, como Tom Boonen o Marcel Kittel, se han mostrado partidarios de los frenos de disco por su innovación y utilidad.