Así se transforma un crucero en el astillero de Cádiz

Un trabajo a contrarreloj para cumplir con los plazos. El astillero de Cádiz ha culminado con éxito la transformación del crucero ‘ Mariner of the Seas ’ de la naviera Royal Caribbean . El barco entró en la factoría de la capital el pasado 9 de mayo y ya ha superado su reforma, que ha consistido en la modernización de sus espacios interiores y en una mejora de casco y máquinas .

La mano de obra que ha asumido los trabajos ha sido, por un lado, la propia de Navantia , además de la plantilla de las empresas que fueron subcontratadas por la naviera para la reforma interior . El astillero y la industria auxiliar de la Bahía han aportado unas 8 00 personas , mientras que la dirección de la Royal Caribbean ha contratado a unos 2.500 obreros extranjeros . Este contingente ha pernoctado en los camarotes del crucero mientras ha durado la obra y su presencia en Cádiz ha beneficiado a la economía local.

La inversión de la naviera en la obra del ‘ Mariner ’ ha superado los 73 millones de euros . La reforma del buque ha significado la instalación en la cubierta de una gran estructura destinada a nuevos camarotes, la pintura del casco, una importante intervención en los cuatro estabilizadores, el ajuste de timón y hélices, además de la mejora de la sala de máquinas.