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31/12/2010 VÍDEO España
Expertos en seguridad creen que despegar sin los flaps no pudo ser la única causa del accidente
Con el informe en la mano los pilotos hoy ya si opinan de él. "Su valía, no hay ninguna duda, pero de la fiabilidad que el ministerio de fomento está dando en este sentido tenemos dudas muy serias", explica Felipe Laorden, experto en seguridad del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (Copac). Sobre el borrador filtrado explican que le faltaban datos y le sobraban especulaciones e insinuaciones que culpaban a los pilotos. Lo único obvio del informe es que la alarma que tenia que avisar antes del despegue si las alas no estaban en condiciones, no sonó. Pero no dice porque. Pudo ser...
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