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MÚSICA
Se celebrará durante los días 19 al 22 de noviembre
AERONÁUTICA
El Grupo IAG, al que pertenece la aerolínea española, ha encargado 21 aviones del modelo A330, cuyo timón y estabilizador horizontal se fabrican en Cádiz
TURISMO
Solo 53.419 pasajeros utilizaron la terminal el mes pasado, uno de los peores registros de los últimos años
TURISMO
Inaugura rutas con Gijón y Santander y amplía destinos con Reino Unido
Fitur 2024
La presidenta de Diputación destaca la importancia de romper la estacionalidad
La entrada de las marcas ferroviarias de bajo coste atrae en 2022 a 1,7 millones de pasajeros más de los que rodaron en el trayecto Madrid-Barcelona en 2019
Compañías aéreas
El sector empresarial, del turismo y la hostelería se muestran «ilusionados» con el horizonte de rutas fijas en 2024
IAG estudia ceder rutas a Ryanair para que Bruselas dé luz verde a la compra de Air Europa
Transportes
Air Nostrum, filial de Iberia, ha mantenido ya contactos para instalarse en el aeropuerto de Córdoba
Un operador agota en una semana un paquete turístico con vuelo, hotel y excursiones en destino con salida desde Córdoba a Praga en diciembre
103ª edición
Un año más, los Reyes Don Felipe y Doña Letizia presiden la gala de los premios más longevos y prestigiosos que reconocen el trabajo periodístico. Muchos empresarios, pocos políticos. Así fue la ceremonia
debate
Acompañaron a la ministra Ribera y a José Luis Rodríguez Zapatero, el Delegado del Gobierno en Andalucía Pedro Fernández y Juan Espadas
El auge aéreo coincide con los trabajos que obligan a los trenes a reducir la velocidad a 120 kilómetros por hora
El consejero delegado del grupo insiste en que la operación de compra solo seguirá adelante «si tiene sentido económico»
Las aerolíneas estiman una necesidad de entre 30 y 40 plantas de fabricación de SAF que generarían 270.000 puestos de trabajo
El fondo de inversión Quantum Capital elige firmas con necesidad de capital y fallos operativos y ha realizado ya más de 30 operaciones en compañías como Papresa o Prolacto
La aerolínea no encuentra motivos para adoptar decisiones como la del gobierno francés mientras no llegue la alta velocidad a los aeropuertos españoles
