Sergio Marchionne, el hombre que relanzó Fiat, sustituido tras caer en un coma «irreversible»
Mike Manley, hasta ahora responsable de Jeep, nuevo consejero delegado del grupo FCA
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) renovó este fin de semana de urgencia a Sergio Marchionne , su principal directivo y el hombre que la convirtió en el gigante automovilístico que es hoy. El Consejo de administración escogió como nuevo consejero delegado al británico Mike Manley, responsable de Jeep, tras un súbito agravamiento en su estado de salud del directivo italoamericano. Su nombramiento será sometido a la votación en la próxima asamblea de accionistas que se convocará en los próximos días, según explicó FCA en un comunicado.
Marchionne, sustituido también como CEO de Ferrari (por Louis Camilleri) y de la corporación industrial CHN (por Suzanne Heywood) fue operado en junio del hombro en un hospital de Suiza. Desde entonces, su estado general había decaído, hasta el punto de que, según la prensa italiana, se encuentra en un coma «irreversible». FCA explicó que por estas complicaciones, Marchionne no podrá regresar a su actividad laboral, anticipando así su marcha de FCA anunciada para 2019.
«Manley y su equipo trabajarán en la realización del plan de desarrollo 2018-2022 que se presentó el pasado 1 de enero y asegurará a Fiat Chrysler Automobiles un futuro siempre más fuerte e independiente», explican desde la compañía.
Marchionne fue nombrado consejero delegado del grupo de la familia Agnelli en 2004 tras la marcha de Luca Cordero di Montezemolo en un momento de grave crisis para el grupo automovilístico. Con el empresario, nacido en Italia y crecido en Canadá, se sanearon las cuentas y fue el artífice de la compra de Chrysler Group formando un nuevo grupo automovilístico del que es consejero delegado desde 2009. En 2014, tras la marcha de Cordero di Montezemolo también fue elegido presidente de Ferrari.
El presidente de FCA, John Elkann, mostró su pesar por las condiciones de Marchionne y aseguró el sábado que «se trata de una situación impensable hasta hace pocas horas». Elkann, nieto de Gianni Agnelli, valoró de Marchionne «más que sus capacidades de gestión y si inteligencia fuera de lo normal, sus cualidades humanas, su generosidad, y su modo de entender a las personas». «Para muchos, Sergio ha sido un líder iluminado, un punto de referencia inigualable», agregó. «La transición que hemos anunciado, aunque desde el punto de vista personal será dolorosa, nos permite garantizar a nuestras sociedades la máxima continuidad posible y preservar su cultura».
El nuevo consejero delegado de FCA, de 54 años, nacido en Edenbridge, Reino Unidos, era responsable de la marca Jeep desde 2009 y jefe de operaciones del grupo en Norteamérica desde 2015.
Nacimiento de FCA
Casi un desconocido cuando en 2004 fue elegido para liderar al histórico fabricante turinés, Marchionne se ganó el aprecio de políticos, medios de comunicación y sindicalistas al ser capaz de sacar a Fiat de la bancarrota que bordeaba sin recortar puestos de trabajo. En 2009, logró hacerse con el estadounidense Chrysler, sumido en la bancarrota, sin pagar un euro, creando uno de los mayores fabricantes de vehículos del mundo.
Adicto al trabajo, no duda en imponer tasas infernales a sus equipos para tomar la competencia de velocidad, como cuando decidió avanzar tres meses en el lanzamiento del nuevo Fiat 500 en 2007, según recuerda AFP. Nacido en Abruzzo, abandonó Italia junto con sus padres a la edad de 14 años para probar suerte en Canadá con sus padres. «Hablaba inglés con un fuerte acento italiano, me llevó más de seis años perderlo, seis años perdidos con las chicas», dijo en mayo de 2009 en La Stampa.
Marchionne, que tiene dos hijos, estudió derecho y administración en Canadá y comenzó su carrera como especialista en impuestos para Deloitte y Touche. Antes de unirse a Fiat, fue director general del grupo suizo SGS, la empresa de certificación líder en el mundo, de la que todavía es presidente.
