Un robot imita el movimiento del culo para ayudar en el diseño de los asientos de los coches

Ni un solo detalle se improvisa a la hora de diseñar un coche. Uno de los elementos que sufre más desgaste es el asiento, especialmente el del conductor, por lo que estudiar de forma exacta cómo se sientan, se suben y se bajan los pasajeros es fundamental a la hora de diseñar el asiento y elegir los mejores materiales.

Para hacerlo de forma tecnológica Ford ha creado un robot que replique los movimientos de un trasero humano y simule a la perfección cómo entran y salen de los respectivos asientos de sus coches tanto conductores como pasajeros.

Los ingenieros utilizaron mapas de presión para establecer un “patrón de asiento”, los datos que les permiten poner a prueba el desgaste y rotura de los materiales mediante el uso de un trasero robótico –o “Robutt”- para replicar los recorridos más habituales.

“Desde el primer momento en que subimos a un coche, el asiento crea una sensación de comodidad y calidad”, asegura Svenja Froelich, ingeniera de durabilidad en la sede europea de Ford en Colonia (Alemania). Antes utilizábamos cilindros neumáticos que se movían hacía arriba y hacia abajo y ya está. Ahora, con el “Robutt”, somos capaces de replicar de manera muy precisa el comportamiento real de las personas”.

El “Robutt”, que está basado en las dimensiones de un hombre de tamaño medio, fue utilizado para condensar diez años de conducción en tan solo tres semanas como parte de las pruebas del nuevo Fiesta, repitiendo 25.000 veces la acción de sentarse y levantarse. Estas nuevas pruebas se llevarán a cabo en todos los modelos Ford para Europa.