Hyundai bate el récord de velocidad con un coche de hidrógeno

El hidrógeno se está convirtiendo poco a poco en uno de los combustibles alternativos que, a largo plazo, juega las mejores bazas para posicionarse en el mercado. Las marcas son conscientes de ello, y van perfeccionando sus prototipos. Hyundai es una de esas marcas, y acaba de lograr con su modelo ix35 Fuel Cell batir el récord de velocidad en tierra de un SUV producido en serie con motor de hidrógeno a 152,24km/h (94,6 mph).

La prueba se llevó a cabo bajo las condiciones adversas del Soggy Dry Lake Bed del desierto de California. El ix35 Fuel Cell es el primer vehículo de pila de combustible producido en serie, con aproximadamente unas 100 unidades de estos SUVs de cero emisiones moviéndose por las calles y carreteras del sur de California, el primer coche fue entregado a su propietario en junio de 2014.

Además de batir el récord de velocidad en tierra, este mismo modelo de pila de combustible fue capaz de atravesar fácilmente el terreno del desierto que rodea el lecho del lago, beneficiándose de la distancia al suelo de un SUV compacto; también cuenta con asientos plegables y acceso al portón trasero. Es capaz de responder a las diversas necesidades de transporte de carga de las familias más activas al mismo tiempo que del medio ambiente.

El ix35 Fuel Cell cuenta con una autonomía homologada de 594 kilómetros, lo que le permite satisfacer las necesidades de transporte de muchas familias de la región del sur de California. Con tan solo un intervalo de recarga del combustible de unos pocos minutos.

El sur de California actualmente tiene la mayor concentración de estaciones de servicio de hidrógeno de los EE.UU. y su infraestructura de hidrógeno en California está creciendo rápidamente con una previsión de casi unas 50 estaciones para el 2016. El ix35 Fuel Cell de Hyundai está dispuesto a satisfacer la creciente demanda de los clientes en este segmento, tanto California como otros estados se están centrando en un plan de cero emisiones enfocado a la disponibilidad del hidrógeno.