TOP FIVE

Los coches más vendidos en el mes de octubre

Dacia Sandero y Volkswagen Polo encabezan la lista de los «superventas»

Los utilitarios copan las primeras posiciones entre los coches más vendidos en el útimo mes, según los datos oficiales publicados por la Asociación de Fabricantes ANFAC . Por lo que respectas al acumulado anual, el Seat León, con 29.945 matriculaciones, es el coche preferido por la mayoría de los españoles a la hora de realizar una compra de vehículo nuevo. Le siguen el Seat Ibiza, Nissan Qashqai, Dacia Sandero, Renault Mégane, Renault Clio, Volksweagen Polo, Citro¨en C4, Volkswagen Golf y Fiat 500. Curiosamente, y aunque el segmento de los vehículos tipo SUV es el que más sube en porcentaje de ventas, son los utilitarios y berlinas de tipo medio las que dominan el mercado tanto en lo que va de año como en el último mes.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mes de octubre se redujeron un 6,6% respecto del mismo periodo del año pasado, hasta las 88.410 unidades. Este mes de octubre contó con un día laborable más que el año pasado. Pese a este día más de entregas, el mercado todavía está ajustándose tras el adelantamiento de las compras que provocó la entrada en vigor el pasado 1 de septiembre de la nueva normativa de medición de emisiones WLTP . Los meses de julio y, sobre todo, agosto registraron incrementos muy elevados de las matriculaciones que ahora se están equilibrando.

Según Noemi Navas , Directora de Comunicación de ANFAC , «“la resaca del nuevo protocolo de homologación, el WLTP, que infló el mercado en los meses de julio y agosto, todavía se ha sentido en octubre, dejándose de matricular más de 10.000 unidades en octubre por este motivo». Deste esta asociación auguran un final de año complicado y un ejercicio 2019 que será duro para los concesionarios, «con un mercado estancando e incluso cayendo».

Raúl Morales , director de comunicación de FACONAUTO , afirmó que deste esta asociación de concesionarios auguran «un final de año complicado y un ejercicio 2019 que será duro para los concesionarios, «con un mercado estancando e incluso cayendo»

Para el director de Comunicación del Grupo Autónomo Nacional de Vendedores de Automóviles, Camiones y Motocicletas GANVAM , Elías Domingo «La buena noticia es que el acumulado anual sigue creciendo por encima del 10%, con segmentos especialmente activos como el canal de empresa, que acumula un crecimiento de más del 17% en lo que llevamos de 2018. Desde esta asociación son menos pesimistas y confían en que los meses de noviembre y diciembre pueden servir para redondear un año con un muy buen comportamiento en la mayoría de los segmentos.

La caída fue común a todos los canales, si bien es el canal de empresa el que registran una caída más pronunciada . La reducción de las ventas de las empresas respecto del mismo mes del año pasado ha sido del 9%, hasta las 30.670 unidades.

En el acumulado del año, la tendencia sigue en positivo para las ventas de turismos y todoterrenos, con un crecimiento del 10% y 1.131.081 unidades. Destaca el canal de empresas, con un 17% de crecimiento.

Estos son los cinco coches más vendidos en el mes de Octubre:

1

Dacia Sandero (2.797 unidades)

Entre los coches más económicos del mercado, el Dacia Sandero es uno de los de mayor tamaño, con lo que es una buena opción para aquellos conductores que buscan un vehículo barato sin renunciar al espacio. El nuevo Sandero ofrece 320 litros en su maletero, y ha cuidado la calidad de los acabados y los detalles para mejorar el aspecto interior que se ha renovado ligeramente con nuevos materiales y un diseño más moderno. La versión Base, la más económica de la gama, con motor gasolina de 75 CV, está a la venta a partir de 7.340 euros, uno de los precios más bajos del mercado.

Precio 7.340 - 9.895 €

Longitud 4,07 m

Motores gasolina, GLP y diésel de 73 a 95 CV

2

Volkswagen Polo (2.170 unidades)

El Polo es por méritos propios uno de los vehículos más vendidos de todos los tiempos. Más de 16 millones de unidades comercializadas avalan al subcompacto de Volkswagen, cuya sexta generación se presentó el pasado junio y llegó a los concesionarios españoles en octubre.

El Volkswagen Polo, que hizo su debut en el año 1975 y se fabrica en España desde 1984, en concreto en la planta navarra de Landaben. Entre otras muchas curiosidades, el Polo es uno de los utilitarios de más éxito y el único coche fabricado en España que figura en la lista de los 20 más vendidos del mundo.

Precio 14.335 - 21.860 €

Longitud 4,058 m

Motores gasolina y diésel de 65 a 116 CV

3

Seat León (1.948 unidades)

Un modelo que tiene todos los ingredientes necesarios en cuanto a confort, tecnología y calidad, pero sin dejar de lado los aspectos más emocionales: diseño, dinamismo, placer de conducción, emoción y facilidad de uso. Y todos ellos conforman la fórmula del éxito para un coche que forma parte de la historia de SEAT.

El modelo actual ha sido puesto al día en 2017, y es el modelo más vendido de la marca española. Las modificaciones estéticas que ha recibido se centran en una parte frontal renovada con una parrilla más ancha y el nuevo aspecto de los faros; en el lateral, el acabado XCELLENCE ofrece un exclusivo marco de las ventanillas cromado mientras que para el resto de la gama destaca el marco en negro.

Por su parte, los paragolpes delanteros y traseros son nuevos al igual que faros y pilotos traseros, todos ellos con tecnología LED que incluyen la función de intermitente y las luces antiniebla. Hay también nuevos diseños de llantas y tres colores exteriores nuevos: desire red, mystery blue y boheme purple.

Precio 18.230 - 36.500 €

Longitud 4,28 m

Motores gasolina, GNC y diésel de 116 a 290 CV

4

Peugeot 2008 (1.918 unidades)

El Peugeot 2008 llegó al mercado en 2013 con argumentos de peso. Los clientes han apostado por su elegancia y sus prestaciones dinámicas. Sus ventas han gozado de un crecimiento continuo.

La actual generación del Peugeot 2008 cuenta con los niveles Access, Active y Allure, coronados por el GT Line. Este nuevo acabado, presente en varios modelos de la gama Peugeot, destaca por ofrecer un interior deportivo y elegante, en el que se combinan el rojo y el negro.

Las sensaciones de control al volante del Peugeot 2008 son únicas y adictivas. El Peugeot i-Cockpit encarna la conducción intuitiva, ágil y segura del Peugeot 2008.

Gracias al sistema de tracción adaptado Grip Control, la polivalencia del 2008 se extiende a todos los terrenos. Está asociado con neumáticos Mud & Snow (M&S) certificados para uso invernal.

Precio 14.600 - 22.600 €

Longitud 4,16 m

Motores gasolina y diésel de 82 a 131 CV

5

Peugeot 3008 (1.913 unidades)

Desde el año 2016 este modelo se ha convertido en un auténtico «superventas» para la amrca del león.

Visto desde el exterior, el nuevo Peugeot 3008 es, indudablemente, un SUV, con elementos como un frontal con líneas verticales, un capó largo y horizontal, una carrocería elevada, molduras protectoras o ruedas grandes y una gran distancia al suelo. El frontal, de líneas verticales expresa fuerza y agresividad. Su amplia calandra con facetas cromadas es la gran protagonista. La forma de sus faros halógenos le confiere una mirada felina. La forma del capó, largo y horizontal, refuerza la impresión de robustez.

La zaga destaca por su diseño limpio y moderno. Bajo la luneta trasera inclinada, una moldura horizontal de color negro brillante envuelve las luces de LED, en las que brillan las tres garras que se han convertido en la firma luminosa de Peugeot.

El innovador SUV de la marca incorpora, de serie en los acabados Allure, GT Line y GT, el innovador Peugeot Connect NAV. Ofrece una nueva generación de navegación 3D conectada, que puede gestionarse tanto por órdenes de voz o a través de la pantalla táctil.

Precio 24.400 - 38.650 €

Longitud 4,45 m

Motores gasolina y diésel de 131 a 299 CV

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