SALÓN DE PARÍSNuevo Porsche Macan: un motor más eficiente, nuevos elementos de diseño y detalles adicionales

Este todocamino compacto, del que ya se pueden hacer pedidos, hace su debut europeo en París y tiene un precio final en España de 66.498 euros

ParísActualizado:

El nuevo Macan llega a Europa con un eficiente motor de gasolina turboalimentado, de 2.0 litros y cuatro cilindros, que incorpora una geometría mejorada de la cámara de combustión y un filtro de partículas de gasolina. Tiene 245 caballos de potencia (180 kW) y un par máximo de 370 Nm. En combinación con la caja de cambios PDK de doble embrague y siete marchas, este SUV compacto puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, alcanzar una velocidad punta de 225 km/h y todo con un consumo medio de 8,1 l/100 km.

Este todocamino compacto de Porsche viene completamente renovado y, entre los elementos más destacados en términos de diseño, confort, conectividad y dinámica de conducción, se incluyen el panel trasero de luces tridimensionales de LED y el nuevo sistema de información y entretenimiento Porsche Communication Management (PCM), con pantalla táctil de 10,9 pulgadas.

El nuevo Macan, del que ya se pueden hacer pedidos, hace su debut europeo en el Salón del Automóvil de París. Construido en la fábrica de Porsche en Leipzig, este todocamino compacto tiene un precio final en España de 66.498 euros. El equipamiento de serie ha sido ampliado para incluir los faros de LED, el nuevo PCM con navegación online y el Connect Plus, así como un sistema de alarma antirrobo con vigilancia del interior.

ADN de Porsche

Su dinamismo sigue siendo su característica principal. El revisado chasis aumenta el confort y hace que el coche sea aún más divertido de conducir. Como es habitual en un deportivo, lleva neumáticos de diferente tamaño en cada eje, lo que permite al conductor adoptar un estilo dinámico y aprovechar todas las ventajas del sistema de tracción integral inteligente Porsche Traction Management (PTM). El diámetro de las llantas va desde las 18 pulgadas de serie hasta las 21 opcionales.

Asimismo, para mantener el ADN de diseño de Porsche, el nuevo Macan incorpora un panel de luces tridimensionales de LED en la parte trasera del vehículo. Los pilotos de freno, con diseño de cuatro puntos, son otra excelente manera de resaltar la identidad de la marca. También la tecnología LED es de serie en los faros de nuevo diseño, mientras que el sistema de control de la distribución adaptativa de luz, el Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), es opcional. El frontal del Macan ha sido completamente rediseñado y ahora parece más ancho. Y sus propietarios ahora tienen más posibilidades de expresar su personalidad gracias a los cuatro nuevos colores de exterior que se añaden a la gama: Verde Mamba Metalizado, Plata Dolomite Metalizado, Azul Miami y Crayón.

Nuevas opciones

También hay más opciones de sistemas de ayuda al conductor que, además, han sido mejorados en el nuevo Macan. El volante deportivo GT opcional tiene un estilo similar al del Porsche 911. Un conmutador de modos integrado, que incluye el botón de respuesta deportiva, forma parte del paquete opcional sport chrono disponible para el Macan. El nuevo sistema de asistente de tráfico usa el control de crucero adaptativo para permitir al conductor viajar de forma más relajada y placentera hasta velocidades de 60 km/h.

Además de ser capaz de acelerar y frenar de manera semiautomática, el sistema ayuda al conductor a mantenerse en el carril durante un atasco o en tráfico poco fluido. Porsche ha ampliado una lista de opciones diseñada para ganar en confort y, entre otros elementos, figuran el parabrisas calefactado y un ionizador de aire que, junto con el filtro de partículas finas que es de serie, mejora la calidad del aire en el interior del vehículo.