Maserati actualiza el Quattroporte

las novedades del actualizado Maserati Quattroporte (5,26 metros de largo) se centran en el equipamiento, ahora renovado y más amplio. Con todo, el coche también aporta leves cambios de aspecto que ahondan en suaerodinámica.

Así, modifica el diseño de los parachoques, el del difusor posterior y el de los retrovisores. También el de la parrilla, que ahora integra láminas internas de posición variable, según la necesidad de refrigeración mecánica. Todo ello ha permitido mejora un 10% el coeficiente aerodinámico Cx, que pasa de 0,31 a 0,28.

El coche estrena asimismo sistema multimedia y mandos para el climatizador. El primero soporta Apple CarPlay y Android Auto, y muestra una pantalla táctil de 8,4 pulgadas. A todo ello, volante y asientos son nuevos, como el cuero que los forra y los listones decorativos internos.

En el último Quattroporte hay 2 líneas de equipamiento: GranLusso y GranSport (de aspecto más dinámico, aporta entre otros llantas de 21 pulgadas por las de 20 en el GranLusso), opcionales salvo para el Quattroporte GTS, que vienen de serie (el cliente tiene que elegir una de las dos).

También estrena elementos de seguridad como la cámara cenital para maniobrar con mayor facilidad y acierto, o la opción Advanced Driver Assistance Systems, que integra programador de velocidad activo con reanudación automática de marcha tras parar, alerta por cambio involuntario de carril y aviso de riesgo de colisión inminente, con capacidad de parar el coche.

El Maserati Quattroporte ofrece un diésel V6 de 275 CV y 3 bloques de gasolina (Quattroporte S y Quattroporte S Q4, V6 de 411 CV, y Quattroporte GTS V8, que rinde 530 CV). La tracción es trasera o integral (S Q4) y el cambio, automático de 8 marchas. La velocidad máxima aumenta ligeramente en todas las variantes, y el gasto desciende a partir de la optimización aerodinámica.