Jaguar F-Type R: veloz y elegante

Elegante, llamativo y rápido, y sobre todo. nada discreto. Así se puede definir el nuevo Jaguar F-Type-R que ha pasado por nuestras manos esta semana. Un superdeportivo nada discreto, que hasta ahora sólo contaba con opciones de propulsión trasera. Ahora hemos podido disfrutar y presumir de coche con este AWD, con tracción integral, y un motor de 5 litros que desarrolla 550 CV de potencia, con con cambio de marchas automático Quickshift con levas en el volante, que hacen de cada minuto a bordo del coche en una experiencia muy deportiva. Es capaz de pasar de 0 a 100 en tan solo 4,2 segundos.

Con la tracción total AWD este coche es capaz de derivar hasta el 100% del par motor a las ruedas traseras ante pérdidas de tracción. Cuenta con el sistema «Intelligent Driveline Dynamics», que controla el reparto de fuerza en curvas frenando de manera selectiva las interiores en los virajes.

También apareja diferencial activo electrónico o diferencial mecánico de deslizamiento limitado y el control de estabilidad, que mitiga tanto la tendencia a seguir recto en curva como la de sobrevirar o derrapar.

Los nuevos F-Type AWD se diferencian de sus hermanos menos «racing» por el emblema específico bajo el piloto trasero derecho. Cuenta con llantas de 19 pulgadas, frenos cerámicos y unas entradas de aire modificadas sobre el capó. Además de un botón situado junto a la palanca de cambios, que acentúa el sonido del potente motor.

Muy pocas pegas se le pueden poner a este «felino sobre ruedas». Quizás el necesitar de cierta agilidad para poder entrar y salir del coche y acomodarse en sus asientos deportivos, o el hecho de no poder librarse de las miradas curiosas a su paso. Y finalmente, los más de 122.000 euros que hay que pagar para tener uno de estos superdeportivos.