La industria de componentes facturó un 2,6% más en 2018 pese a la caída de la producción de vehículos

La industria auxiliar mira al exterior para compensar la atonía en el mercado nacional, causada por la incertidumbre de los compradores, y prevé un ligero incremento en su facturación en 2019

José Portilla y Maria Helena Antolín

U. Mezcua

La industria española de componentes de automoción facturó 37.170 millones de euros en 2018 , un 2,6% más, pese a que la producción en las factorías españolas de vehículos se redujo un 1%. El sector creó asimismo 5.000 puestos de trabajo directos, hasta 230.100.

La patronal Sernauto achaca este alza al incremento en las exportaciones, del 7%. Las ventas al exterior alcanzaron, en plena atonía del mercado nacional, los 21.415 millones de euros, una cifra récord para el sector . En cuanto al mercado nacional, 15.755 millones de euros; la mayoría, 10.270, correspondió al suministro de equipos y componentes a los fabricantes de vehículos (-5,9%), mientras que 5.485 millones (+3,2%) procedieron de la actividad de recambios.

«Nuestra fuerte apuesta por la internalización y la I+D+i está detrás de estos resultados», aseguró María Helena Antolín, presidenta de Sernauto. El sector invirtió el año pasado en esta partida el 4,2% de su facturación, frente a la media de la industria española, que ronda el 1%. En total, 1.545 millones de euros . Asimismo, destinaron más de 2.000 millones de euros para incrementar y mejorar sus capacidades productivas.

El sector reclama que el Gobierno equipare los beneficios fiscales de invertir en I+D de producto y de proceso, y mantiene un ligero optimismo para 2019 pese a la incertidumbre que domina el mercado automovilístico nacional, que acumula una caída superior al 5% en lo que llevamos de año. Para 2019 estiman un alza del 0,5% en su facturación y del 0,6% en el empleo, de nuevo gracias a las ventas al exterior y a la llegada a nuevos mercados, como Irán o varios países árabes.

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