¿Cómo nos afecta un crudo caro?

Llenar el depósito de 50 litros de un vehículo cuesta ahora una media de 62 euros si es de gasolina y unos 60 si es de gasóleo

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¿Cuánto ha subido el petróleo durante este año?

El petróleo tipo Brent, de referencia para Europa, acabó el año en 53,44 dólares y actualmente roza los 67 dólares, es decir, un 24% más.

¿Y cuánto bajó en 2018?

Empezó el año en 66,87 dólares el barril, llegó hasta los 86,29 dólares a primeros de octubre y acabó en 53,44 dólares. Un descenso del 20%. El día de Nochebuena registró el mínimo anual: 50,49 dólares.

¿Cómo ha repercutido en los carburantes?

El precio medio de la gasolina se ha encarecido en lo que llevamos de año un 4,5% (está en 1,235 euros el litro) y el del gasóleo un 5,3% (1,196 euros).

¿Cuánto cuesta llenar el depósito de un vehículo?

Llenar el depósito de 50 litros de un vehículo cuesta ahora una media de 62 euros si es de gasolina y unos 60 si es de gasóleo. Son tres euros más que a finales del año pasado.

¿Por qué no suben tanto los carburantes como el crudo?

Por la elevada carga fiscal de los combustibles: un 52% en cada litro de gasolina y un 49% en el de gasóleo. Así, la subida del petróleo solo afecta -en líneas generales- al 48% del precio de la gasolina y al 51% del gasóleo. También influye el cambio dólar/euro.

¿Cómo afectará a nuestra economía?

Como nuestro país importa el 99,9% del petróleo que consume, el incremento de su precio supone un freno para el crecimiento económico. El famoso «viento de cola» que decía Luis de Guindos.

¿Y directamente a nuestros bolsillos?

Lo más probable es que se encarezcan los costes del transporte por carretera, tanto de mercancías como de pasajeros, así como el aéreo, lo que podría incidir negativamente en el turismo. Tampoco hay que olvidar que con el petróleo se fabrican numerosos productos de uso cotidiano, como el plástico.

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