Mundial de Resistencia

Alonso saldrá en la pole en las 6 horas de Spa

Una sanción al otro Toyota permitirá al equipo del español salir primero en la prueba que se disputa hoy en el trazado belga

EFE

El español Fernando Alonso , que comparte el volante de un Toyota TS050 Hybrid con el suizo Sebastian Buemi y el japonés Kazumi Nakayima , saldrá hoy desde la 'pole position' en la Seis Horas de Spa después de que otro Toyota, el número 7 de Mike Conway y Kamui Kobayashi, haya sido descalificado.

Conway y Kobayashi marcaron el mejor tiempo en la sesión clasificatoria de este viernes, con 379 milésimas de margen sobre el Toyota número 8 que pilotaron de Alonso y Nakajima.

[ Horario y dónde ver las 6 horas de Spa ]

Pero el Toyota 7, del que también forma equipo el argentino Jose María 'Pechito' López, fue posteriormente descalificado debido a una "declaración incorrecta del caudalímetro del combustible" , según un informe de los comisarios. Por ello, comenzará la carrera de este sábado desde el 'pit lane', y el de Alonso, desde la 'pole'.

Antes de su descalificación, el Toyota número 7 marcó el mejor tiempo, de un minuto, 54 segundos y 583 milésimas, 379 menos que el equipo de Alonso, en una calificación en la que se accidentó espectacularmente el brasileño Pietro Fitipaldi (DragonSpeed) , el nieto de Emerson, dos veces coronado en la Fórmula Uno y cuyo récord de campeón mundial más joven de la historia de la F1 mejoró en 2005 el astro astur (plusmarca que detenta ahora, desde 2010, el alemán Sebastian Vettel).

El piloto brasileño, "que estuvo consciente en todo momento, fue atendido inmediatamente por los servicios médicos del circuito de Spa y fue trasladado al hospital de Lieja con previsibles fracturas en ambas piernas", según el comunicado oficial hecho público por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) en Spa.

Fernando Alonso, doble campeón mundial de Fórmula Uno , es la gran atracción de las Seis Horas de Spa, primera prueba puntuable para el Mundial de Resistencia y que se disputa este sábado en el circuito belga de Spa-Francorchamps.

Alonso, de 36 años, campeón del mundo de F1 en 2005 y 2006 (con Renault) y que el año pasado disputó las 500 Millas de Indianápolis (EEUU), debuta de esta forma en otra categoría, la LMP1, la principal dentro del WEC, a bordo de un Toyota TS050-HYBRID e integrando el equipo TOYOTA GAZOO Racing junto a Buemi y Nakajima, con los que afrontará la prueba desde la 'pole position', tras descalificación del coche hermano de Conway y Kobayashi.

El doble campeón mundial asturiano de F1, que ya probó coches de esta categoría en Baréin y en Portimao (Portugal) -aparte de pasar mucho tiempo en el simulador-, afronta esta prueba como preparación para las 24 Horas de Le Mans (Francia), a mitad de junio, en su afán de conquistar la Triple Corona que debería completar con un nuevo asalto a las 500 Millas Indianápolis.

Lo hará sin renunciar ni a la victoria en Spa, ni al título mundial , dado que su equipo es uno de los punteros de un campeonato que arranca este sábado y completará una 'súper-temporada' que se cerrará en 2019.

Un certamen en el que se repetirán tanto las 24 Horas de Le Mans como las Seis Horas de Spa, que se disputan en el mítico circuito de Francorchamps, muy próximo al famoso balneario belga, donde el jueves arrancaron unos entrenamientos en los que Alonso marcó el mejor tiempo y que se completaron este viernes -con el mejor tiempo del suizo Neel Jani (Rebelion Racing)- antes de la calificación.

Las Seis Horas de Spa se disputan desde 2011 y en su historial figura como vencedor otro español, Marc Gené, que la ganó ese año, a bordo de un Peugeot; y al siguiente, pilotando un Audi, en la primera edición en la que formó parte del Mundial de resistencia. El barcelonés es triple ganador en el templo belga, ya que en 2008 también ganó los 1000 kilómetros de Spa, con Peugeot.

Alonso pilota la última evolución del Toyota TS050 HYBRID , un prototipo de competición con chasis de fibra de carbono, cabina cerrada y un sistema híbrido de 736 kilovatios/1.000 caballos de potencia, cuyo motor eléctrico se alimenta gracias a una batería de ion-litio de gran capacidad. Y sus nuevos compañeros (Buemi -campeón mundial de resistencia y de Fórmula E- y Nakajima) defenderán este fin de semana la victoria lograda hace un año en Spa-Francorchamps, cuando completaba el trío el británico Anthony Davidson.

Alonso viene de acabar séptimo el Gran Premio de Azerbaiyán de F1, en Baku -posición que repitió en las últimas tres carreras, después de ser quinto en la inaugural, en Australia- y ocupa el sexto puesto, con McLaren, en el Mundial de Fórmula Uno, en el que suma 28 puntos, 42 menos que el líder, el inglés Lewis Hamilton (Mercedes).

Este sábado podrá añadir un nuevo triunfo en su brillantísimo palmarés, en una categoría nueva para él, pero en un circuito que conoce a la perfección.

En la categoría en la que compite Alonso corren otros ilustres, como su ex compañero en Renault y McLaren el inglés Jenson Button -campeón mundial de Fórmula Uno en 2009, con Brawn-, que integra el SMP Racing junto a los rusos Mikhail Aleshin y Vitaly Petrov; y otro ex F1 como el brasileño Bruno Senna -sobrino del mito fallecido hace 24 años en Imola-, que forma trío con el suizo Neel Jani y el alemán André Lotterer en el 'Rebellion Racing'.

Además, las Seis Horas de Spa incluyen la categoría LMP2 -en la que destaca el regreso a las carreras del venezolano Pastor Maldonado (último ganador en Fórmula Uno de la escudería Williams, al anotarse el Gran Premio de España de 2012, en Montmeló), que integra el Dragonspeed junto al mexicano Roberto González y el francés Nathanael Berton; y dos categorías

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