Ojo a esto cuando circules sobre un puente

Si tenemos en cuenta en cuenta el accidentado relieve español, no extrañan la cantidad de puentes para sortear estos desniveles que jalonan, como los túneles, las vías patrias.

Ahora bien, conviene tener en cuenta algunos consejos para conducir por ellos con la máxima seguridad. En concreto, para circular sobre estas infraestructuras la compañía Arval recuerda que:

Las condiciones meteorológicas se extreman: la altura de estas infraestructuras hace que las condiciones meteorológicas se endurezcan según van ganando metros. Por ejemplo, en zonas montañosas, a mayor altura, más intensidad del viento y menos grados de temperatura, lo que favorece en algunos puntos la formación de placas de hielo, lo que obliga a extremar las precauciones y reducir la velocidad.

- Mal de altura: como su longitud y anchura es menor a la de las carreteras convencionales, los atascos están a la orden del día. Teniendo en cuenta que una colisión en un puente puede tener peores consecuencias que en una calzada convencional, hay que conducir siempre a menor velocidad y aumentar la distancia de seguridad. Además, es importante mantenerse alejado de los extremos por el riesgo de sufrir movimientos bruscos del vehículo.

- Cuidado, se mueven: aunque es casi imperceptible, son infraestructuras que se mueven, lo que provoca cierta inestabilidad, haciendo que los neumáticos no tengan la misma adherencia que en una carretera convencional. Otro factor para aminorar la velocidad.

- Si conduces por debajo...: no solo se debe extremar la precaución cuando se conduce sobre un puente, sino también cuando se pasa por debajo, pues hay elementos de riesgo. Por ejemplo, se puede dar la circunstancia de alguna persona arroje objetos desde la parte superior, que pueden impactar en los vehículos. De ahí que convenga no descuidarse y fijarse siempre en la parte superior antes de llegar a la intersección.

- Manteniendo las distancias: es importante tener en cuenta que los puentes tienen una altura máxima o gálibo. Hay camiones que, aún por la mínima, tocan, lo que provoca que a su paso salten cascotes de la estructura. Por ello es recomendable guardar con más celo si cabe la distancia de seguridad.